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アルゼンチン(ビジネス短信)

2026年10月2日

トヨタ・アルゼンチンの電動車生産事業、大型投資奨励制度（RIGI）に認定(日本、アルゼンチン)
2026年8月3日

ブラジル、上半期の自動車国内販売が前年同期比18.5％増、輸出は21.2％減(中国、アルゼンチン、ブラジル)
2026年6月4日

トランプ米大統領、鉄鋼・アルミ・銅に対する232条関税を修正、農業機械などの関税を時限的に引き下げ(エルサルバドル、リヒテンシュタイン、グアテマラ、韓国、台湾、日本、米国、アルゼンチン、エクアドル、EU、英国、スイス)
2026年1月27日

欧州産業界、メルコスールとの協定署名を歓迎も、発効の遅れに危機感(南米南部共同市場（メルコスール）、アルゼンチン、ウルグアイ、ブラジル、パラグアイ、EU)
2026年1月21日

2025年の自動車生産はほぼ横ばいも国内販売は急成長(アルゼンチン)
2025年8月12日

生産設備など資本財の輸入関税引き下げ(アルゼンチン)
2025年7月29日

環境配慮車の無関税輸入枠の割り当て完了、中国ブランドが圧倒的存在感(アルゼンチン)
2025年7月10日

ブラジルの上半期貿易黒字、前年同期比27.6％減少(中国、米国、アルゼンチン、ブラジル)
2025年4月22日

環境配慮車の無関税輸入枠を割り当て、中国ブランドが存在感(アルゼンチン)
2025年4月4日

中南米主要国に対するトランプ関税は相対的に低い(ガイアナ、フォークランド諸島、ニカラグア、アルゼンチン、コスタリカ、コロンビア、チリ、ブラジル、ベネズエラ、ペルー、メキシコ)
2025年3月28日

環境配慮車の無関税輸入枠の割当申請受け付け開始(アルゼンチン)
2025年2月12日

トランプ米大統領、232条鉄鋼・アルミ関税の全貿易相手国への適用を発表、3月12日から(韓国、日本、オーストラリア、カナダ、米国、アルゼンチン、ブラジル、メキシコ、EU、英国、ウクライナ)
2025年2月6日

環境配慮車の輸入関税引き下げ、年5万台までは無税に(アルゼンチン)
2024年2月2日

2023年の自動車生産、輸出、国内販売台数、12月に落ち込む(アルゼンチン)
2023年8月31日

7月の自動車生産、季節要因で前月比減も堅調(アルゼンチン)
2023年6月27日

5月の自動車生産・輸出は底堅さ続く、国内販売も好調(アルゼンチン)
2023年6月26日

不完全現地組立車（IKD）の輸入税を14％に低減、トヨタは新車種生産へ(南米南部共同市場（メルコスール）、アルゼンチン)
2023年5月17日

自動車生産は好調維持、4月の自動車生産・輸出・販売(アルゼンチン)
2023年4月27日

自動車生産は好調を維持、3月の生産台数は6万台超(アルゼンチン)
2023年1月11日

2022年の自動車生産台数、2015年以来の50万台超え(アルゼンチン)
2022年12月22日

11月の自動車生産と販売は堅調も輸出が減少(アルゼンチン)
2022年11月16日

10月の自動車生産は堅調も、輸入規制強化で先行きに不透明感(アルゼンチン)
2022年10月31日

自動車の生産・輸出は9月も好調続く、国内販売は3万台維持(アルゼンチン)
2022年9月28日

自動車・部品の投資促進法を公布、新規生産とバリューチェーン強化を振興(アルゼンチン)
2022年9月15日

8月の自動車生産は好調も、自動車販売の先行きは不透明に(アルゼンチン)
2022年6月30日

中銀、自動車部品メーカーの輸入代金決済に新たな仕組みを導入(アルゼンチン)
2022年6月10日

5月の自動車生産、輸出は好調も自動車部品の供給に不安(アルゼンチン)
2022年5月10日

2022年4月の自動車生産は好調も5月以降の生産活動に不安(アルゼンチン)
2022年4月14日

2022年3月の自動車生産は好調も国内販売は低調(アルゼンチン)
2022年3月9日

2月の自動車生産、稼働日の増加で急回復(アルゼンチン)
2022年2月8日

2022年1月の自動車生産台数、工場稼働日減により減少(アルゼンチン)
2022年1月14日

2021年の自動車生産と輸出はパンデミック前の水準を回復(アルゼンチン)
2021年12月13日

11月の自動車生産・輸出は好調続くも、販売は低調(アルゼンチン)
2021年11月25日

輸入車不足で10月も国内自動車販売の落ち込み続く(アルゼンチン)
2021年11月5日

2041年にガソリン車の新車販売を禁止、自動車産業の転換を目指す(アルゼンチン)
2021年10月21日

9月の自動車生産・輸出は好調も、販売は供給不足で低迷(アルゼンチン)
2021年9月21日

メルコスール域外からの環境対応車の低関税輸入枠を新たに設定(アルゼンチン)
2021年9月14日

8月の自動車生産・輸出・販売、好調維持も生産拡大に壁(アルゼンチン)
2021年9月10日

自動車産業向けの新たな税制優遇措置の法案を国会に提出(アルゼンチン)
2021年8月12日

7月の自動車生産・輸出・販売、年初来の回復基調は維持(アルゼンチン)
2021年7月12日

6月の自動車生産・輸出・販売、ともに好調を維持(アルゼンチン)
2021年6月8日

5月の自動車生産・輸出・販売、新型コロナの反動で増加(アルゼンチン)
2021年5月12日

4月の自動車生産・輸出・販売、新型コロナ、ストライキなどの影響で減少(アルゼンチン)
2021年4月13日

3月の自動車生産・輸出・販売、大幅な伸びを記録(アルゼンチン)
2021年3月17日

ブラジルなどメルコスール域内向け自動車の輸出税免除の条件拡大(アルゼンチン)
2021年3月10日

リチウムのバリューチェーン構築に向けて中国企業と連携(中国、アルゼンチン)
2021年3月8日

2月の自動車販売は前年比で増加も在庫不足に懸念(アルゼンチン)
2021年3月8日

1～2月累計の自動車生産、輸出台数は新型コロナ感染拡大前の水準まで回復(アルゼンチン)
2021年3月2日

2021年の自動車生産は前年を上回る水準でスタート(アルゼンチン)
2021年3月2日

1月の自動車販売は前年同月比で増加も輸入に遅れが発生(アルゼンチン)
2021年1月13日

2020年の自動車販売は33万4,254台、2004年以来の低水準に(アルゼンチン)
2021年1月13日

2020年の自動車生産台数、25万7,187台と2004年並みの水準に(アルゼンチン)
2020年12月22日

アルゼンチン、チリ向け自動車輸出の域内原産割合を改定へ(アルゼンチン、チリ)
2020年12月8日

11月の自動車生産台数は増加、堅調な国内販売に支えられる(アルゼンチン)
2020年12月8日

11月の自動車販売は前年同月比33.4％増(アルゼンチン)
2020年11月24日

メルコスール域外からの環境対応車に低関税輸入枠を設定(アルゼンチン)
2020年11月10日

10月の自動車生産台数は生産財の不足などで減少(アルゼンチン)
2020年10月14日

9月の自動車生産が前年同月比で回復、輸出は減少が続く(アルゼンチン)
2020年9月14日

内国税の課税対象最低金額が改定、輸入車販売価格に影響(アルゼンチン)
2020年9月11日

自動車メーカー、輸入枠確保のために生産拡大へ(アルゼンチン)
2020年8月14日

7月の自動車生産台数、前年同月比1.5％減に回復(アルゼンチン)
2020年7月13日

上半期の自動車生産台数は前年同期比46.4％減(アルゼンチン)
2020年6月15日

自動車メーカー操業再開で5月の月間生産台数は4,802台(アルゼンチン)
2020年5月25日

ブエノスアイレス州、自動車産業などの再開に着手(アルゼンチン)
2020年5月25日

4月の自動車生産台数は0台も、各社は徐々に生産活動再開(アルゼンチン)
2020年5月13日

4月の自動車販売はオンライン販売のみ、4,136台にとどまる(アルゼンチン)
2020年4月16日

自動車産業、3月の生産・輸出減少も業界挙げて医療分野を支援(アルゼンチン)
2020年4月13日

3月の自動車販売は前年同月比55.1％減、年間見通しも20万台前半に(アルゼンチン)
2020年3月18日

2月の自動車販売台数は前年同月比32.2％減(アルゼンチン)
2020年3月16日

2月の自動車生産・輸出台数、再び前年同月比マイナスに(アルゼンチン)
2020年3月3日

1月の自動車販売、前年同月比25.62％減(アルゼンチン)
2020年2月17日

1月の自動車生産・輸出、ともに前年同月比で改善(アルゼンチン)
2020年1月23日

2019年のアルゼンチン自動車産業は低迷(アルゼンチン)
2019年12月19日

11月も自動車生産・輸出・販売台数とも全て減少傾向(アルゼンチン)
2019年11月18日

自動車製造・輸出・販売は10月も低迷続く(アルゼンチン)
2019年11月5日

パラグアイとアルゼンチンが自動車協定に署名(アルゼンチン、パラグアイ)
2019年10月16日

2019年の国内自動車生産、2005年以来の落ち込みも(アルゼンチン)
2019年9月13日

国内自動車生産は厳しい見通し、1～8月は前年同期比35.9％減(アルゼンチン)
2019年9月9日

新たな2国間自動車協定を締結、自由化は2029年以降に(アルゼンチン、ブラジル)
2019年8月14日

ホンダ、アルゼンチンでの四輪車生産を2020年中に終了と発表(アルゼンチン)
2019年8月14日

7月の自動車販売、販売促進プログラムで一時的な回復みせる(アルゼンチン)
2019年8月2日

自動車部品の優遇税率対象品目リストを更新(アルゼンチン)
2019年7月26日

上半期の自動車生産、輸出、販売ともに落ち込みが目立つ(アルゼンチン)
2019年6月28日

マクリ大統領が来日、首脳会談に続きトップセールスも(日本、アルゼンチン)
2019年6月13日

1～5月の自動車生産、販売ともに低迷続く(アルゼンチン)
2019年6月11日

低迷する自動車産業の回復図り、新車の販売促進プログラムを発表(アルゼンチン)
2019年5月27日

シェール開発が目的の資本財などの統計税、2019年末まで免除(アルゼンチン)
2019年5月20日

1～4月の自動車産業は生産・輸出・国内販売そろってマイナス(アルゼンチン)
2019年5月16日

アルゼンチン向け輸出減、自動車生産台数も微減(アルゼンチン、コロンビア、ブラジル)
2019年4月12日

第1四半期の自動車生産は前年同期比3割減、輸出と国内需要の減少が影響(アルゼンチン)
2019年4月8日

自動車協定に対するスタンスを国内で調整(アルゼンチン、ブラジル、パラグアイ)
2019年4月2日

先端自動車の関税減免対象輸入者を拡大、商社にも恩恵(アルゼンチン)
2019年4月2日

対アルゼンチン自動車協定の原産地規則に変更なし、RVCは35％を維持(南米南部共同市場（メルコスール）、アルゼンチン、メキシコ)
2019年3月29日

農業機械向けクレジットなど、農業回復への施策発表(アルゼンチン)
2019年3月27日

アルゼンチン、メキシコと完成車輸入の無関税枠を3年延長(アルゼンチン、メキシコ)
2019年3月22日

2月の自動車産業、前年同期比で生産大幅減も輸出は横ばい(アルゼンチン)
2019年2月21日

1月の自動車生産、輸出、販売台数ともに前年同月比マイナス(アルゼンチン)
2019年1月18日

2018年の自動車輸出は前年比28.5％増、11％減の国内販売をカバー(アルゼンチン)
2018年12月17日

11月の自動車輸出は好調も、国内販売は2002年以来の低水準に(アルゼンチン)
2018年11月30日

現地資本のボルト・モーターズが国内一貫生産のEVを発表(アルゼンチン)
2018年11月12日

1～10月の自動車生産は辛うじて前年同期比プラス(アルゼンチン)
2018年10月16日

第3四半期の自動車産業、国内販売は大幅減少も輸出がカバー(アルゼンチン)
2018年10月15日

IT関連資本財、無関税輸入品目が100以上増加(アルゼンチン)
2018年10月9日

フォード、アルゼンチンでの生産を商用車に特化へ(米国、アルゼンチン)
2018年9月12日

8月の自動車生産・輸出は増加、国内販売は不振(アルゼンチン)
2018年8月27日

自動車規制の統合に向けた了解覚書に署名(アルゼンチン、ブラジル)
2018年8月23日

1～7月の自動車生産は堅調、販売は高金利が影響し低迷(アルゼンチン)
2018年8月6日

日産、コルドバ新工場で生産開始(アルゼンチン)
2018年7月25日

ブラジルとアルゼンチンの商工相が自動車を重要テーマに会談(アルゼンチン、ブラジル)
2018年7月12日

ブラジルとの自動車協定、期間延長を提案(アルゼンチン、ブラジル)
2018年7月11日

上半期の自動車生産は前年同期比10％増も6月はマイナスに(アルゼンチン)
2018年5月16日

トルコおよび中国製の食洗器にAD課税を決定(中国、アルゼンチン、トルコ)
2018年4月13日

ブラジル向け輸出が寄与、自動車生産・販売・輸出とも回復(アルゼンチン)
2018年1月19日

2017年の自動車生産は横ばいも、輸出は2桁増(アルゼンチン)
2017年11月28日

海外大手自動車メーカーが大型投資を相次いで発表－マクリ大統領も精力的にトップセールス－(アルゼンチン)
2017年8月21日

コロンビア、メルコスールとの経済補完協定に署名－自動車業界は輸出拡大に期待－(アルゼンチン、コロンビア、ブラジル) 無料
2016年2月10日

2015年の自動車生産・輸出・販売ともに減少－日本車はシェア拡大－(アルゼンチン)
2015年10月14日

国産医療機器の需要、法律による推奨で今後も増加か－中南米の医療機器市場の最新動向（13）－(アルゼンチン)
2015年10月13日

利用者拡大で公的医療制度が限界に－中南米の医療機器市場の最新動向（12）－(アルゼンチン)
2015年10月9日

国内産業の強化を計画するも高性能機器は輸入に依存－中南米の医療機器市場の最新動向（11）－(アルゼンチン)
2015年4月8日

メキシコ・メルコスール自動車協定、部品の原産地規則が厳格に(アルゼンチン、ブラジル、メキシコ) 無料
2015年2月26日

2014年の自動車販売・生産・輸出台数はいずれも減少−ブラジル経済低迷の影響で2015年も厳しい見通し−(アルゼンチン)
2015年1月9日

包装設備製造大手エコリーンがダラスに事務所を開設−欧州企業の米国ビジネス戦略−(米国、アルゼンチン、コロンビア、スウェーデン)
2014年2月14日

2013年の自動車生産台数は前年比3.5％増で回復基調−インフレの影響で販売台数は急増−(アルゼンチン)
2013年1月28日

例外100品目の輸入関税引き上げを実施(アルゼンチン) 無料
2013年1月18日

自動車生産台数は7.8％減−主要国の自動車生産・販売動向（2012年）−(アルゼンチン)
2012年10月16日

1〜9月の自動車生産13％減、日系メーカーは健闘(アルゼンチン)
2012年7月26日

2012年上半期の自動車生産台数、前年同期比15.4％減(アルゼンチン)
2012年6月27日

アルゼンチン、自動車協定から3年間離脱−メキシコ政府はWTO提訴の構え−(アルゼンチン、メキシコ)
2012年3月27日

メキシコとの自動車協定改定を検討(アルゼンチン、メキシコ)
2012年1月19日

まだら模様の導入状況−中南米の地デジ環境（1）−(アルゼンチン、チリ、ブラジル、ペルー)
2010年8月5日

アルゼンチンとの自動車協定対象部品を42品目追加−関税相互撤廃品目は合計516品目に−(アルゼンチン、メキシコ)
2009年12月1日

電気電子製品に増税(アルゼンチン)
2009年4月30日

第1四半期の自動車生産、大幅減−3月は持ち直し、前月比2.5倍に−(アルゼンチン)
2009年2月2日

08年の自動車販売、過去最高の61万台超−11月以降は2ケタ減−(アルゼンチン)

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