1～8月の乗用車BEV登録台数、前年同期比92.8％増

タイ運輸省陸運局（DLT）のデータを基にジェトロが9月11日時点で集計したところ、2026年8月のバッテリー式電気自動車（BEV）の新規登録台数は前年同月比2.1倍の2万4,505台だった。内訳は、乗用車が2.2倍の2万1,925台、二輪車が50.0％増の2,368台となった。ハイブリッド車（HEV）は31.0％増の1万3,882台（乗用車が1万3,772台、二輪車が110台）、プラグインハイブリッド車（PHEV）は68.5％増の1,747台だった（乗用車のみ）。

2026年1～8月の電気自動車（EV）の新規登録台数については、BEVが前年同期比82.2％増の16万8,694台だった。内訳は、乗用車が92.8％増の14万8,364台（添付資料表1参照）、二輪車が29.9％増の1万9,251台だった。HEVは23.0％増の11万6,207台で、内訳は乗用車が23.3％増の11万5,528台、二輪車が8.2％減の679台だった。PHEVは乗用車のみで、2.0％増の1万3,916台だった。

DLTのデータから、BEV（乗用車）の8月の新規登録台数をメーカー別にみると（添付資料表2参照）、1位がCHERY（OMODA/JAECOO）で4,864台（シェア22.2％）、2位がSAICモーター・CP（MG）で3,019台（13.8％）、3位がGEELY(ZEEKR)で2,958台（13.5％）だった。中国メーカー合計でシェア70.1％を占めた。また、2026年1～8月のBEV（乗用車）のメーカー別新規登録台数では、1位がCHERY（OMODA/JAECOO）でシェア19.1％、2位がBYD（DENZA）で17.7％、3位がSAICモーター・CP（MG）で14.0％、4位がGEELY(ZEEKR)で11.8％となった。中国メーカーの合計シェアは71.5％だった。

HEV（乗用車）の8月のメーカー別新規登録台数（添付資料表3参照）については、1位がトヨタ（LEXUSを含む）で6,832台（シェア49.6％）、2位がホンダで4,893台（35.5％）、3位が三菱自動車で1,192台（8.7％）だった。日本メーカーの合計シェアは96.8％を占めた。また、2026年1～8月のHEV（乗用車）のメーカー別新規登録台数では、1位がトヨタ（LEXUSを含む）でシェア49.6％、2位がホンダで35.8％、3位が三菱自動車で9.0％となった。日本メーカーの合計シェアは97.6％だった。

PHEV（乗用車）の8月のメーカー別新規登録台数（添付資料表4参照）については、1位がBYDで806台（シェア46.1％）、2位がメルセデスで218台（12.5％）、3位がBMWで171台（9.8％）だった。また、2026年1～8月のPHEV（乗用車）のメーカー別新規登録台数では、1位がBYDでシェア46.1％、2位がメルセデスで11.4％、3位がBMWで9.0％となった。

2026年8月末のEV累積登録台数は、前年末比41.4％増の135万4,887台だった。内訳は、BEVが69.4％増の53万9,679台で、うち乗用車が81.6％増の42万8,544台、二輪車が35.2％増の10万3,252台に増加した。HEVは27.9％増の72万82台、PHEVは24.0％増の9万5,126台だった。

（原田朝善、チャナットパット・スクマ）