2025年の乗用車BEV登録台数は前年比74.3％増

タイ運輸省陸運局（DLT）のデータを基にジェトロが集計したところ、2025年12月のバッテリー式電気自動車（BEV）の新規登録台数は2.6倍の1万8,316台だった。内訳は、乗用車が2.7倍の１万4,486台、二輪車が2.2倍の3,682台となった。ハイブリッド車（HEV）は37.7％増の8,245台（乗用車が8,220台、二輪車が25台）、プラグインハイブリッド車（PHEV）は65.3％増の861台だった（乗用車のみ）。

2025年1～12月の電気自動車（EV）の累計新規登録台数について、タイ電気自動車協会（EVAT）のデータによると、BEVが前年同期比52.2％増の14万7,195台だった。内訳は、乗用車が74.3％増の12万1,962台、二輪車が4.1％減の2万3,983台などだった。HEVは7.8％増の13万7,179台で、内訳は乗用車が13万6,230台、二輪車が949台だった。PHEVは乗用車のみで、95.8％増の1万8,352台だった（添付資料表1参照）。

DLTのデータ（添付資料表2参照）から、BEV（乗用車）の12月の新規登録台数をメーカー別にみると、1位がCHERY（OMODA/JAECOO）で5,060台（シェア34.9％）、2位がBYD（DENZA）で2,675台（18.5％）、3位がSAICモーター・CP（MG）で2,113台（14.6％）だった。中国メーカー合計でシェア94.4％を占めた。また、2025年1～12月のBEV（乗用車）のメーカー別累計新規登録台数では、1位がBYD（DENZA）でシェア29.4％、2位がSAICモーター・CP（MG）で15.0％、3位がAIONで11.3％、4位がCHERY（OMODA/JAECOO）で9.8％となった。中国メーカーの合計シェアは90.5％だった。

HEV（乗用車）の12月のメーカー別新規登録台数（添付資料表3参照）については、1位がトヨタ（LEXUSを含む）で4,235台（シェア51.5％）、2位がホンダで2,747台（33.4％）、3位が三菱自動車で698台（8.5％）だった。日本メーカーの合計シェアは96.5％を占めた。また、2025年1～12月のHEV（乗用車）のメーカー別累計新規登録台数では、1位がトヨタ（LEXUSを含む）でシェア49.3％、2位がホンダで36.9％、3位が三菱自動車で7.2％となった。日本メーカーの合計シェアは96.4％だった。

PHEV（乗用車）の12月のメーカー別新規登録台数（添付資料表4参照）については、1位がBYDで239台（シェア27.8％）、2位がメルセデスで101台（11.7％）、3位がCHANGAN (DEEPAL)で100台（11.6％）だった。また、2025年1～12月のPHEV（乗用車）のメーカー別累計新規登録台数では、1位がBYDでシェア46.3％、2位がメルセデスで14.1％、3位がBMWで13.6％となった。

2025年12月末のEV累積登録台数は、前年末比39.3％増の105万9,087台だった。内訳は、BEVが63.8％増の37万2,703台、うち乗用車が76.3％増の28万731台、二輪車が36.1％増の8万5,223台に増加した。HEVは28.9％増の60万5,017台、PHEVは28.8％増の8万1,367台だった。

（高谷浩一、チャナットパット・スクマ）