2026年1～9月の乗用車BEV登録台数、前年同期比93.5％増

タイ運輸省陸運局（DLT）のデータを基にジェトロが10月5日時点で集計したところ、2026年9月のバッテリー式電気自動車（BEV）の新規登録台数は前年同月比89.7％増の2万2,589台だった。内訳は、乗用車が98.6％増の1万9,425台、二輪車が37.1％増の2,811台となった。ハイブリッド車（HEV）は27.8％増の1万4,859台（乗用車が1万4,793台、二輪車が66台）、プラグインハイブリッド車（PHEV）は53.4％増の2,078台だった（乗用車のみ）。

2026年1～9月の電気自動車（EV）の新規登録台数については、BEVが前年同期比83.1％増の19万1,283台だった。内訳は、乗用車が93.5％増の16万7,789台（添付資料表1参照）、二輪車が30.8％増の2万2,062台だった。HEVは23.5％増の13万1,066台で、内訳は乗用車が23.8％増の13万321台、二輪車が7.3％減の745台だった。PHEVは乗用車のみで、6.7％増の1万5,994台だった。

DLTのデータから、BEV（乗用車）の9月の新規登録台数をメーカー別にみると（添付資料表2参照）、1位がCHERY（OMODA/JAECOO）で4,377台（シェア22.5％）、2位がSAICモーター・CP（MG）で3,114台（16.0％）、3位がGEELY(ZEEKR)で2,777台（14.3％）だった。中国メーカー合計でシェア88.7％を占めた。また、2026年1～9月のBEV（乗用車）のメーカー別新規登録台数では、1位がCHERY（OMODA/JAECOO）でシェア19.5％、2位がBYD（DENZA）で16.5％、3位がSAICモーター・CP（MG）で14.2％、4位がGEELY(ZEEKR)で12.1％となった。中国メーカーの合計シェアは90.4％だった。

HEV（乗用車）の9月のメーカー別新規登録台数（添付資料表3参照）については、1位がトヨタ（LEXUSを含む）で6,541台（シェア44.2％）、2位がホンダで6,187台（41.8％）、3位が三菱自動車で1,232台（8.3％）だった。日本メーカーの合計シェアは97.3％を占めた。また、2026年1～9月のHEV（乗用車）のメーカー別新規登録台数では、1位がトヨタ（LEXUSを含む）でシェア49.0％、2位がホンダで36.5％、3位が三菱自動車で8.9％となった。日本メーカーの合計シェアは97.6％だった。

PHEV（乗用車）の9月のメーカー別新規登録台数（添付資料表4参照）については、1位がBYDで703台（シェア33.8％）、2位がCHERY (JAECOO)で603台（29.0％）、3位がメルセデスで220台（10.6％）だった。また、2026年1～9月のPHEV（乗用車）のメーカー別新規登録台数では、1位がBYDでシェア44.5％、2位がメルセデスで11.3％、3位がCHERY (JAECOO)で9.3％となった。

2026年9月末のEV累積登録台数は、前年末比41.9％増の139万4,043台だった。内訳は、BEVが70.1％増の56万2,029台で、うち乗用車が82.3％増の44万7,927台、二輪車が35.3％増の10万5,867台に増加した。HEVは28.0％増の73万4,831台、PHEVは24.5％増の9万7,183台だった。

（原田朝善、チャナットパット・スクマ）