2月の自動車生産、前年同月比13.6％減の11万5,487台

タイ工業連盟（FTI）は3月25日、2月の自動車生産台数が前年同月比13.6％減の11万5,487台だったと発表 した（添付資料表参照）。発表によると、2月の部門別では、乗用車が前年同月比23.6％減の3万8,563台、開放式の荷台がある小型貨物自動車・ピックアップトラックなどの商用車が7.6％減の7万6,924台だった。自動車生産台数全体の68.0％を占める輸出向けは9.5％減の7万8,535台、国内販売向けは21.3％減の3万6,952台だった。

2025年1～2月累計の自動車生産台数は、前年同期比19.3％減の22万2,590台だった。部門別では、乗用車が27.9％減の7万4,277台、ピックアップトラックなどの商用車が14.2％減の14万8,313台。また、輸出向けが15.6％減の15万3,579台、国内販売向けが26.5％減の6万9,011台だった。

国内販売台数では、家計債務上昇に伴う自動車ローンの審査厳格化により、2月は前年同月比6.7％減の4万9,313台となった。1～2月累計は前年同期比9.5％減の9万7,395台だった。

企業の動向をみると、中国メーカー（注）の1～2月累計の乗用車販売シェアは18.9％、2024年通年では18.8％だった。日本メーカーのシェアは1～2月累計では64.0％で、2024年通年では64.8％だった（添付資料図1参照）。

商用車販売シェアでは、1～2月累計の中国メーカーは10.2％、2024年通年では7.1％だった。日本メーカーのシェアは1～2月累計で78.6％、2024年通年では84.4％だった（添付資料図2参照）。自動車全体の総販売シェアをみると、中国メーカーの1～2月累計は13.8％、2024年通年では11.6％、日本メーカーの1～2月累計は73.0％、2024年通年は76.7％だった（添付資料図3参照）。

2月の完成車の輸出台数は前年同月比8.3％減の8万1,323台、その輸出額は5.5％減の約573億バーツ（約2,464億円、1バーツ＝約4.3円）となった。完成車とエンジン、部品、スペアパーツを含む輸出額は10.9％減の約731億バーツだった。1～2月累計では、完成車の輸出台数が前年同期比18.1％減の14万3,644台、輸出額は18.5％減の約988億バーツ。完成車とエンジン、部品、スペアパーツを含む輸出額は16.7％減の約1,346億バーツだった。

（注）中国企業には、長城汽車（GWM）や上海汽車（MG）、哪吒汽車（NETA）、BYDなどが含まれる。

（高谷浩一、チャナットパット・スクマ）