ビジネス短信 - 機械・機器 - インドネシア

2026年11月6日

工業省がHV・PHEV・REEVの優遇策を検討、対象拡大には賛否(インドネシア)

2026年11月2日

インドネシア、1～9月新車販売21％増、商用車需要が後押し(インドネシア)

2026年8月25日

「マニュファクチャリング・スラバヤ2026」、農業・エネルギー関連イベント同時開催で来場者増(インドネシア)

2026年7月23日

米連邦航空局、ボーイングによる737MAX・787型機の耐空証明書発行の全面的再開を発表(インドネシア、米国、アイルランド、エチオピア)

2026年7月9日

5月の新車販売は前年同月比14.0％増、日本勢シェア8割回復、BYDは前月比8割減(インドネシア)

2026年6月30日

ハラール認証表示に関する行政処分を定めた規則を公布(インドネシア)

2026年4月15日

1～3月の新車販売台数は前年同期比1.7％増、大統領はBEV推進の方針示す(インドネシア)

2026年4月1日

中東情勢を受けて、太陽光発電や二輪車・四輪車の電動化を推進へ(インドネシア、中東)

2026年3月10日

インドネシアのノンハラール製品に関する施行規則案が明らかに(インドネシア)

2026年3月3日

高速鉄道債務問題、国費投入は現状未定(インドネシア)

2026年2月24日

インドネシアと米国間で相互貿易協定合意、1,819品目で関税免除の見込み(インドネシア、米国)

2026年1月27日

2025年の新車販売台数は前年比7.2％減、12月のBEV販売は単月で過去最多(インドネシア)

2026年1月9日

2025年11月の自動車販売、BEV販売が前月に続き1万3,000台超(インドネシア)

2026年1月8日

インドネシアと米国の相互貿易協定、主要事項で合意、1月中の署名目指す(インドネシア、米国)

2025年12月26日

マニュファクチャリング・インドネシア2025開催、来場者は前年比1割増(インドネシア、日本)

2025年12月22日

ジャカルタで日系スタートアップがピッチイベント、ESG、AIなど9社が登壇(インドネシア)

2025年12月9日

最低投資額「100億ルピア超」の基準は実支出額、BKPMにジェトロ確認(インドネシア)

2025年12月9日

外資ディストリビューター業規制解説セミナーを開催、商業省担当者が法令を解説(インドネシア)

2025年12月5日

新投資規則セミナーを開催、BKPM高官が最低払込資本金の緩和など解説(インドネシア)

2025年11月27日

「NTT Startup Challenge」開催、東南アジアのスタートアップ向け新ファンドを発表(インドネシア)

2025年11月26日

中国は業績改善、インドは好調継続、域内への米国関税の影響は限定的、ジェトロ「2025年度海外進出日系企業実態調査（アジア・オセアニア編）」(マカオ、ASEAN、インド、インドネシア、韓国、カンボジア、シンガポール、スリランカ、タイ、台湾、中国、バングラデシュ、パキスタン、フィリピン、ベトナム、香港、マレーシア、ミャンマー、ラオス、日本、オーストラリア、ニュージーランド)

2025年11月17日

シナルマス・スパイラル・ジャパン・テーマファンド設立、日インドネシア企業の連携を促進へ(インドネシア)

2025年11月7日

ジェトロ、富山で海外バイヤー招聘商談会を開催、インドとの連携も見据え(インド、インドネシア、日本、米国)

2025年10月17日

1～9月の自動車販売台数、全体は低迷もBEV販売が急伸、中国勢がEV市場を牽引(インドネシア)

2025年10月8日

国内最大の二輪車展示会「IMOS 2025」、来場者数が過去最高に(インドネシア)

2025年10月1日

欧州委、インドネシアとのCEPA交渉で最終合意と発表(インドネシア、EU)

2025年8月19日

東ジャワ最大の製造業展示会「マニュファクチャリング・スラバヤ」活況、出展者も商談に手応え(インドネシア)

2025年8月19日

インドネシア最大の自動車展示会GIIAS 2025開催、日中メーカーがEV新型車で存在感(インドネシア)

2025年8月18日

国際知的財産保護フォーラム（IIPPF）、TikTok Shopと意見交換会を実施(ASEAN、インドネシア、日本)

2025年8月18日

中国タイヤ大手の賽輪集団、スエズの工業団地で工場建設契約、投資総額10億ドル(インドネシア、中国、日本、メキシコ、エジプト)

2025年2月28日

ジェトロ、アジア・アフリカ農業・漁業商談会を開催(インド、インドネシア、カンボジア、スリランカ、バングラデシュ、パキスタン、ウズベキスタン、トルコ、エジプト、ケニア、タンザニア、チュニジア、ナイジェリア、モロッコ、ガーナ)

2025年2月27日

インドネシア国際モーターショー（IIMS）開催、新型EVの発表相次ぐ(インドネシア)

2025年2月26日

EV充電設備数の目標、2030年までに6万2,918基整備(インドネシア)

2025年2月26日

BEVやHVの購入に係る2025年の税制優遇策を発表(インドネシア)

2024年12月27日

マニュファクチャリング・インドネシア2024、来場者は前年比1割増(インドネシア、日本)

2024年8月15日

経済担当調整相、ハイブリッド車への優遇措置の導入予定なしと発表(インドネシア)

2024年8月9日

インドネシア最大の自動車展示会「GIIAS」開催、中国EVメーカーが存在感(インドネシア)

2024年8月7日

第2四半期の自動車販売台数、前年同期比13.8％減少(インドネシア)

2024年8月2日

日本とインドネシアの第5回自動車政策対話が開催、共創への方針提示(インドネシア、日本)

2024年7月26日

東ジャワ最大の製造業展示会、出展社数増え活況(インドネシア)

2024年7月11日

現代自動車とLG、インドネシアで東南アジア初のEV電池セル工場を開業(インドネシア)

2024年5月15日

モロッコの国際農業見本市（SIAM）に外国企業・代表が多数参加(セネガル、インド、インドネシア、中国、イタリア、英国、スペイン、フランス、アラブ首長国連邦、コートジボワール、モロッコ)

2024年5月8日

電気自動車展示会「PEVS2024」開催、BYDの工場建設地など発表(インドネシア)

2024年5月7日

2024年第1四半期の自動車販売は前年同期比23.9％減(インドネシア)

2024年3月19日

鉄鋼製品1,500ドル以下の輸入規制免除を廃止(インドネシア)

2024年3月13日

インドネシア国際モーターショー（IIMS）が閉幕、ベトナムのビンファストが初出展(インドネシア)

2024年3月7日

「第3回リバース・エキシビション」開催、現地調達化促進の機会に(インドネシア)

2024年2月1日

中国EVメーカーBYD、インドネシアにEV3車種投入、工場設立も正式発表(インドネシア、中国)

2024年1月29日

2023年のインドネシア自動車販売、前年比4.2％減の100万5,802台(インドネシア)

2024年1月15日

インドネシア、EVの完成車輸入にかかる減免措置などを規定(インドネシア)

2023年8月21日

国内最大の自動車展示会「GIIAS」、新型EVの発表相次ぐ(インドネシア)

2023年8月7日

輸入EVのVAT免除を検討、電動バイク補助金の支給拡大も示唆(インドネシア)

2023年7月27日

上半期の自動車販売台数6.5％増、6月の電動車販売は過去最多の5,000台超(インドネシア)

2023年7月27日

「Manufacturing Surabaya 2023」開催、日系企業も東ジャワ製造業市場に期待(インドネシア)

2023年7月24日

現代自動車、2024年にEVバッテリー輸出開始の見通し(インドネシア、韓国)

2023年7月12日

電動車市場は2030年までに200億ドル超との予測(インドネシア)

2023年5月17日

EV産業に関するASEAN地域での協力進む(ASEAN、インドネシア、シンガポール、タイ、フィリピン、マレーシア)

2023年3月3日

中国車載電池用部材メーカー、インドネシアに相次いで投資(インドネシア、中国)

2022年12月14日

回復する自動車販売、1～11月で2021年の通年実績を超過(インドネシア)

2022年12月5日

マニュファクチャリング・インドネシア、3年ぶりに対面型で開催(インドネシア)

2022年11月24日

日系商工会議所とジェトロ、日系企業の排出削減量を初めて試算(インドネシア、日本)

2022年11月22日

ドイツ電気・電子工業連盟、中国に関する提議を公表(インドネシア、韓国、シンガポール、中国、ベトナム、米国、EU、ドイツ)

2022年9月21日

エクシオグループ、インドネシアの通信環境改善に乗り出す(インドネシア、日本)

2022年9月15日

自動車販売が好調、EVは昨年の販売数超え(インドネシア)

2022年8月19日

国内最大の自動車展示会が開催、EVへの関心高まる(インドネシア)

2022年8月12日

7月の自動車販売台数、前年同月比29％増(インドネシア)

2022年8月3日

EV展示会、電動バイクの新ブランド発表(インドネシア)

2022年7月25日

インドネシアでEVショー開幕、タイの展示会と違いも(インドネシア、韓国、タイ、中国)

2022年6月23日

ASEAN主要国における第1四半期の自動車販売台数は前年同期比14.5％(ASEAN、インドネシア、シンガポール、タイ、フィリピン、ベトナム、マレーシア)

2022年6月20日

韓国LG、中部ジャワにEV用バッテリー工場設立を発表(インドネシア、韓国、中国)

2022年6月2日

IEA報告書、EV普及はアジア大洋州で遅れ(インド、インドネシア、タイ、オーストラリア)

2022年6月1日

日系自動車5ブランド、バリ島でEV実証事業(インドネシア)

2022年5月25日

4月の自動車販売、前月比約16％減の8.2万台(インドネシア)

2022年5月9日

開発進むバタン工業団地、2023年の生産開始を予定(インドネシア)

2022年4月22日

中国企業がEVバッテリー統合事業に60億ドルの投資を表明(インドネシア、中国)

2022年4月12日

ジャカルタ・ジャパン・クラブが日系企業の脱炭素化対応を支援(インドネシア)

2022年4月8日

インドネシア国際モーターショーで初の国産EVも展示(インドネシア)

2022年3月22日

三菱自動車、インドネシア企業と軽商用EVで物流などの実証実験へ(インドネシア)

2022年3月4日

2025年に電動車200万台普及、まずは官民連携で電動バイクから(インドネシア)

2022年1月24日

インドネシアの自動車販売台数、前年比66.8％増の88万台(インドネシア)

2021年12月28日

ASEAN主要国の1～10月の自動車販売台数は16.3％増(ASEAN、インドネシア、シンガポール、タイ、フィリピン、ベトナム、マレーシア)

2021年12月9日

インドネシア・デジタル・インダストリー・センター4.0を開設(インドネシア)

2021年11月26日

インドネシアのカーボンニュートラルに貢献する日本企業、ジェトロがセミナー開催(インドネシア)

2021年11月24日

鉄鋼輸入の承認申請方法など変更も、運用状況に要注意(インドネシア)

2021年11月18日

中古資本財と補完材の輸入規制が変更に(インドネシア)

2021年11月16日

EVをアピール、インドネシアで国際オートショーGIIAS開催(インドネシア、韓国、日本)

2021年10月25日

原材料価格高騰や半導体需要増の影響広がる(インドネシア、タイ、中国、マレーシア)

2021年10月13日

改善みられるもサプライチェーン途絶の影響懸念、ASEAN製造業(ASEAN、インドネシア、タイ、ベトナム、マレーシア)

2021年8月19日

新型コロナ感染拡大による製造業サプライチェーンへの影響懸念、インドネシア日系企業(インドネシア、タイ、マレーシア)

2021年8月18日

ASEAN主要国における第2四半期の自動車販売台数、前期比で減少(ASEAN、インドネシア、シンガポール、タイ、フィリピン、ベトナム、マレーシア)

2021年8月4日

現代自動車がインドネシアでEV向け電池セル生産へ(インドネシア、韓国)

2021年6月29日

国家規格強制品目の海外工場監査問題、ジェトロが工業省にヒアリング(インドネシア、日本)

2021年5月26日

ASEAN主要国における第1四半期の自動車販売台数は7.8％増加(ASEAN、インドネシア、シンガポール、タイ、フィリピン、ベトナム、マレーシア)

2021年4月27日

インドネシア国際モーターショー開催、EVの普及を目指す(インドネシア)

2021年4月22日

半導体不足、タイの自動車生産への影響に懸念(インドネシア、韓国、タイ)

2021年4月21日

奢侈税減免対象を拡大、3月の自動車販売台数は前月比で顕著な増加(インドネシア)

2021年3月4日

新車購入時の奢侈税免除、需要を喚起(インドネシア)

2021年2月8日

エアコンの輸入承認、進展みられるも引き続き注視が必要(インドネシア、日本)

2021年1月7日

地場企業が自動車のアフターマーケットをデジタル化(インドネシア)

2021年1月4日

ASEAN主要国の10月の自動車販売台数、前年同月比17.8％減と再び悪化(ASEAN、インドネシア、シンガポール、タイ、フィリピン、ベトナム、マレーシア)

2020年12月28日

ASEANスマートシティ実現への協力を確認(ASEAN、インドネシア、タイ)

2020年11月19日

ASEAN主要6カ国の9月の自動車販売台数は14.2％減、5カ月連続で改善(ASEAN、インドネシア、シンガポール、タイ、フィリピン、ベトナム、マレーシア)

2020年11月4日

ASEAN主要4カ国の8月の自動車販売台数、前年同月比26.5％減も前月比で4カ月連続プラス(ASEAN、インドネシア、タイ、ベトナム、マレーシア)

2020年10月21日

スギヤス、EPA活用効果を実感、今後も積極的なEPA活用を模索(インドネシア、カンボジア、タイ、フィリピン、マレーシア、日本)

2020年10月20日

エアコンの輸入承認手続きに遅れ、日系企業に影響(インドネシア)

2020年10月2日

特定用途別免税制度（USDFS）対象の鉄鋼製品、最長8カ月延長可能で決着(インドネシア)

2020年9月14日

ASEAN4カ国の7月の自動車販売台数、前年同月比33.0％減、インドネシアは6月の2倍に(ASEAN、インドネシア、タイ、ベトナム、マレーシア)

2020年9月8日

ジャパンデントーコーポレーション、伝統工芸品輸出でインドネシア向けにEPA活用(インドネシア)

2020年9月4日

商業省、輸入規制対象物品を変更(インドネシア)

2020年8月18日

ASEAN主要4カ国における6月の自動車販売台数は35.3％減、マレーシアでプラスに(ASEAN、インドネシア、タイ、ベトナム、マレーシア)

2020年7月10日

ASEAN主要4カ国の自動車販売台数、5月はやや持ち直すも前年同月比7割減(ASEAN、インドネシア、タイ、ベトナム、マレーシア)

2020年6月11日

ASEAN主要4カ国の自動車販売台数、4月は前年同月比8割減(ASEAN、インドネシア、タイ、ベトナム、マレーシア)

2020年2月28日

製造現場のIoT化に向け、CAD製図の国家技能認定試験を実施(インドネシア)

2020年2月25日

製造業の自動化に貢献する日系専用機メーカーに聞く(インドネシア)

2020年2月10日

2019年の自動車台数、生産・販売台数ともに減少するも完成車の輸出は増加(インドネシア)

2019年11月25日

EV基準・標準化ワークショップを開催、国内ルール作りの議論を喚起(インドネシア)

2019年9月12日

インドネシア初のEV展示会が開催(インドネシア)

2019年8月23日

EV促進に関する政令を発表、アジアのEV製造拠点へ(インドネシア)

2019年8月2日

Manufacturing Surabaya開催、東ジャワ製造業の成長に期待(インドネシア)

2019年5月13日

インドネシア国産の電動バイクを販売(インドネシア)

2019年4月18日

商業省、8月から家電や繊維などの流通を規制(インドネシア)

2019年2月22日

米国進出企業を中心に広がる保護主義への懸念、ジェトロの日系企業実態調査(ASEAN、インド、インドネシア、シンガポール、中国、カナダ、米国、中南米、EU)

2019年2月13日

エンジンオイルなどのSNI取得が2019年9月から義務化(インドネシア)

2019年1月25日

2018年の自動車販売・生産は3年連続で伸長(インドネシア)

2019年1月18日

中国系などによる43億ドルのEV用バッテリー素材工場設立が発表(インドネシア)

2019年1月11日

鉄鋼関連製品の輸入手続きを厳格化(インドネシア)

2018年9月5日

中国ウーリンの新車販売が好調、低価格に注目(インドネシア)

2018年5月14日

インドネシア国際モーターショー、来場者数・販売台数とも増加(インドネシア)

2018年3月30日

2017年の自動車の国内販売・生産は回復基調が続く(インドネシア) 無料

2018年3月30日

農業機械の導入が本格化－老舗ローカル農業機械メーカーに聞く－(インドネシア) 無料

2018年3月15日

AJCEPに基づく特恵関税の適用を開始－財務大臣令が3月1日に施行－(インドネシア) 無料

2018年3月12日

ネット販売とオートメーションに今後は注力－大手機械・工具ディストリビューターに聞く－(インドネシア)

2018年2月28日

中国系自動車メーカーがインドネシア市場に参入－ソコニンドはバンテン州で完成車工場を稼働－(インドネシア)

2018年1月4日

金属や電力分野が拡大、前年の4.2倍に－2016年の中国企業の対外直接投資動向－(インドネシア、中国)

2017年6月15日

2016年の自動車の国内販売・生産はともに回復(インドネシア)

2017年5月10日

対象品目が広がる国家規格の強制適用－申請コスト増などに留意が必要－(インドネシア) 無料

2017年4月14日

非居住者の在庫取り扱いが可能に－インドネシアの通関事情（3）－(インドネシア) 無料

2017年4月13日

品目分類に関する事前教示制度を改定－インドネシアの通関事情（2）－(インドネシア) 無料

2017年4月12日

通関所要時間が改善するも原産地証明の利用に課題－インドネシアの通関事情（1）－(インドネシア) 無料

2017年3月9日

移転価格文書の新規則、日系企業にも影響(インドネシア) 無料

2017年2月16日

鉄鋼と鉄鋼製品に新たな輸入規制を導入－レール、ナット、ボルトなど対象を471品目に拡大－(インドネシア) 無料

2017年1月17日

工業団地内の工業高校で産業人材を育成－日系企業が開校準備に奔走－(インドネシア)

2017年1月16日

新しいGSP品目別除外リスト、EUが1月から適用－インドの鉄鋼やケニアの花卉などが対象外に－(ロシア・中央アジア・コーカサス、インド、インドネシア、EU、ケニア、ウクライナ) 無料

2016年12月27日

即戦力不足、独自の労務管理や研修で対応－進出日系企業の人材育成の現状－(インドネシア)

2016年12月26日

ワーカー確保は容易、中間管理職などの定着に苦労－インドネシア最新労務事情（3）－(インドネシア)

2016年12月16日

外国人労働者の就労許可制限を継続－自国民の就業機会を優先する傾向－(インドネシア) 無料

2016年12月15日

市場開拓へ、販売後までのパッケージ提案促す－最大の産業機械展の運営会社に聞く－(インドネシア)

2016年8月19日

保税物流センターに関する説明会を開催－税関総局が新制度を解説－(インドネシア) 無料

2016年5月10日

自動車産業は独自の人材育成で活路－生産拠点としてのインドネシアの現状と課題（5）－(インドネシア)

2016年5月9日

労働集約的な工程を低賃金地域に移転－生産拠点としてのインドネシアの現状と課題（4）－(インドネシア)

2016年5月6日

電気・電子産業では事業コストに社会保障負担も追い打ち－生産拠点としてのインドネシアの現状と課題（3）－(インドネシア)

2016年5月2日

急速な賃金の上昇ペースに苦しむ繊維産業－生産拠点としてのインドネシアの現状と課題（2）－(インドネシア)

2016年4月28日

人件費の上昇や通貨安により進出日系企業の景況感低下－生産拠点としてのインドネシアの現状と課題（1）－(インドネシア)

2016年4月19日

内需を上回る生産能力、輸出も見据え増強－「産業立地はどう変わるか」自動車・同部品産業編（6）－(インドネシア)

2016年4月1日

2015年の自動車販売は2年連続の減少、輸出は微増(インドネシア)

2016年3月31日

金型の現地調達率7割に取り組む業界団体－インドネシアのライバル・パートナー企業－(インドネシア)

2016年3月30日

工具類の輸入は金額で日本がトップ－インドネシアのライバル・パートナー企業－(インドネシア)

2016年3月7日

製造業のさらなる発展には人材育成が重要－アジアの原材料・部品の現地調達の課題と展望（5）－(インドネシア)

2016年2月19日

地方都市開発に力を入れるデベロッパー－インドネシアのライバル・パートナー企業－(インドネシア)

2016年2月18日

バタム島で最優良認定の工業団地を運営－インドネシアのライバル・パートナー企業－(インドネシア)

2015年12月14日

製造業、非製造業ともに投資業種が広がる－2014年の中国企業の対外直接投資動向－(インドネシア、中国)

2015年10月20日

契約法務、訴訟のポイント提言－在ジャカルタ日本人弁護士によるシンポジウム開催（2）－(インドネシア)

2015年10月19日

労務問題、事業の縮小・撤退など解説－在ジャカルタ日本人弁護士によるシンポジウム開催（1）－(インドネシア)

2015年8月12日

キャメロン首相、EU・ASEANのFTA早期締結を呼び掛け－貿易ミッション率いASEAN4ヵ国を訪問－(インドネシア、シンガポール、ベトナム、マレーシア、英国)

2015年7月7日

国内取引における自国通貨の使用を義務化(インドネシア) 無料

2015年6月26日

特定業種・地域への投資優遇措置を拡充－投資調整庁がタックスアローワンス改定の説明会－(インドネシア) 無料

2015年3月24日

2014年の自動車販売、5年ぶりのマイナス成長(インドネシア)

2015年3月10日

GMが中国子会社の活用でアジアビジネスを強化−米国企業のアジアビジネス戦略−(インドネシア、中国、米国)

2015年2月12日

上海汽車、ジャカルタに乗用車工場を建設(インドネシア、中国)

2013年5月9日

特許制度で両国間の連携を強化(インドネシア、日本) 無料

2013年3月6日

進出に伴い現地で受注を拡大−進出日系サプライヤーに聞く（2）−(インドネシア)

2013年3月5日

地場パートナーとの役割分担がカギ−進出日系サプライヤーに聞く（1）−(インドネシア)

2012年9月28日

品質管理の証明と、代理店との契約期間に要注意−医療機器市場と規制動向（3）−(インドネシア) 無料

2012年9月27日

日本製品の高品質を評価する病院も−医療機器市場と規制動向（2）−(インドネシア) 無料

2012年9月26日

年率14％超の伸びで拡大する市場−医療機器市場と規制動向（1）−(インドネシア) 無料

2012年9月6日

最高裁、知財権侵害に対する規則を制定−差し止めや仮処分申請が可能に−(インドネシア) 無料

2012年7月23日

ジャワ島の高い人口密度が魅力的−インドネシア・ビジネスセミナー−(インドネシア)

2012年3月28日

ボーイング、インドネシアのLCCから大型受注−米国企業のアジアビジネス戦略−(インドネシア、米国)

2012年3月5日

11年の自動車販売、89万4,000台で過去最高を更新(インドネシア)

2011年12月13日

日本製の高精度工具・工作機械に旺盛な需要−マニュファクチャリング・インドネシア2011−(インドネシア)

2011年11月15日

12年のパソコン販売台数、4割増の690万台と予想−タブレット型がブームに−(インドネシア)

2011年5月13日

家電は好調持続も競争激化、自動車・二輪車は好調を維持−日系企業の業況と見通し（4）−(インドネシア)

2009年5月29日

鉄鋼製品の輸入規制をめぐり混乱続く−鉄連とJJCが状況説明会開催−(インドネシア)

2009年3月5日

鉄鋼製品の輸入規制に関する大臣規程を発布(インドネシア) 無料

2008年11月25日

密輸防止策として5分野529品目の輸入を規制(インドネシア)

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