1～2月の乗用車BEV登録台数、前年同期比2.7倍の4万6,941台

タイ運輸省陸運局（DLT）のデータを基にジェトロが集計したところ、2026年2月のバッテリー式電気自動車（BEV）の新規登録台数は22.1％減の5,744台だった。内訳は、乗用車が6.9％減の4,805台、二輪車が59.4％減の868台となった。ハイブリッド車（HEV）は21.5％増の1万4,641台（乗用車が1万4,572台、二輪車が69台）、プラグインハイブリッド車（PHEV）は0.1％増の1,021台だった（乗用車のみ）。

2026年1～2月の電気自動車（EV）の累計新規登録台数について、タイ電気自動車協会（EVAT）のデータによると、BEVが前年同期比2.3倍の5万1,416台だった。内訳は、乗用車が2.7倍の4万6,941台、二輪車が3.5％減の4,247台だった。HEVは24.5％増の3万1,865台で、内訳は乗用車が24.7％増の3万1,749台、二輪車が116台だった。PHEVは乗用車のみで、43.1％増の2,996台だった（添付資料表1参照）。

DLTのデータ（添付資料表2参照）から、BEV（乗用車）の2月の新規登録台数をメーカー別にみると、1位がGEELY(ZEEKR)で1,043台（シェア21.7％）、2位がCHERY(OMODA/JAECOO)で1,019台（21.2％）、3位がSAICモーター・CP（MG）で551台（11.5％）だった。中国メーカー合計でシェア79.2％を占めた。また、2026年1～2月のBEV（乗用車）のメーカー別累計新規登録台数では、1位がBYD（DENZA）でシェア26.8％、2位がCHERY（OMODA/JAECOO）で22.4％、3位がSAICモーター・CP（MG）で13.7％、4位がAIONで12.6％となった。中国メーカーの合計シェアは95.0％だった。

HEV（乗用車）の2月のメーカー別新規登録台数（添付資料表3参照）については、1位がトヨタ（LEXUSを含む）で6,864台（シェア47.1％）、2位がホンダで5,530台（37.9％）、3位が三菱自動車で1,262台（8.7％）だった。日本メーカーの合計シェアは97.5％を占めた。また、2026年1～2月のHEV（乗用車）のメーカー別累計新規登録台数では、1位がトヨタ（LEXUSを含む）でシェア48.4％、2位がホンダで37.3％、3位が三菱自動車で8.3％となった。日本メーカーの合計シェアは97.5％だった。

PHEV（乗用車）の2月のメーカー別新規登録台数（添付資料表4参照）については、1位がBYDで209台（シェア20.5％）、2位がメルセデスで169台（16.6％）、3位がBMWで147台（14.4％）だった。また、2026年1～2月のPHEV（乗用車）のメーカー別累計新規登録台数では、1位がBYDでシェア31.1％、2位がCHANGAN（DEEPAL）で12.3％、3位がメルセデスで12.1％となった。

2026年2月末のEV累積登録台数は、前年末比41.4％増の114万4,381台だった。内訳は、BEVが69.9％増の42万3,660台、うち乗用車が85.2％増の32万7,376台、二輪車が33.5％増の8万9,301台に増加した。HEVは28.6％増の63万6,427台、PHEVは29.2％増の8万4,294台だった。

（高谷浩一、チャナットパット・スクマ）