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マレーシア(ビジネス短信)

2026年10月9日

「KL20」をペナンで開催、半導体産業促進のための新基金設立も発表(マレーシア、日本)
2026年9月28日

BYD、ペラ州のCKD工場建設計画の中止を発表、現地企業と協業方針(中国、マレーシア)
2026年8月13日

上半期の新車販売台数は前年同期比2.6％増と好調、通年予測を80万台に上方修正(マレーシア)
2026年6月26日

AI半導体デザイン分野で日本とマレーシアの企業が協業の契約締結を発表(マレーシア、日本)
2026年6月2日

ジョホール・シンガポール経済特別区でセミナーが開催、港湾拡張や倉庫開発進む(シンガポール、マレーシア)
2026年5月20日

投資貿易産業省、EV完成車の輸入条件変更を発表、7月から適用(マレーシア)
2026年5月18日

ジェトロなどが半導体ネットワーキングイベントを開催、マレーシアでセミコン東南アジア2026(マレーシア)
2026年5月13日

防衛・安全保障展示会「DSA and NATSEC Asia 2026」開催、1,400社超が出展(マレーシア)
2026年4月27日

BYD工場を巡る報道を受け投資貿易産業省が自動車政策を説明、産業育成を強調(中国、マレーシア)
2026年3月25日

マレーシア、6月に「マイエアロ・サミット2026」を開催へ(マレーシア)
2026年2月27日

マレーシアの2025年新車販売台数は過去最高に(マレーシア)
2026年2月19日

チェンナイで電気・電子産業展示会「SOURCE INDIA」開催(インド、シンガポール、台湾、マレーシア)
2026年2月17日

新インセンティブ枠組みを発表、戦略的な投資誘致に転換へ(マレーシア)
2025年11月26日

中国は業績改善、インドは好調継続、域内への米国関税の影響は限定的、ジェトロ「2025年度海外進出日系企業実態調査（アジア・オセアニア編）」(マカオ、ASEAN、インド、インドネシア、韓国、カンボジア、シンガポール、スリランカ、タイ、台湾、中国、バングラデシュ、パキスタン、フィリピン、ベトナム、香港、マレーシア、ミャンマー、ラオス、日本、オーストラリア、ニュージーランド)
2025年10月3日

ペナン州が半導体投資セミナーを大阪で開催、AIチップ開発の地場企業も登壇(マレーシア)
2025年9月3日

中国のBYD、マレーシアにNEV工場建設へ、輸出拠点としての活用も(中国、マレーシア)
2025年9月2日

シンガポール・マレーシア間で医療機器相互認証に署名(シンガポール、マレーシア)
2025年8月15日

2026年起工に向け「シリコン・アイランド」開発が進展、半導体エコシステム強化へ(マレーシア)
2025年7月16日

マレーシア、米国製先端AI半導体の輸出規制を強化、即日実施(マレーシア、米国)
2025年7月3日

「メード・バイ・マレーシア」チップ開発に向け、ペナン州に設計拠点開設(マレーシア)
2025年6月23日

中国企業のデータセンター利用、マレーシアMITIが国内法違反の有無を調査(マレーシア、米国)
2025年4月8日

世界的なフィルター企業カムフィル、日本市場にも注目(マレーシア)
2025年3月10日

英アーム、半導体設計と技術提供でマレーシア政府と提携、国産チップ開発へ(マレーシア)
2025年3月7日

マレーシア政府、米半導体の迂回輸出疑惑受け声明発表、監視強化へ(シンガポール、マレーシア、米国)
2025年2月20日

マレーシアの新車販売は80万台超え、3年連続で過去最高を更新(マレーシア)
2024年10月11日

Enlit Asiaがマレーシアで開催、持続可能なエネルギー開発に日本企業も期待(マレーシア)
2024年10月3日

米商務省、東南アジア4カ国製の太陽電池に補助金相殺関税（CVD）賦課の仮決定(カンボジア、タイ、中国、ベトナム、マレーシア、米国)
2024年10月1日

集積回路設計への新投資優遇策「ペナン・シリコン・デザイン＠5km＋」を発表(マレーシア)
2024年8月7日

上半期の自動車販売は好調、2024年通年予測を76万5,000台に上方修正(マレーシア)
2024年8月6日

ジェトロ、EPA活用メリットを機械・精密加工品分野の事例から紹介(ASEAN、インド、マレーシア、日本、EU)
2024年7月26日

マレーシア製造業者連盟（FMM）、インダストリー4.0カタログを発行、日本企業22社掲載(マレーシア、日本)
2024年7月23日

中国電池メーカー、ベトナムとマレーシアに相次いで投資(中国、ベトナム、マレーシア)
2024年6月26日

自動車事業未参入のブミプトラ企業にも中古車輸入許可証を発給、7月1日から(マレーシア)
2024年6月13日

セミコン東南アジア2024で国家半導体戦略発表、産業高度化に250億リンギ(マレーシア)
2024年6月11日

セミコン東南アジア2024、マレーシアで開催、出展は前年比7割増(マレーシア)
2024年5月17日

バイデン米政権、中国の太陽光発電関連製品に関する不公正な貿易慣行への対抗措置発表(カンボジア、タイ、中国、ベトナム、マレーシア、米国)
2024年5月1日

マレーシア、東南アジア最大のIC設計拠点を設立へ(マレーシア)
2024年4月5日

台湾東部地震、マレーシア半導体産業への影響は限定的との見方(台湾、マレーシア)
2024年2月19日

2023年の新車販売台数は2桁増、EV販売も急増(マレーシア)
2023年8月31日

車載電池用部材メーカーの星源材質、マレーシアに約1,000億円投じ工場建設へ(中国、マレーシア)
2023年8月22日

2023年の新車の販売台数予測、上半期の大幅増受け上方修正(マレーシア)
2023年6月1日

半導体産業のさらなる成長に期待、セミコン東南アジア2023(マレーシア、日本)
2023年5月17日

EV産業に関するASEAN地域での協力進む(ASEAN、インドネシア、シンガポール、タイ、フィリピン、マレーシア)
2022年8月15日

上半期の新車販売台数、前年同期比33％増の33万1,386台(マレーシア)
2022年7月26日

マレーシアの半導体産業、さらなる高付加価値化に潜在性を指摘、ジェトロ調査(マレーシア)
2022年6月23日

ASEAN主要国における第1四半期の自動車販売台数は前年同期比14.5％(ASEAN、インドネシア、シンガポール、タイ、フィリピン、ベトナム、マレーシア)
2022年6月22日

自動車の売上税減免措置、予定どおり6月末で終了(マレーシア)
2022年6月7日

バイデン米大統領、東南アジア4カ国からの太陽光発電関連製品輸入の関税免除を布告、太陽光モジュール不足を受けて(カンボジア、タイ、ベトナム、マレーシア、米国)
2022年3月25日

マレーシアへの半導体関連の投資急増、欧米や日本企業が生産拡大(マレーシア)
2022年2月17日

2021年の新車販売台数、2年連続で減少(マレーシア)
2021年12月28日

ASEAN主要国の1～10月の自動車販売台数は16.3％増(ASEAN、インドネシア、シンガポール、タイ、フィリピン、ベトナム、マレーシア)
2021年10月25日

原材料価格高騰や半導体需要増の影響広がる(インドネシア、タイ、中国、マレーシア)
2021年10月13日

改善みられるもサプライチェーン途絶の影響懸念、ASEAN製造業(ASEAN、インドネシア、タイ、ベトナム、マレーシア)
2021年9月7日

ポルシェ、アジアの成長を見越し生産・研究開発拠点を整備(中国、マレーシア、ドイツ)
2021年8月19日

新型コロナ感染拡大による製造業サプライチェーンへの影響懸念、インドネシア日系企業(インドネシア、タイ、マレーシア)
2021年8月18日

ASEAN主要国における第2四半期の自動車販売台数、前期比で減少(ASEAN、インドネシア、シンガポール、タイ、フィリピン、ベトナム、マレーシア)
2021年8月13日

上半期の新車販売台数、前年同期比43.6％増の24万9,129台(マレーシア)
2021年5月26日

ASEAN主要国における第1四半期の自動車販売台数は7.8％増加(ASEAN、インドネシア、シンガポール、タイ、フィリピン、ベトナム、マレーシア)
2021年2月22日

2020年通年の新車販売台数、前年比12.4％減の52万9,434台(マレーシア)
2021年1月6日

乗用車の売上税減免措置、6月30日まで延長(マレーシア)
2021年1月4日

ASEAN主要国の10月の自動車販売台数、前年同月比17.8％減と再び悪化(ASEAN、インドネシア、シンガポール、タイ、フィリピン、ベトナム、マレーシア)
2020年11月19日

ASEAN主要6カ国の9月の自動車販売台数は14.2％減、5カ月連続で改善(ASEAN、インドネシア、シンガポール、タイ、フィリピン、ベトナム、マレーシア)
2020年11月4日

ASEAN主要4カ国の8月の自動車販売台数、前年同月比26.5％減も前月比で4カ月連続プラス(ASEAN、インドネシア、タイ、ベトナム、マレーシア)
2020年10月21日

スギヤス、EPA活用効果を実感、今後も積極的なEPA活用を模索(インドネシア、カンボジア、タイ、フィリピン、マレーシア、日本)
2020年9月24日

2020年上半期の新車販売台数、前年同期比41.1％減の17万4,675台(マレーシア)
2020年9月14日

ASEAN4カ国の7月の自動車販売台数、前年同月比33.0％減、インドネシアは6月の2倍に(ASEAN、インドネシア、タイ、ベトナム、マレーシア)
2020年8月18日

ASEAN主要4カ国における6月の自動車販売台数は35.3％減、マレーシアでプラスに(ASEAN、インドネシア、タイ、ベトナム、マレーシア)
2020年7月10日

ASEAN主要4カ国の自動車販売台数、5月はやや持ち直すも前年同月比7割減(ASEAN、インドネシア、タイ、ベトナム、マレーシア)
2020年6月11日

ASEAN主要4カ国の自動車販売台数、4月は前年同月比8割減(ASEAN、インドネシア、タイ、ベトナム、マレーシア)
2020年3月2日

2020年国家自動車政策を発表、次世代自動車インダストリー4.0、MaaS含む産業発展を目指す(マレーシア)
2020年2月5日

2020年第3四半期に5G商用化、東南アジアの最先端を目指す(マレーシア)
2019年12月27日

新たな国家自動車政策、2020年初めに発表(マレーシア)
2019年11月22日

インダストリー4.0の国家政策発表から1年、国際貿易産業省がサミット開催(マレーシア)
2019年8月9日

上半期の新車販売台数は2.3％増の29万6,334台(マレーシア)
2019年7月30日

コニカミノルタ、マラッカ州にスマート・インダストリアル・センター開設(マレーシア)
2019年2月15日

2018年の新車販売台数は59万8,714台、2年ぶりに前年比増(マレーシア)
2018年12月27日

MAI、マレーシア自動車・ロボティクス・IoT研究所へ名称変更(マレーシア)
2018年8月1日

上半期の自動車生産台数も10.0％増とプラス成長に(マレーシア)
2018年8月1日

上半期の新車販売台数は1.8％増、プラスに転じる(マレーシア)
2018年2月19日

2017年の新車販売・生産とも2年連続の前年割れ－2018年は緩やかな成長を見込む－(マレーシア)
2018年2月6日

2桁の伸び続く医療機器輸出－工業製品を中心とした輸出・産業・物流動向（3）－(マレーシア)
2018年2月5日

航空機部品メーカーの集積進む－工業製品を中心とした輸出・産業・物流動向（2）－(マレーシア)
2017年8月9日

上半期の新車販売台数は3.3％増、復調の兆し(マレーシア)
2017年2月17日

2016年の新車販売台数、2009年以来の60万台割れ－2017年は回復見込むも微増の見通し－(マレーシア)
2016年8月18日

上半期の新車販売台数は14.5％減、通年見通しを下方修正(マレーシア)
2016年7月28日

59タリフラインの関税を新たに段階的撤廃－ITA対象品目拡大の国内手続き完了－(マレーシア) 無料
2016年5月24日

TPP協定活用のためのセミナーを東京で開催(ブルネイ、シンガポール、ベトナム、マレーシア、日本、オーストラリア、ニュージーランド、カナダ、米国、チリ、ペルー、メキシコ) 無料
2016年5月20日

TPPを見据えて投資拡大に前向き－「産業立地はどう変わるか」電気・電子産業編（5）－(マレーシア)
2016年4月20日

政府、国民車メーカー・プロトンに経営再建の抜本策を要請－外資との戦略的提携や経営へのプロの参加－(マレーシア)
2015年8月25日

上期の新車販売台数は3.3％減、通年見通しを下方修正(マレーシア)
2015年8月12日

キャメロン首相、EU・ASEANのFTA早期締結を呼び掛け－貿易ミッション率いASEAN4ヵ国を訪問－(インドネシア、シンガポール、ベトナム、マレーシア、英国)
2015年7月17日

厚板セーフガード税率、1年目は17.4％－日本企業への影響は軽微か－(マレーシア) 無料
2015年3月4日

2014年の新車販売台数は3年連続で過去最高を更新(マレーシア)
2014年10月14日

自動車の遮光フィルムの規制を緩和、11月1日から適用(マレーシア)
2014年8月15日

上半期の新車販売台数は6.3％増に−通年見通しも上方修正−(マレーシア)
2014年2月14日

2013年の自動車販売台数、2年連続で過去最高を更新(マレーシア)
2013年8月5日

2013年上半期の新車販売台数は順調に拡大(マレーシア)
2013年4月16日

日本の特許庁、マレーシアでの国際特許出願の調査可能に−両国が特許制度の連携を強化−(マレーシア、日本) 無料
2012年8月10日

2012年上半期の新車販売は前年同期比1.4％増(マレーシア)
2012年6月11日

コンチネンタル、マレーシアの合弁企業を完全子会社化−欧州企業のアジアビジネス戦略（自動車）−(マレーシア、ドイツ)
2010年4月27日

関税無税化で攻勢かけるマレーシア・プロトン−FTAからみる自動車市場（2）−(ASEAN、タイ、マレーシア)
2009年3月23日

省エネ税制、基準作成作業に遅れ(マレーシア)
2009年1月16日

電化製品リサイクル規制とEG鋼板免税制度に高い関心−日マレーシアEPAビジネス環境整備小委員会（2）−(マレーシア)
2009年1月15日

日本側が省エネ優遇税制などで要望−日マレーシアEPAビジネス環境整備小委員会（1）−(マレーシア)

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