地域・分析レポート

地域・分析レポートのコンテンツ一覧

海外進出(欧州/機械・機器)

2026年10月9日

視点・分析

中国・高品質データセット戦略の現在地
2026年9月8日

視点・分析

対中直接投資は3年連続の2桁減も、欧米企業の投資意欲は回復の兆し
2026年9月8日

視点・分析

EU基金と民間投資により、着実に成長を続けるルーマニア・オラデア
2026年8月24日

視点・分析

イタリア自動車動向（2）EU政策見直しとイタリア産業界の反応
2026年8月24日

視点・分析

中国EVが躍進、VAT免除措置終了前の駆け込み需要（ウクライナ）
2026年8月6日

特集

選別される世界投資（1）地政学が塗り替えるFDI地図（特集：高リスクが常態化する時代に、踏みとどまる自由貿易体制）
2026年8月6日

特集

選別される世界投資（2）戦略産業が牽引するFDI再編（特集：高リスクが常態化する時代に、踏みとどまる自由貿易体制）
2026年8月6日

特集

世界の脱炭素化動向（1）世界のEV市場に変容の兆し（特集：高リスクが常態化する時代に、踏みとどまる自由貿易体制）
2026年8月5日

特集

中東の自動車動向（3）ホルムズ海峡封鎖、部品輸出と原料調達に影響（特集：激動の中東情勢：中東各国への影響と展望）
2026年8月5日

視点・分析

ウクライナ・ザカルパッチャ州（2）スロバキアと結ぶ越境産業圏
2026年7月31日

視点・分析

ウクライナ・ザカルパッチャ州（1）移転先から製造・物流拠点へ
2026年7月3日

視点・分析

エコカーの新車登録台数は増加、ハイブリッドが牽引（ルーマニア）
2026年7月2日

視点・分析

ルーマニア北西部、西欧へのアクセスを生かした成長地域
2026年6月24日

特集

防ぎえるがん死ゼロに挑む。内視鏡シミュレータの欧州展開（特集：欧州市場に見るチャンス、中堅・中小企業の取り組み）
2026年6月23日

特集

環境意識の高まりを味方にゴムクローラー式運搬車を欧州に広げる（特集：欧州市場に見るチャンス、中堅・中小企業の取り組み）
2026年6月16日

視点・分析

乗用車新車登録、国内生産ともに電動車が前年比大幅増（チェコ）
2026年6月11日

視点・分析

2025年の新車登録台数は堅調に増加、BEV・PHEVが牽引（英国）
2026年5月22日

特集

世界の半導体産業（2）揺らぐ政策環境と半導体サプライチェーン（特集：分断危機下の最適なグローバルサプライチェーンとは）
2026年5月1日

特集

移り変わる世界の「自動車輸出大国」、中国・メキシコ台頭の衝撃（特集：分断危機下の最適なグローバルサプライチェーンとは）
2026年4月22日

視点・分析

フードテックの活用、わさびを世界へ
2026年4月14日

特集

中東リスクと物流（2）日本と中東の貿易とホルムズ海峡封鎖の影響（特集：激動の中東情勢：中東各国への影響と展望）
2026年4月10日

特集

中東リスクと物流（1）中東情勢悪化がホルムズ海峡に与える影響（特集：激動の中東情勢：中東各国への影響と展望）
2026年3月30日

特集

ブルーエコノミーで経済成長と持続可能性強化に取り組むポルトガル（特集：競争力重視にシフトする欧州）
2026年3月26日

特集

中・東欧の投資環境（前編）欧州の成長市場、労働コストは上昇傾向（特集：中・東欧における注目産業と投資動向）
2026年3月18日

視点・分析

欧州・アフリカを結ぶモロッコ市場、その産業基盤と企業進出動向
2026年3月6日

特集

進展するEVシフト、研究開発やイノベーションも推進（スロバキア）（特集：中・東欧における注目産業と投資動向）
2026年2月12日

特集

ブラジルで伸びる低コスト農業ナビ（農業情報設計社）（特集：今こそ挑戦！グローバルサウス）
2026年1月27日

視点・分析

現地所長が解説（後編）チェコ、ルーマニア、西バルカンの注目産業
2026年1月27日

視点・分析

現地所長が解説（前編）ポーランドとハンガリーの注目産業
2026年1月26日

特集

アフリカの物流事情（2）空を制する者はアフリカビジネスを制する（特集：中東・アフリカにおける物流とインフラプロジェクトの動向を探る）
2026年1月9日

特集

中国のEV関連投資がハンガリーに集中（後編）個別案件の動きを追う（特集：変容する中国NEV市場とその各国への影響）
2026年1月9日

特集

中国のEV関連投資がハンガリーに集中（前編）政府歓迎も、懸念含み（特集：変容する中国NEV市場とその各国への影響）
2025年12月23日

特集

グローバルサウス市場で進める現地食の機械化提案（レオン自動機）（特集：今こそ挑戦！グローバルサウス）
2025年12月18日

特集

欧州の戦略的ゲートウェイとして注目されるルーマニア（特集：中・東欧における注目産業と投資動向）
2025年12月4日

特集

中国EVメーカー、シェア下落も見本市で積極アピール（ドイツ）（特集：変容する中国NEV市場とその各国への影響）
2025年11月27日

特集

ハンガリーのグリーントランジション動向（特集：中・東欧における注目産業と投資動向）
2025年11月21日

視点・分析

新車乗用車の登録台数は徐々に回復、中国からのEV輸入が加速（ウクライナ）
2025年11月14日

特集

近年の日系企業の投資もEV、環境、エネルギー関連が中心（チェコ）（特集：中・東欧における注目産業と投資動向）
2025年10月21日

特集

EV取り巻く環境変化、政策の見直し進む（後編）欧米のEV政策（特集：多国間主義に瓦解の兆し―試されるグローバルビジネスの耐性）
2025年10月21日

特集

EV取り巻く環境変化、政策の見直し進む（前編）世界で競争が激化（特集：多国間主義に瓦解の兆し―試されるグローバルビジネスの耐性）
2025年9月25日

特集

オンキヨーがエルアラビの新ブランドにサウンドシステム提供（特集：アフリカでのビジネス事例）
2025年9月16日

視点・分析

2024年は新車登録増、中国車が存在感（スペイン）
2025年8月21日

視点・分析

2024年乗用車市場（後編）ドイツ自動車大手3社、EV販売台数で差異
2025年7月18日

視点・分析

新車登録数が微減、HEVは2桁成長維持（イタリア）
2025年7月3日

視点・分析

新車・中古車登録台数は増加するも、生産台数減（ハンガリー）
2025年7月3日

視点・分析

新車登録台数が緩やかに増加、EVは減少で普及に遅れ（オーストリア）
2025年6月16日

視点・分析

2024年の新車登録は好調も自家用車は不調、生産は大幅減（英国）
2025年6月9日

視点・分析

2024年の乗用車新車登録台数は3.2％減、HEVは36.2％増（フランス）
2025年6月9日

視点・分析

HEVが3割超、免税措置廃止でBEV減速（スイス、リヒテンシュタイン）
2025年6月6日

視点・分析

乗用車生産は過去最高、新規登録台数は前年比約5％増（チェコ）
2025年6月4日

視点・分析

ポーランドの2024年乗用車新規登録台数、新型コロナ禍前の水準に回復
2025年6月2日

視点・分析

2024年乗用車市場（前編）ドイツ乗用車生産・新規登録台数ともに減
2025年4月25日

視点・分析

欧州から見たIMECへの期待と現実
2025年3月28日

特集

ドイツ・ザールラント州のグリーン鉄鋼と水素インフラプロジェクト（特集：世界のクリーン水素プロジェクトの現状と課題）
2025年3月25日

特集

新興・途上国・地域向け投資：日本企業は存在感維持も、中国が攻勢（特集：グローバルサウスでの競争激化、求められる日本企業のポジショニングとは）
2024年12月19日

特集

中国のEVメーカー、追加関税でもドイツでのビジネスを拡大（特集：中国EV・車載電池企業のグローバル戦略）
2024年12月18日

特集

半導体人材不足に立ち向かうEU、人材育成・誘致の取り組みは（特集：変貌する世界の半導体エコシステム）
2024年11月8日

特集

サウジアラビアとUAEが期待するIMEC諸国との通商関係強化（特集：地政学的影響を踏まえた中東・アフリカの物流動向）
2024年10月31日

視点・分析

現地所長が解説（後編）チェコ、ルーマニア、西バルカンの最新動向
2024年10月31日

視点・分析

現地所長が解説（前編）ポーランドとハンガリーのビジネスの最新動向
2024年8月14日

視点・分析

中・東欧とウクライナの人材、市場など魅力紹介
2024年8月6日

視点・分析

2023年は新車登録・生産ともに10％台増の回復（スペイン）
2024年6月19日

視点・分析

2023年の新車登録台数は前年比約19％増、EVが好調（オランダ）
2024年6月4日

視点・分析

2023年の新車登録と生産台数は堅調（英国）
2024年5月29日

視点・分析

2023年の新車販売は微増、生産は増加軌道に乗る（モロッコ）
2024年5月22日

特集

欧州初、クリーンテック特化型アクセラレーター（エストニア、日本）（特集：スタートアップを生んで育てる。最前線の取り組み（欧州編））
2024年5月21日

視点・分析

2023年新車登録台数、前年比30.1％増のV字回復（ベルギー）
2024年4月5日

視点・分析

EU主要国の脱炭素化・循環型ビジネス最新動向
2023年12月7日

特集

自動車の循環型ビジネスモデル構築が進展（ドイツ）（特集：欧州各国の脱炭素・循環型ビジネス最新動向）
2023年12月4日

特集

中国製EVとの戦い方模索するEU（特集：中国EV・車載電池企業の海外戦略）
2023年11月10日

視点・分析

ウズベキスタン繊維産業、国際基準導入を進め、欧州市場進出目指す
2023年11月1日

視点・分析

EUのCBAMは、輸出機会をもたらすか（カナダ）
2023年10月26日

視点・分析

コモディティー価格とブラジル経済の関係を探る
2023年9月26日

視点・分析

新車登録台数は1979年以降の最低に、電気自動車は拡大（オーストリア）
2023年7月6日

視点・分析

外国企業撤退に様々な思惑が交錯（ロシア）
2023年7月4日

特集

サステナブル消費、地域・人で傾向が異なるも着眼点は共通（総論）（特集：現地消費者のサステナブル消費の実情）
2023年1月24日

視点・分析

乗用車（新車）登録・生産ともに減少（ハンガリー）
2023年1月16日

視点・分析

2021年の投資は対内・対外ともに前年比減も、EV関連投資は活発（ハンガリー）
2022年11月18日

視点・分析

対内直接投資は減少の一方、対外は増加、日英間では大幅増
2022年11月17日

特集

EVクラスター計画の行方（サウジアラビア）（特集：変わりゆく中東とビジネスの可能性）
2022年11月15日

特集

コロナを越え海外展開に挑む京都企業（後編）伝統産品、金型・自動機部品（特集：中小企業の海外ビジネス、成功の秘訣）
2022年10月17日

特集

EV・バッテリー生産に向けた動きが加速する米国南東部（特集：進む北米のEV化、各地域の市場と政策を探る）
2022年10月12日

視点・分析

新エネ車企業が、ノルウェーを橋頭堡に欧州市場を狙う（中国）
2022年10月11日

視点・分析

新車登録台数に回復傾向、代替燃料車が好調（ポーランド）
2022年9月6日

視点・分析

EVシフトが加速した2021年（スイス）
2022年8月17日

視点・分析

中国車が市場シェア拡大（ロシア）
2022年8月15日

視点・分析

世界のグリーンビジネス（2）素材や輸送サービスも脱炭素化
2022年8月5日

視点・分析

EUの2021年の乗用車販売・生産台数、新型コロナ直撃の2020年も下回る
2022年8月2日

視点・分析

ウクライナ侵攻後、一気に国内乗用車市場暗転（ロシア）
2022年7月8日

視点・分析

ハノーバーメッセ開催日系出展企業にビジネス好機（ドイツ）
2022年6月9日

視点・分析

高級腕時計展示会をリアルで初開催（スイス）
2022年6月9日

視点・分析

2021年の新車登録台数は前年比減も、EVは増加（オーストリア）
2022年5月18日

視点・分析

英国の自動車産業（後編）EVの普及拡大に、充電インフラ整備が急務
2022年5月16日

視点・分析

英国の自動車産業（前編）新車登録・生産は、2021年も記録的低水準
2022年3月22日

特集

サプライチェーンを意識して脱炭素化対応を（世界、日本）（特集：コロナ禍の変化と混乱、複雑化するビジネス課題への対応は）
2022年3月10日

特集

売り上げはまだ回復途上、外需取り込みの動きが鮮明に（世界、日本）（特集：コロナ禍の変化と混乱、複雑化するビジネス課題への対応は）
2021年12月6日

特集

多様な分野で持続可能な製品・サービスの投入進む（ドイツ）（特集：欧州で先行するSDGs達成に寄与する政策と経営）
2021年11月4日

視点・分析

どう取り組む、自動車産業の構造転換－EV先進国の事例に学ぶ（ドイツ）
2021年9月24日

特集

半導体：需要急増、各国で供給能力強化を急ぐ（特集：世界経済を展望するキーワード）
2021年8月30日

特集

自動車電動化や水素エネ・洋上風力推進などに官民動く（スペイン）（特集：グリーン成長を巡る世界のビジネス動向）
2021年8月30日

特集

EU復興基金が脱炭素化の起爆剤に（スペイン）（特集：グリーン成長を巡る世界のビジネス動向）
2021年8月24日

視点・分析

2020年の乗用車販売・生産は大幅に減少も、EV・PHEVは着実に増加（スペイン）
2021年8月13日

視点・分析

ポスト・コロナの経済展望と欧州のグリーン・リカバリーの最新動向
2021年8月6日

視点・分析

自動車生産・販売に大打撃を受けた2020年（EU）
2021年7月28日

視点・分析

2020年の新車登録台数は前年比27.9％減（イタリア）
2021年7月26日

視点・分析

2020年は、乗用車登録・生産ともに減少（ルーマニア）
2021年7月19日

特集

2045年の気候中立達成へ向け、法整備や官民の取り組みが進む（ドイツ）（特集：グリーン成長を巡る世界のビジネス動向）
2021年7月6日

視点・分析

2020年の乗用車新規登録台数は前年比22.9％減（ポーランド）
2021年7月2日

視点・分析

2020年の乗用車新規登録台数は前年比20％減、EV販売は好調（オランダ）
2021年6月25日

視点・分析

ドイツの2020年の乗用車新規登録台数、2010年以来の低水準に
2021年5月17日

特集

世界一の水素大国を目指すオーストリア（特集：グリーン成長を巡る世界のビジネス動向）
2021年4月21日

コラム

ルーマニア進出日系企業の歩み労働集約型から知識集約型へ
2021年4月7日

視点・分析

2020年の新車登録台数は過去20年間で最低の前年比21.5％減（ベルギー）
2021年2月2日

視点・分析

政府支援も受け、EV市場が急成長（ハンガリー）
2020年8月21日

視点・分析

新エネ車貿易、2019年も力強い伸び（世界）
2020年5月7日

視点・分析

新型コロナウイルス感染症の流行拡大で広がる投資規制厳格化の動き
2020年3月18日

視点・分析

ラトビアのIT産業を支える人材事情
2019年11月5日

視点・分析

IoT化が進む欧州家電製品（ドイツ）
2019年7月5日

視点・分析

EU・メルコスールFTAの原産地規則に見るメルコスールとパラグアイのチャンス
2019年5月16日

視点・分析

増加するデータ関連規制、世界的な調和は図れるか
2019年5月9日

視点・分析

欧州、南米との貿易協定が改定へ
2019年4月18日

特集

増える越境EC利用企業（特集：激変する世界情勢と日本企業の海外ビジネス）
2019年4月18日

特集

保護貿易主義が日本企業へ与える影響は（特集：激変する世界情勢と日本企業の海外ビジネス）
2019年1月24日

視点・分析

CES2019のスタートアップ出展ゾーン「エウレカパーク」で日系企業が存在感（米国）
2019年1月4日

視点・分析

ドイツ企業にとり、ハンガリーの賃金水準は依然魅力的
2018年10月12日

視点・分析

EV市場に新たなプレーヤーが台頭（チェコ）
2018年10月12日

特集

FTAをとおして進むECルール作り（特集：デジタル化がつなぐ国際経済）
2018年10月12日

特集

総論：デジタル化がつなぐ国際経済（特集：デジタル化がつなぐ国際経済）
2018年7月30日

視点・分析

ロボットの導入が加速するチェコ市場
2018年7月13日

特集

各国企業の特徴からみる連携のメリット（特集：アフリカ進出における現地・第三国企業との連携可能性）
2018年7月13日

特集

第三国企業に聞く日系企業との連携に対する期待（特集：アフリカ進出における現地・第三国企業との連携可能性）
2018年5月21日

コラム

新市場への展開に日本の「財産」の活用を（世界）
2018年4月24日

特集

米新政権の政策はさまざまな国でリスク要因に（特集：日本企業の海外事業展開を読む）
2018年3月28日

視点・分析

欧州でのEVサプライチェーン構築、充電インフラ整備の動き
2018年2月14日

特集

協定の着目点とメリット（特集：妥結した日EU・EPAの活用に向けて）
2018年2月2日

現地発報告

景況は良く、経済成長は堅調（中東欧）

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