ビジネス短信 - 海外進出 - タイ

2026年10月7日

8月の二輪車生産台数は前年同月比6.9％増、国内販売は21.1％増(タイ)

2026年10月7日

8月の自動車生産台数は前年同月比10.9％増、国内販売は25.6％増(タイ)

2026年10月2日

世界のベンチャー投資、クリエーティブ産業向けは0.4％、ASEANビジネス対話で資金不足やIP活用を議論(東ティモール、ブルネイ、ASEAN、インドネシア、カンボジア、シンガポール、タイ、フィリピン、ベトナム、マレーシア、ミャンマー、ラオス)

2026年10月2日

ASEANクリエーティブ経済に関するビジネス対話がフィリピンで開催、IP保護などに課題(東ティモール、ブルネイ、ASEAN、インドネシア、カンボジア、シンガポール、タイ、フィリピン、ベトナム、マレーシア、ミャンマー、ラオス)

2026年9月29日

1～8月の乗用車BEV登録台数、前年同期比92.8％増(タイ)

2026年9月28日

中国・深セン市の景旺電子、タイ工場が稼働(タイ、中国)

2026年9月9日

7月の自動車生産台数は前年同月比6.1％増、国内販売向けは22.4％増(タイ)

2026年9月9日

7月の二輪車生産台数は前年同月比0.5％増、国内販売は5.1％増(タイ)

2026年9月4日

2026年上半期の外国直接投資、日本は申請金額ベースでシェア2.4％の5位(タイ)

2026年8月18日

2026年1～7月の乗用車BEV登録台数、前年同期比88.2％増(タイ)

2026年8月17日

上半期の自動車生産台数は前年同期比1.0％減に(タイ)

2026年8月10日

6月の二輪車生産台数は前年同月比3.7％増、国内販売は15.4％増(タイ)

2026年8月6日

ハラール製品・サービス専門展示会「GRAND HALAL BANGKOK 2026」開催(タイ)

2026年7月30日

ASEAN関連外相会議、米国は25億ドルの投資表明、中国とはエネルギー協力(東ティモール、ブルネイ、ASEAN、インドネシア、カンボジア、シンガポール、タイ、中国、フィリピン、ベトナム、マレーシア、ミャンマー、ラオス、米国)

2026年7月29日

タイ首相、四川省で投資拡大呼びかけ、BOIが成都事務所を開設(タイ、中国)

2026年7月27日

輸出管理に関わるデュアルユース品目、原子力関連で許可要件の運用が7月30日に開始(タイ)

2026年7月24日

2026年1～6月の乗用車BEV登録台数、前年同期比で84.8％増(タイ)

2026年7月23日

ASEAN事務局、DEFA発効見据え、電子署名やデータ管理体制の整備促す説明会を開催(ブルネイ、ASEAN、インドネシア、カンボジア、シンガポール、タイ、フィリピン、ベトナム、マレーシア、ミャンマー、ラオス)

2026年7月23日

ASEAN事務局、外国直接投資統計を更新、域内からの純流入は増加、日本からは減少(東ティモール、ブルネイ、ASEAN、インドネシア、カンボジア、シンガポール、タイ、フィリピン、ベトナム、マレーシア、ミャンマー、ラオス)

2026年7月17日

5月の自動車生産台数は前年同月比17.9％減、国内販売向けは12.8％増(タイ)

2026年7月8日

5月の二輪車生産台数は前年同月比9.7％増、国内販売は3.1％増(タイ)

2026年7月3日

ASEANとロシア、エネルギー協力を強化、カザンで首脳会議(東ティモール、ブルネイ、ASEAN、インドネシア、カンボジア、シンガポール、タイ、フィリピン、ベトナム、マレーシア、ミャンマー、ラオス、ロシア)

2026年6月22日

2026年1～5月の乗用車BEV登録台数、前年同期比で95.4％増(タイ)

2026年6月22日

タイの1～3月の外国直接投資、日本は申請金額ベースでシェア2.3％の3位(タイ)

2026年6月12日

中東情勢受け供給網リスクを議論、東アジアビジネスフォーラム(東ティモール、ブルネイ、ASEAN、インドネシア、カンボジア、シンガポール、タイ、フィリピン、ベトナム、マレーシア、ミャンマー、ラオス)

2026年6月12日

RCEPの一般見直しに向けて産業界が議論、東アジアビジネスフォーラム(ブルネイ、ASEAN、インドネシア、カンボジア、シンガポール、タイ、フィリピン、ベトナム、マレーシア、ミャンマー、ラオス)

2026年6月5日

ASEAN、デジタル経済枠組み協定の交渉が妥結(東ティモール、ブルネイ、ASEAN、インドネシア、カンボジア、シンガポール、タイ、フィリピン、ベトナム、マレーシア、ミャンマー、ラオス)

2026年6月2日

1～4月の二輪車生産台数は前年同期比4.3％減、国内販売は3.1％増(タイ)

2026年6月2日

1～4月の自動車生産台数は前年同期比3.7％増(タイ)

2026年5月27日

第1四半期の外資規制業種の認可社数、前年同期比で約3割増(タイ)

2026年5月26日

2026年1～4月の乗用車BEV登録台数、前年同期比で約2.1倍(タイ)

2026年5月18日

ASEAN首脳会合、中東危機対応で6分野の優先行動を確認(東ティモール、ブルネイ、ASEAN、インドネシア、カンボジア、シンガポール、タイ、フィリピン、ベトナム、マレーシア、ミャンマー、ラオス)

2026年5月12日

3月の自動車生産台数は前年同月比2.7％増、国内販売向けは4.2％減(タイ)

2026年5月8日

ASEAN経済相ら、中東情勢への対応や貿易円滑化と備蓄活用を確認(東ティモール、ブルネイ、ASEAN、インドネシア、カンボジア、シンガポール、タイ、フィリピン、ベトナム、マレーシア、ミャンマー、ラオス、中東)

2026年5月8日

3月の二輪車生産台数は前年同月比3.2％増、国内販売は8.2％増(タイ)

2026年5月7日

タイ政府、旧車下取り制度を検討、EV向けに低利ローンや減税措置も(タイ、中東)

2026年5月1日

タイ政府、南部ランドブリッジ構想を推進、シンガポールも関心(シンガポール、タイ)

2026年5月1日

タイ首相、中国外相と会談、先端技術の投資拡大へ(タイ、中国、中東)

2026年4月16日

ASEAN、DEFAは2026年11月署名を目指す方針を再確認(東ティモール、ブルネイ、ASEAN、インドネシア、カンボジア、シンガポール、タイ、フィリピン、ベトナム、マレーシア、ミャンマー、ラオス)

2026年4月16日

2026年1～3月の乗用車BEV登録台数、前年同期比2.2倍に(タイ)

2026年4月6日

BYD、タイで4車種を同時投入、EV市場攻勢を加速(タイ、中国)

2026年3月30日

2月の二輪車生産台数、前年同月比15.2％減の約18万台(タイ)

2026年3月30日

2月の自動車生産は前年同月比3.4％増の11万7,952台(タイ)

2026年3月27日

中国、1～2月の対タイ輸出額は前年同期比35.3％増、在タイ日系企業は警戒と商機模索(タイ、中国)

2026年3月24日

ASEAN経済相ら中東情勢の緊張の高まりに懸念、エネルギー安全保障の強化も(東ティモール、ブルネイ、ASEAN、インドネシア、カンボジア、シンガポール、タイ、フィリピン、ベトナム、マレーシア、ミャンマー、ラオス、中東)

2026年3月17日

1～2月の乗用車BEV登録台数、前年同期比2.7倍の4万6,941台(タイ)

2026年3月12日

1月の自動車生産は前年同月比10.5％増(タイ)

2026年2月26日

2025年末時点のBEVの急速充電器設置数、タイ政府目標の66.1％の進捗度(タイ)

2026年2月26日

1月の二輪車生産台数、前年同月比10.5％減の約20万台(タイ)

2026年2月19日

ショーケース型イベント「Bangkok Music City 2026」、日本の音楽コンテンツの魅力発信も(タイ、日本)

2026年2月13日

2025年の外国直接投資、申請金額ベースで中華圏3カ国合計がシェア約7割、日本は8.8％で4位(タイ)

2026年2月12日

1月の乗用車BEV登録台数は前年同月比3.4倍に急増(タイ)

2026年2月5日

2025年の二輪車生産台数は前年比2.1％増、国内販売台数は1.7％増(タイ)

2026年2月5日

2025年の自動車生産は前年比0.9％減、2年連続で150万台割れに(タイ)

2026年1月29日

2025年のASEAN主要6カ国の訪日外客数は前年比11.5％増、四季体験や地方観光へ関心高まる(ASEAN、インドネシア、シンガポール、タイ、フィリピン、ベトナム、マレーシア、日本)

2026年1月29日

2025年の外資規制業種の認可社数、前年比13.0％増の1,078社(タイ)

2026年1月15日

2025年の乗用車BEV登録台数は前年比74.3％増(タイ)

2026年1月15日

タイ政府、半導体誘致に向けたロードマップ案を策定・議論(タイ)

2026年1月8日

1～11月の自動車生産は前年同期比1.6％減、国内販売は5.3％増(タイ)

2025年12月25日

1～11月の二輪車国内販売台数は、前年同期比1.2％増(タイ)

2025年12月19日

東南アジア最大級のゲーム産業展示会がタイで開催、20万人超が来場(ASEAN、タイ)

2025年12月16日

BEVの急速充電器設置数はタイ政府目標の60％の進捗度(タイ)

2025年12月11日

1～11月の乗用車BEV登録台数は前年同期比66.3％増(タイ)

2025年12月5日

1～10月の自動車生産は前年同期比2.8％減、国内販売は3.9％増(タイ)

2025年12月4日

タイ政府、EV振興策の条件改定を発表、過剰供給リスク回避へ輸出を促進(タイ)

2025年12月2日

日タイ投資フォーラムを開催、「共創・共成長」の戦略語る(タイ、日本)

2025年11月27日

1～10月の二輪車生産台数は前年同期比1.9％増の約207万台(タイ)

2025年11月27日

半導体サプライチェーンに関する枠組みが最終化、日本の協力に期待(ブルネイ、ASEAN、インドネシア、カンボジア、シンガポール、タイ、フィリピン、ベトナム、マレーシア、ミャンマー、ラオス)

2025年11月27日

1～9月の外国直接投資、日本は申請金額ベースでシェア7.5％の5位(タイ)

2025年11月26日

中国は業績改善、インドは好調継続、域内への米国関税の影響は限定的、ジェトロ「2025年度海外進出日系企業実態調査（アジア・オセアニア編）」(マカオ、ASEAN、インド、インドネシア、韓国、カンボジア、シンガポール、スリランカ、タイ、台湾、中国、バングラデシュ、パキスタン、フィリピン、ベトナム、香港、マレーシア、ミャンマー、ラオス、日本、オーストラリア、ニュージーランド)

2025年11月18日

ASEAN議長声明、東ティモール加盟を歓迎(東ティモール、ブルネイ、ASEAN、インドネシア、カンボジア、シンガポール、タイ、フィリピン、ベトナム、マレーシア、ミャンマー、ラオス)

2025年11月17日

東南アジアのデジタル経済、2025年に3,000億ドル突破の見通し(ブルネイ、ASEAN、インドネシア、カンボジア、シンガポール、タイ、フィリピン、ベトナム、マレーシア、ミャンマー、ラオス)

2025年11月17日

10月の乗用車BEV登録台数、前年同月比で2.1倍(タイ)

2025年11月12日

1～9月の自動車生産は前年同期比4.6％減(タイ)

2025年10月29日

1～9月の二輪車生産・国内販売・輸出台数、全て前年同期比プラス(タイ)

2025年10月29日

ASEANデジタル経済枠組み協定が実質妥結、2026年の署名目指す(東ティモール、ブルネイ、ASEAN、インドネシア、カンボジア、シンガポール、タイ、フィリピン、ベトナム、マレーシア、ミャンマー、ラオス)

2025年10月21日

カンボジアの2026年最低賃金、月額210ドルに決定(カンボジア、タイ)

2025年10月15日

9月の乗用車BEV登録台数、前年同月比2.1倍の9,783台(タイ)

2025年10月10日

ASEAN産業界、「サプライチェーン評議会」を設立(ブルネイ、ASEAN、インドネシア、カンボジア、シンガポール、タイ、フィリピン、ベトナム、マレーシア、ミャンマー、ラオス)

2025年10月10日

第28回ASEAN＋3経済相会合、保護主義に懸念表明(東ティモール、ブルネイ、ASEAN、インドネシア、韓国、カンボジア、シンガポール、タイ、中国、フィリピン、ベトナム、マレーシア、ミャンマー、ラオス、日本、米国)

2025年10月9日

第31回日ASEAN経済大臣会合がクアラルンプールで開催(東ティモール、ブルネイ、ASEAN、インドネシア、カンボジア、シンガポール、タイ、フィリピン、ベトナム、マレーシア、ミャンマー、ラオス、日本)

2025年10月3日

8月の自動車生産は前年同月比6.1％減、国内販売は5.4％増加(タイ)

2025年9月30日

「Medical Fair Thailand 2025」がバンコクで開催、ジェトロは8年ぶりにジャパンパビリオンを設置(タイ)

2025年9月26日

1～8月の二輪車生産台数、前年同期比5.4％増の約163万台(タイ)

2025年9月12日

日系企業のビジネス環境改善に向けた官民会議開催、陸路国境再開など要望(カンボジア、タイ、日本)

2025年9月9日

8月の乗用車BEV登録台数、前年同月比53.1％増の9,760台(タイ)

2025年9月4日

7月の自動車生産、前年同月比11.4％減の11万616台(タイ)

2025年9月2日

BEVの急速充電器設置数はタイ政府目標の56％の進捗度(タイ)

2025年8月29日

1～7月の二輪車生産台数は前年同期比6.9％増(タイ)

2025年8月14日

上半期の外国直接投資、日本は申請額ベースでシェア6.8％の5位(タイ)

2025年8月8日

7月の乗用車BEV登録台数は前年同月比76.9％増(タイ)

2025年8月5日

タイ工業連盟、通年の自動車生産見通しを145万台に下方修正(タイ)

2025年8月4日

上半期の外資規制業種の認可社数、前年同期比30.4％増の502社(タイ)

2025年7月30日

上半期の二輪車生産台数、前年同期比6.1％増(タイ)

2025年7月24日

上半期のASEAN主要6カ国の訪日外客数、前年同期比15.8％増(ASEAN、インドネシア、シンガポール、タイ、フィリピン、ベトナム、マレーシア)

2025年7月11日

上半期の乗用車BEV登録台数、前年同期比52.0％増の5万6,973台に拡大(タイ)

2025年7月2日

EVやエレクトロニクスの分野で税優遇を拡充、現地調達が条件(タイ)

2025年7月1日

5月の国内販売と国内販売向け自動車生産、BEV／PHEVが大幅増加(タイ)

2025年6月26日

1～5月の二輪車の生産台数、前年同期比5.0％増、国内販売は1.6％増(タイ)

2025年6月24日

カンボジア政府がタイ出稼ぎ労働者の帰国を呼びかけ(カンボジア、タイ)

2025年6月12日

タイ・カンボジア国境検問所の開門時間が短縮、日系企業のビジネスに影響(カンボジア、タイ)

2025年6月12日

1～5月の乗用車BEV登録台数、前年同期比37.6％増とさらに拡大(タイ)

2025年6月12日

東南アジア最大級の食品見本市「THAIFEX－Anuga Asia」、来場者数は過去最高(タイ)

2025年5月30日

4月の自動車生産台数は前年同月比0.4％減、国内販売台数は1.0％増(タイ)

2025年5月28日

1～4月の二輪車の生産台数は前年同期比3.9％増、国内販売は2.2％増(タイ)

2025年5月26日

1～3月の外国直接投資、日本は申請金額ベースでシェア9.4％の4位(タイ)

2025年5月21日

「サブコン・タイランド2025」開催、日中欧主要メーカーがシンポジウムに登壇(タイ)

2025年5月13日

1～4月の乗用車BEV登録台数、前年同期比20.4％増に拡大(タイ)

2025年5月12日

BEVの急速充電器設置数はタイ政府目標の約54％の進捗度(タイ)

2025年5月9日

1～3月の自動車生産、前年同期比14.9％減の35万2,499台(タイ)

2025年5月7日

タイ商務省、WTO協定に基づく農産物5品目の新たな割当基準の見直し案を発表(タイ)

2025年5月2日

1～3月の二輪車の生産台数は前年同期比0.7％増、国内販売は1.7％増(タイ)

2025年4月23日

大阪・関西万博を契機に、日ASEAN関係の未来を占う国際シンポジウムを大阪で開催(ASEAN、インドネシア、シンガポール、タイ、フィリピン、ベトナム、マレーシア、日本)

2025年4月23日

日本企業のASEAN投資が好調、収益も世界シェア2割に接近(ASEAN、インドネシア、カンボジア、シンガポール、タイ、フィリピン、ベトナム、マレーシア、ミャンマー、ラオス)

2025年4月16日

タイでブックフェア開催、Z世代とマンガ・コミックが市場を牽引(タイ)

2025年4月16日

1～3月の乗用車BEV登録台数、前年同期比14.5％増に拡大(タイ)

2025年4月8日

2月の自動車生産、前年同月比13.6％減の11万5,487台(タイ)

2025年4月1日

2月の二輪車生産台数、前年同月比0.4％増に転じる(タイ)

2025年2月14日

1月の乗用車BEV登録台数は1万2,397台(タイ)

2025年2月12日

国境特別経済開発区（SEZ）の最新開発・投資状況(タイ)

2025年1月10日

在タイ日系企業、非製造業者の脱炭素化への対応遅れが顕著(タイ)

2024年12月6日

日系企業のベースアップ率や給与水準明らかに、2024年度アジア・オセアニア日系企業実態調査(マカオ、ASEAN、インド、インドネシア、韓国、カンボジア、シンガポール、スリランカ、タイ、台湾、中国、バングラデシュ、パキスタン、フィリピン、ベトナム、香港、マレーシア、ミャンマー、ラオス、オーストラリア、ニュージーランド)

2024年11月29日

景況感は回復も競争環境は厳しさ増す、アジア・オセアニア日系企業調査(マカオ、ASEAN、インド、インドネシア、韓国、カンボジア、シンガポール、スリランカ、タイ、台湾、中国、バングラデシュ、パキスタン、フィリピン、ベトナム、香港、マレーシア、ミャンマー、ラオス、オーストラリア、ニュージーランド)

2024年9月17日

ジェトロ、タイと韓国の営業秘密漏えい対策のセミナー実施(韓国、タイ、日本)

2024年7月16日

リヤドでサウジアラビア・タイ投資フォーラムが開催(タイ、サウジアラビア)

2024年5月14日

ウェザーニューズがタイ法人設立、AI用いた気象解析・予測を展開へ(タイ、日本)

2024年1月29日

タイ南部のパンガー県で2つのリチウム鉱床を発見(タイ)

2023年12月11日

タイ政府、ビジネス円滑化のための法改正を推進(タイ)

2023年11月6日

1～9月の外資規制業種の事業認可、金額、件数ともに日本が首位(タイ)

2023年8月14日

上半期の外国直接投資は申請ベースで前年同期比2.4倍に拡大(タイ)

2023年6月19日

ジェトロ、タイのファミリービジネスセミナー開催(タイ、日本)

2022年12月28日

香川県企業のタイ進出をオンライン商談会で後押し(タイ、日本)

2022年12月15日

ASEAN、南西アジアで業績回復続く、海外進出日系企業実態調査（アジア・オセアニア編）(マカオ、ASEAN、インド、インドネシア、韓国、カンボジア、シンガポール、スリランカ、タイ、台湾、中国、バングラデシュ、パキスタン、フィリピン、ベトナム、香港、マレーシア、ミャンマー、ラオス、オーストラリア、ニュージーランド)

2022年11月16日

食品用プラ製器具は電子ライセンス取得が必要に、タイ工業省は11月末に説明会実施へ(タイ)

2022年10月5日

バンコクに本格的な日本料理学べる学校が開校(タイ)

2022年9月15日

日本の医療機器卸し大手オルバヘルスケアホールディングス、タイで合弁会社設立へ(タイ、日本)

2022年9月9日

タイ政府がEV生産・普及支援補助金の予算案を閣議承認(タイ)

2022年9月1日

上半期の景気動向調査、日系企業の全業種で業況感がプラスに(タイ)

2022年8月19日

内部コンプライアンスプログラム（ICP）認証、日系含む26社が取得(タイ)

2022年5月30日

川崎フロンターレ、タイでサッカー教室を開催(タイ)

2022年3月29日

タイ税関、ミャンマーをRCEP協定の特恵待遇国リストに追加(タイ、ミャンマー)

2022年2月10日

2021年の日本の対ASEAN直接投資、前年比58％増の3兆1,000億円(ASEAN、インドネシア、シンガポール、タイ、フィリピン、ベトナム、マレーシア、日本)

2021年12月7日

脱炭素・人権などに関する企業の取り組みが明らかに、海外進出日系企業実態調査（アジア・オセアニア編）(マカオ、ASEAN、インド、インドネシア、韓国、カンボジア、シンガポール、スリランカ、タイ、台湾、中国、バングラデシュ、パキスタン、フィリピン、ベトナム、香港、マレーシア、ミャンマー、ラオス、オーストラリア、ニュージーランド)

2021年12月7日

現地日系企業の業績に差異、海外進出日系企業実態調査（アジア・オセアニア編）(マカオ、ASEAN、インド、インドネシア、韓国、カンボジア、シンガポール、スリランカ、タイ、台湾、中国、バングラデシュ、パキスタン、フィリピン、ベトナム、香港、マレーシア、ミャンマー、ラオス、オーストラリア、ニュージーランド)

2021年12月1日

1～10月の外資規制業種の事業認可、日本が首位(タイ)

2021年9月8日

2020年の日系企業登記、企業数は前年比減も出資額は増加(タイ、日本)

2021年8月19日

新型コロナ感染拡大による製造業サプライチェーンへの影響懸念、インドネシア日系企業(インドネシア、タイ、マレーシア)

2021年8月3日

オリンパス、内視鏡AI診断システム普及に向け医師の育成を支援(タイ)

2021年7月1日

2021年上期の景気動向調査公表、日系企業の業況感はプラスを維持(タイ)

2021年6月17日

AIやロボティクス・スタートアップなどが日本企業との協業を求める(タイ)

2021年5月20日

日本の1～3月の対ASEAN直接投資、前年同期比2.3倍(ASEAN、シンガポール、タイ、フィリピン、ベトナム、マレーシア、日本)

2021年4月1日

在タイ日系企業数が5,856社に、前回調査から412社増加(タイ、日本)

2021年2月24日

電子サービス税の概要書が公開、簡易VATシステムで納税へ(タイ)

2021年2月12日

コミッションビジネスにおける外国人事業法上の留意点(タイ)

2021年1月27日

タイ産業界の業況判断、8カ月ぶり低下も、制限緩和への好感を期待(タイ)

2020年12月28日

ASEANスマートシティ実現への協力を確認(ASEAN、インドネシア、タイ)

2020年12月22日

国交省とUR都市機構、バンスー中央駅都市開発への協力を強化(タイ)

2020年12月21日

日本食レストラン、過去最多の4,000店舗超え(タイ)

2020年12月15日

モーター・エキスポ2020、日系車が続々と成約(タイ)

2020年11月19日

ASEAN主要6カ国の9月の自動車販売台数は14.2％減、5カ月連続で改善(ASEAN、インドネシア、シンガポール、タイ、フィリピン、ベトナム、マレーシア)

2020年9月15日

BOI、スマートシティ、農産物関連などの恩典の対象拡大・新設を公表(タイ)

2020年8月18日

ASEAN主要4カ国における6月の自動車販売台数は35.3％減、マレーシアでプラスに(ASEAN、インドネシア、タイ、ベトナム、マレーシア)

2020年6月15日

8月導入予定の土地建物税を9割カットへ、不動産業界からはさらなる市場活性化策の要望相次ぐ(タイ)

2020年6月11日

茶の関税割り当て輸入枠、6月末まで返納受け付け(タイ)

2020年4月3日

和歌山県とタイ・ラノーン県、共通の地域資源を有する自治体同士が交流(タイ、日本)

2020年2月17日

新型コロナウイルスに関する緊急アンケート、81％が原材料・部品輸入で遅延・困難に(タイ)

2020年2月12日

タイ国鉄、レッドラインの一部区間およびバンスー中央駅の一部運用を2021年から開始(タイ)

2020年1月10日

政府がドラッグストア検索サイトを資金援助(タイ)

2019年9月30日

リハビリ・介護・健康管理機器の出展増加、ASEAN最大級の医療機器展示会が開催(タイ)

2019年9月26日

日本食レストラン数、前年比21％増(タイ)

2019年9月11日

シニアライフスタイルをテーマとした展示会が初開催、日本企業とのマッチングに期待(タイ)

2019年7月31日

日本人専用病棟がタイにオープン(タイ)

2019年4月23日

タイのCPフーズがカナダの養豚会社買収を発表、伊藤忠との合弁に(タイ、日本、カナダ)

2019年4月4日

ジェトロとCCPIT、第三国初の「日中ビジネス協力に関するワークショップ」をタイで開催(タイ、中国、日本)

2019年3月8日

EEC域内の大規模プロジェクトが国全体の対内投資を牽引(タイ)

2019年2月1日

深刻化するバンコクの大気汚染、進出日系企業に影響も(タイ)

2019年1月4日

日ASEAN新産業創出実証事業で報告会、タイの課題解決図る(タイ)

2018年12月21日

BOIも「国際ビジネスセンター（IBC）」の恩典制度移行を発表(タイ)

2018年11月20日

高島屋のタイ初店舗がバンコクにオープン(タイ)

2018年11月8日

歳入局の税務恩典を「国際ビジネスセンター（IBC）」に一本化(タイ)

2018年10月17日

5カ国首脳がトップセールス、日・メコンビジネスフォーラム開催(カンボジア、タイ、ベトナム、ミャンマー、ラオス)

2018年10月11日

ジェトロ、日系企業の投資促進で東部経済回廊事務局と覚書(タイ、日本)

2018年9月28日

タイの日本食レストラン店舗数は3,000店舗超え(タイ)

2018年8月27日

サケオ国境SEZの工業団地は2018年末に完成予定(タイ)

2018年8月20日

EECワークショップ、政策の安定性の担保や対象業種の拡大を政府が発言(タイ)

2018年7月26日

プーケットで観光船沈没、懸念される観光への影響(タイ)

2018年7月12日

懸念される労働法改正による影響、施行時期は未定(タイ)

2018年6月12日

東部経済回廊のウタパオ空港周辺に航空都市を開発(タイ)

2018年5月29日

バンコク市民の健康・長寿意識高まる(タイ)

2018年5月21日

東部経済回廊特別法が施行(タイ)

2018年5月1日

アリババ、タイ政府と連携し中国人のタイ旅行を振興(タイ、中国)

2018年4月25日

タイ政府の財政支出とリスク負担がカギ(タイ)

2018年4月24日

東部経済回廊の大型インフラ開発、年内に契約完了(タイ)

2018年4月23日

改革の柱はイノベーションと連結性強化(タイ)

2018年4月20日

東南アジアの投資・輸送・観光ハブへ(タイ)

2018年4月9日

動き出すタイのEEC高速鉄道プロジェクト(タイ、日本)

2018年3月22日

都県別の最低賃金が改定、4月から適用(タイ) 無料

2018年2月26日

15日超の緊急業務には労働許可書が必要に－雇用局、緊急業務対応にかかる手続きで見解示す－(タイ) 無料

2017年7月24日

外国人事業法の規制業種から駐在員事務所を除外－企業登録番号が即日入手可能に－(タイ) 無料

2017年6月22日

東部経済回路への投資を日本企業に呼び掛け－ソムキット副首相が訪日、東京でシンポジウム開催－(タイ、日本) 無料

2017年5月17日

東部経済回廊での投資奨励政策、詳細が明らかに(タイ) 無料

2017年5月16日

「東部経済回廊」に日系企業は高い関心－ジェトロと日本大使館が緊急アンケート調査－(タイ) 無料

2017年4月20日

ITやフィンテックのASEAN新興企業が参加－日本との「イノベーション・ミートアップ」イベント開催－(ASEAN、シンガポール、タイ、マレーシア) 無料

2017年3月21日

日本人研修生やインターン生のビザ取得規則を統一－日本人雇用に伴う「タイ人雇用義務負わない」と明記－(タイ) 無料

2017年3月15日

投資奨励法を改正し手厚い恩典を付与－BOI発表の新投資政策（3）－(タイ) 無料

2017年3月14日

東部経済回廊地域に重点置いて開発－BOI発表の新投資政策（2）－(タイ) 無料

2017年3月13日

成長の高度化を目指す「タイランド4.0」－BOI発表の新投資政策（1）－(タイ) 無料

2016年8月24日

工場敷地内の土壌・地下水の定期調査を義務化－9月めどに実施細則を発令－(タイ) 無料

2016年3月28日

タイの砂糖製造大手がBOT方式で工場建設－中国東北部などへ輸出を想定し、ハバロフスク地方に投資－(タイ、ロシア)

2016年3月24日

地域統括の新優遇制度には様子見も－シンガポールとタイの地域統括機能比較（3）－(シンガポール、タイ)

2016年3月23日

タイの統括拠点は生産活動への支援にも重点－シンガポールとタイの地域統括機能比較（2）－(シンガポール、タイ)

2016年3月22日

統括拠点、シンガポールに次いでタイに集積－シンガポールとタイの地域統括機能比較（1）－(シンガポール、タイ)

2016年2月12日

サービス産業を重視し日本に期待－バンコクで日・タイ経営者セミナーを開催－(タイ) 無料

2016年1月25日

クラスター政策の恩典付与は政府事業への協力が条件－改造内閣の産業政策（3）－(タイ) 無料

2016年1月22日

産業クラスター政策は3種類に区分－改造内閣の産業政策（2）－(タイ) 無料

2016年1月21日

国境SEZを投資誘致の柱に－改造内閣の産業政策（1）－(タイ) 無料

2016年1月19日

物販では満足、バイヤーの少なさに不満も－第12回「中国・ASEAN博覧会」報告（4）－(ASEAN、タイ、中国)

2016年1月7日

BOI、2016年末までの投資に優遇策(タイ) 無料

2016年1月6日

BOIがSEZ限定で、追加の奨励事業を発表(タイ) 無料

2015年12月22日

投資奨励事業を見直し、免税の対象を追加(タイ) 無料

2015年11月24日

日本食レストランは11.5％増、競争環境の厳しさなど課題も－JROとの共同調査－(タイ)

2015年11月13日

後発の欧州系小売りチェーンが躍進－外資系企業のサービス産業への進出状況（2）－(タイ)

2015年10月9日

分割貨物に対する原産地規則の厳しい運用が問題に－ACFTAの移動証明書発給のタイでの運用実態－(ASEAN、タイ、中国) 無料

2015年10月8日

原産地証明書のFOB価格記載を撤廃－AANZFTAで実現－(ASEAN、タイ、オーストラリア、ニュージーランド) 無料

2015年8月13日

着実に進む陸路のインフラ整備－南北経済回廊実走報告（2）－(タイ、中国、ラオス)

2015年8月12日

雲南省とメコン地域の物流は陸路にシフト－南北経済回廊実走報告（1）－(タイ、中国、ラオス)

2015年7月14日

国際統括本部の業務範囲の制限が判明－BOIがセミナー開催－(タイ) 無料

2015年6月30日

EU向け輸出貨物へ非加工証明書を発給－国際流通センターとしての競争力強化が狙い－(タイ)

2015年6月2日

競争力強化へ大幅な法改正に着手－財務省と商務省が半年の実績を報告－(タイ)

2015年5月11日

ASEAN首脳会議、経済共同体の2015年内実現を確認(ASEAN、タイ、マレーシア)

2015年5月7日

政策金利を2ヵ月連続で引き下げ1.50％に－景気回復の遅れと物価の下落が要因－(タイ)

2015年3月27日

2014年の国内自動車販売は前年比33.7％減の88万台−輸出は過去最高水準を維持−(タイ)

2015年3月18日

官公庁の許認可・審査を改善する法令を制定(タイ)

2015年3月18日

政府や税関による制度の裁量的解釈が目立つ−日系企業のFTA活用実態と運用上の課題（3）−(ASEAN、タイ) 無料

2015年3月17日

関税分類や原産地証明書の記載で見解相違−日系企業のFTA活用実態と運用上の課題（2）−(ASEAN、タイ) 無料

2015年3月10日

精密部品大手のシェフラー、タイでの生産を拡大−欧州企業のアジアビジネス戦略（自動車）−(タイ、ドイツ)

2015年3月10日

地域統括本部の事業範囲と恩典が拡充−商社業務と地域統括本部の新投資奨励政策（2）−(タイ) 無料

2015年3月9日

外資単独で商社業務への参入が可能に−商社業務と地域統括本部の新投資奨励政策（1）−(タイ) 無料

2015年3月3日

高度な技術の集積により持続的成長を目指す−副首相らがセミナーで投資を呼び掛け−(タイ) 無料

2015年2月19日

中小企業のタイプラスワン戦略、課題は人材確保−バンコクでセミナー開催−(カンボジア、タイ、ベトナム、ミャンマー、ラオス) 無料

2015年2月13日

訪日のプラユット首相、安倍首相と共同プレス声明を発表−戦略的パートナーシップを再確認−(タイ)

2015年2月2日

省エネで効率改善し多角化を強力に推進−アジア・オセアニア各国の電力事情と政策（5）−(タイ)

2015年1月30日

岐路に立つ電力政策、脱天然ガス依存迫られる−アジア・オセアニア各国の電力事情と政策（4）−(タイ)

2015年1月26日

長期化なら、調達先や生産拠点の見直しも−アジア進出日系企業への円安の影響−(タイ)

2015年1月15日

2015年中の施行に向け進む体制整備−越境交通協定の進捗（2）−(タイ) 無料

2015年1月14日

物価を押し下げ、企業収益の改善に期待−原油安が各国経済に与える影響−(タイ)

2015年1月7日

ユミコア、タイに排ガス浄化触媒の工場を建設(タイ、ベルギー)

2014年12月26日

雇用市場はタイト、賃金上昇圧力が経営課題に−進出日系製造業に聞く−(タイ)

2014年12月25日

現行の投資恩典は12月中の申請・受理まで有効−BOIが日系企業に新投資奨励政策を説明−(タイ) 無料

2014年12月17日

プラユット首相、新投資促進戦略へ理解求める−BOIがセミナー開催−(タイ) 無料

2014年12月15日

奨励対象でも法人税減免の恩典のない業種が多数−BOIの新投資促進戦略−(タイ) 無料

2014年12月10日

投資委員会が新投資促進戦略を発表、2015年1月1日から適用−奨励対象から外れる事業も−(タイ) 無料

2014年12月9日

登記ベースの在タイ日系企業数は8,890社(タイ) 無料

2014年12月5日

首相、外国人事業法改正を当面見送る方針示す(タイ) 無料

2014年12月3日

議決権比率を規制適用の基準に−外国人事業法改正の動き（2）−(タイ) 無料

2014年12月2日

タイ人名義を借用した外資参入を規制する方針−外国人事業法改正の動き（1）−(タイ) 無料

2014年12月2日

中国からの投資は低迷続きも、自動車を中心に大幅増が確実−2013年の中国企業の対外直接投資動向−(タイ、中国)

2014年12月1日

1〜10月の外国直接投資は9.6％減、先行きに懸念も(タイ)

2014年10月30日

ポスコ、タイで溶融亜鉛めっき鋼板工場を建設(韓国、タイ)

2014年9月12日

非BOI企業などには外国人雇用枠規制が存在−アジア主要国の就労許可・査証制度比較（5）−(タイ) 無料

2014年9月11日

就労目的のビザ申請時には現地からの招聘状が必要−アジア主要国の就労許可・査証制度比較（4）−(タイ) 無料

2014年5月9日

ラオスのタケークSEZは人材確保に難−タイ周辺国境の投資環境実態調査（3）−(タイ、ラオス)

2014年5月8日

ベトナムのラオバオSEZは労務や電力面に課題−タイ周辺国境の投資環境実態調査（2）−(タイ、ベトナム)

2014年5月7日

ラオスのサバンセノSEZは税制の恩典が充実−タイ周辺国境の投資環境実態調査（1）−(タイ、ラオス)

2014年3月18日

2013年第4四半期のGDP成長率、0.6％と大きく減速−2014年の経済見通しを下方修正−(タイ)

2014年2月26日

2013年の対内投資は件数・金額とも減少するも高水準を維持−政治的混乱による認可の遅れが懸念−(タイ) 無料

2014年2月25日

建設のハルラ、タイ企業のウッドチップ生産施設を買収(韓国、タイ)

2014年2月20日

事前調査で取引先を確保して進出を−投資・事業環境上のリスクと対応策（4）−(タイ)

2014年2月19日

担当官の裁量が大きい税務の事後調査−投資・事業環境上のリスクと対応策（3）−(タイ)

2014年2月18日

労務管理の要は日ごろの環境改善やチェック体制の整備−投資・事業環境上のリスクと対応策（2）−(タイ)

2014年2月17日

人件費が高騰、労働力も不足−投資・事業環境上のリスクと対応策（1）−(タイ)

2014年1月29日

カンボジアのコッコンSEZの日系企業が税関手続き改善を要望−タイ国境SEZの実態調査（2）−(カンボジア、タイ)

2014年1月28日

カンボジアのポイペト工業団地にはタイ企業も進出−タイ国境SEZの実態調査（1）−(カンボジア、タイ)

2014年1月16日

多様な参入方法があり、メリットとリスクの見極めを−アジアの卸小売りと物流への外資規制（2）−(タイ) 無料

2014年1月15日

サービス業への外資出資は原則50％未満だが、例外も−アジアの卸小売りと物流への外資規制（1）−(タイ) 無料

2013年9月20日

上半期の対内直接投資額は大幅増に−日本のシェアは縮小、今後減少の可能性も−(タイ)

2013年8月19日

国境を越えてメコン圏に広がるタイのサプライチェーン・産業集積−アジアにおける新たな産業集積の動向（13）−(タイ)

2013年8月1日

求められるミャンマーとの物流網連結性の強化−メコン地域越境物流の実態（2）−(カンボジア、タイ、ベトナム、ミャンマー、ラオス)

2013年7月31日

タイ、周辺国との連携で競争力の強化を目指す−メコン地域越境物流の実態（1）−(カンボジア、タイ、ベトナム、ミャンマー、ラオス)

2013年6月25日

多様化が期待される陸送活用の機会−東西経済回廊の現状（2）−(タイ、ベトナム、ラオス)

2013年6月24日

悪路のラオス国道9号線で補修工事が開始−東西経済回廊の現状（1）−(タイ、ベトナム、ラオス)

2013年4月23日

2013年、2014年の東南アジア経済は堅調に推移−アジア開銀が予測−(インドネシア、タイ、フィリピン、マレーシア)

2013年3月29日

東南アジア知財ネットワークが初の総会(ASEAN、シンガポール、タイ)

2012年12月26日

金属加工の技術力とスピードで勝負−タイ進出に挑む中小企業の事例（2）−(タイ)

2012年12月25日

現地に拠点でき受注のチャンス拡大−タイ進出に挑む中小企業の事例（1）−(タイ)

2012年12月25日

矢崎総業、カンボジア・タイ国境沿いSEZへ進出(カンボジア、タイ)

2012年12月14日

上海汽車、タイでMGブランドの乗用車を生産−欧州に続きASEANでの市場開拓を目指す−(タイ、中国)

2012年11月6日

活発化する開発分野への投資に歓迎と警戒−中国企業の対外直接投資動向−(タイ、中国)

2012年8月27日

洪水後も日本などからの投資が増加−2012年上半期の対内外国直接投資−(タイ)

2012年4月24日

ジャパンブランド食品に高い関心(タイ、ミャンマー)

2012年4月18日

洪水後も日本からの投資は増加(タイ) 無料

2012年3月23日

タイは洪水後の投資が急増−11年日本の対ASEAN・インド直接投資（3）−(タイ、ベトナム、日本)

2012年2月16日

ニーズ急増で建設も急ピッチ−アジアのレンタル工場事情−(タイ)

2012年2月3日

11年の自動車生産台数は前年比11.4％減−震災と洪水が直撃−(タイ)

2011年12月14日

持続可能な自然循環型農業を海外で展開−農業組合法人和郷園グループ−(タイ、中国、香港、日本)

2011年11月15日

薬事認可と品質管理の国際標準規格の認証証明で参入可能−医療機器市場と規制（2）−(タイ)

2011年11月14日

関心はあるが、なじみが薄い日本製品−医療機器市場と規制（1）−(タイ)

2011年10月19日

日本などへの食品輸出に懸念−洪水の影響−(タイ) 無料

2011年10月3日

和牛の評価は上々−「フード＆ホテルタイランド 2011」−(タイ)

2011年9月9日

従業員とは十分なコミュニケーションを−投資環境の「今」を聞く（5）−(タイ)

2011年9月8日

日本からの投資が増加、シェア50％以上に−11年上半期の外国直接投資−(タイ)

2011年9月8日

日系企業330社以上が入居、アマタ・ナコーン工業団地−投資環境の「今」を聞く（4）−(タイ)

2011年9月7日

簡易な手続きで配当送金が可能−投資環境の「今」を聞く（3）−(タイ)

2011年9月6日

煩雑なVAT還付手続き−投資環境の「今」を聞く（2）−(タイ)

2011年9月5日

日本語のできる人材が不足−投資環境の「今」を聞く（1）−(タイ)

2011年7月14日

競争が激化するクレジットカード市場−リテール金融市場の現状（2）−(タイ)

2011年7月13日

自動車の割賦販売拡大に期待−リテール金融市場の現状（1）−(タイ)

2011年6月24日

ダウェー地区開発への関心高まる−｢メコン経済圏の可能性を探る｣セミナー−(タイ、ミャンマー)

2010年10月6日

豊富な再生可能エネルギー資源にビジネスチャンス−アジア大洋州の再生可能エネルギー政策−(タイ) 無料

2010年9月27日

光岡自動車が合弁会社設立、初の海外生産へ−AFTAによる関税撤廃を重視−(タイ、日本)

2010年7月7日

バンコク伊勢丹の日本食レストラン街も再開(タイ)

2010年6月25日

客足途絶え、10日間休業−日本食居酒屋店長が語る反政府デモの影響−(タイ)

2010年6月14日

日本食レストランが順次営業再開−反政府デモの影響から再起図る−(タイ)

2010年6月3日

地域統括拠点会社への税恩典を拡充(タイ)

2010年3月11日

OSOSに滞在許可・労働許可関連業務も統合(タイ)

2009年12月22日

複数省庁にまたがる手続きを1ヵ所に集約−OSOSを視察−(タイ)

2009年12月18日

百貨店内に日本食専門店レストラン街オープン(タイ)

2009年12月2日

タイ企業は日本ブランドに強い信頼−環境・省エネルギービジネス商談会−(タイ)

2009年11月27日

日系機械メーカーの投資意欲衰えず−工作機械見本市「METALEX2009」−(タイ)

2009年11月26日

ミャンマーの労働力を積極活用−タイ・ミャンマー国境貿易（1）−(タイ、ミャンマー)

2009年11月18日

ワンスタート・ワンストップ投資センターを11月23日に開設−手続き費用削減に期待−(タイ)

2009年10月1日

楽天、地場ネットショッピングサイト企業を買収−台湾に続き2番目の国際展開−(タイ)

2009年9月4日

部品産業集積を活用、入念な準備で進出−サイアムクボタトラクタ−(タイ)

2009年6月25日

投資減少に危機感、期間限定で恩典を拡充(タイ)

2009年6月24日

新たな自動車産業誘致策を発表−国際的な事業再編をにらむ−(タイ)

2009年5月22日

ラヨン県などへの投資恩典を5年間延長(タイ)

2009年1月26日

高炉計画、2月3日の閣議で承認へ(タイ)

2009年1月22日

09年末を申請期限として投資恩典を最大限拡充−高炉の奨励策決定にはまだ時間−(タイ)

2008年8月5日

日系企業08年の賃上げ率は製造業で5.3％−バンコク日本人商工会議所の賃金労務実態調査−(タイ)

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