9月の乗用車BEV登録台数、前年同月比2.1倍の9,783台

タイ運輸省陸運局（DLT）のデータを基にジェトロが集計したところ、9月のバッテリー式電気自動車（BEV）の新規登録台数は前年同月比80.2％増の1万1,907台だった。内訳は、乗用車が2.1倍の9,783台、二輪車が12.8％増の2,050台などとなった。ハイブリッド車（HEV）は23.7％増の1万1,629台（乗用車が1万1,565台、二輪車が64台）、プラグインハイブリッド車（PHEV）は84.6％増の1,355台だった（乗用車のみ）。

2025年1～9月の電気自動車（EV）の累計新規登録台数について、タイ電気自動車協会（EVAT）のデータによると、BEVが前年同期比38.3％増の10万4,482台だった。内訳は、乗用車が59.7％増の8万6,727台、二輪車が15.5％減の1万6,866台などだった。HEVは1.8％増の10万6,088台、内訳は乗用車が10万5,284台、二輪車が804台だった。PHEVは乗用車のみで、2.1倍の1万4,992台だった（添付資料表1参照）。

DLTのデータ（添付資料表2参照）から、BEV（乗用車）の9月の新規登録台数をメーカー別にみると、1位がBYD（DENZA）で2,225台（シェア22.7％）、2位がSAICモーター・CP（MG）で1,605台（16.4％）、3位がCHANGAN(DEEPAL/AVATR)で1,488台（15.2％）だった。中国メーカー合計でシェア89.5％を占めた。また、2025年1～9月のBEV（乗用車）のメーカー別累計新規登録台数では、1位がBYD（DENZA）でシェア33.9％、2位がSAICモーター・CP（MG）で14.8％、3位がAIONで10.9％、4位がCHANGAN（DEEPAL/AVATR）で10.0％となった。中国メーカーの合計シェアは89.8％だった。

HEV（乗用車）の9月のメーカー別新規登録台数（添付資料表3参照）については、1位がトヨタ（LEXUSを含む）で5,361台（シェア46.4％）、2位がホンダで4,202台（36.3％）、3位が三菱自動車で1,208台（10.4％）だった。日本メーカーの合計シェアは96.8％を占めた。また、2025年1～9月のHEV（乗用車）のメーカー別累計新規登録台数では、1位がトヨタ（LEXUSを含む）でシェア49.0％、2位がホンダで37.7％、3位が三菱自動車で6.9％となった。日本メーカーの合計シェアは96.4％だった。

PHEV（乗用車）の9月のメーカー別新規登録台数（添付資料表4参照）については、1位がBYDで338台（シェア24.9％）、2位がCHANGAN (DEEPAL)で196台（14.5％）、3位がBMWで191台（14.1％）だった。また、2025年1～9月のPHEV（乗用車）のメーカー別累計新規登録台数では、1位がBYDでシェア48.6％、2位がメルセデスで14.7％、3位がBMWで14.4％となった。

9月末のEV累積登録台数は前年同月末比37.5％増の98万2,694台だった。内訳は、BEVが59.9％増の33万342台、うち乗用車が71.0％増の24万5,707台、二輪車が35.5％増の7万8,273台に増加した。HEVは28.5％増の57万4,293台、PHEVは27.7％増の7万8,059台だった。

（高谷浩一、チャナットパット・スクマ）