1～11月の乗用車BEV登録台数は前年同期比66.3％増

タイ運輸省陸運局（DLT）のデータを基にジェトロが集計したところ、11月のバッテリー式電気自動車（BEV）の新規登録台数は前年同月比68.8％増の1万2,410台だった。内訳は、乗用車が95.2％増の１万599台、二輪車が3.2％減の1,660台となった。ハイブリッド車（HEV）は28.4％増の1万797台（乗用車が1万733台、二輪車が64台）、プラグインハイブリッド車（PHEV）は38.9％増の1,067台だった（乗用車のみ）。

2025年1～11月の電気自動車（EV）の累計新規登録台数について、タイ電気自動車協会（EVAT）のデータによると、BEVが前年同期比43.9％増の12万8,879台だった。内訳は、乗用車が66.3％増の10万7,476台、二輪車が13.1％減の2万301台などだった。HEVは6.4％増の12万8,934台、内訳は乗用車が12万8,010台、二輪車が924台だった。PHEVは乗用車のみで、97.6％増の1万7,491台だった（添付資料表1参照）。

DLTのデータ（添付資料表2参照）から、BEV（乗用車）の11月の新規登録台数をメーカー別にみると、1位がCHERY（OMODA/JAECOO）で2,837台（シェア26.8％）、2位がBYD（DENZA）で1,968台（18.6％）、3位がSAICモーター・CP（MG）で1,453台（13.7％）だった。中国メーカー合計でシェア90.8％を占めた。また、2025年1～11月のBEV（乗用車）のメーカー別累計新規登録台数では、1位がBYD（DENZA）でシェア30.8％、2位がSAICモーター・CP（MG）で15.1％、3位がAIONで11.3％、4位がCHANGAN（DEEPAL/AVATR）で10.3％となった。中国メーカーの合計シェアは90.0％だった。

HEV（乗用車）の11月のメーカー別新規登録台数（添付資料表3参照）については、1位がトヨタ（LEXUSを含む）で5,323台（シェア49.6％）、2位がホンダで3,821台（35.6％）、3位が三菱自動車で813台（7.6％）だった。日本メーカーの合計シェアは97.0％を占めた。また、2025年1～11月のHEV（乗用車）のメーカー別累計新規登録台数では、1位がトヨタ（LEXUSを含む）でシェア49.2％、2位がホンダで37.1％、3位が三菱自動車で7.1％となった。日本メーカーの合計シェアは96.4％だった。

PHEV（乗用車）の11月のメーカー別新規登録台数（添付資料表4参照）については、1位がBYDで393台（シェア36.8％）、2位がメルセデスで137台（12.8％）、3位がBMWで124台（11.6％）だった。また、2025年1～11月のPHEV（乗用車）のメーカー別累計新規登録台数では、1位がBYDでシェア47.2％、2位がメルセデスで14.2％、3位がBMWで13.8％となった。

11月末のEV累積登録台数は、前年同月末比38.2％増の103万1,994台だった。内訳は、BEVが60.8％増の35万4,521台、うち乗用車が73.1％増の26万6,408台、二輪車が33.5％増の8万1,529台に増加した。HEVは28.7％増の59万6,945台、PHEVは28.5％増の8万528台だった。

（高谷浩一、チャナットパット・スクマ）