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アジア(EPA/FTA、WTO/機械・機器)

2026年9月29日

タミル・ナドゥ州首相、英国で総額1,530億ルピーの投資案件に関する覚書締結(インド、英国)
2026年8月26日

スイス、中国との改定FTAに合意、対中輸出の99.8％が無関税に(中国、スイス)
2026年7月10日

米USTR、強制労働産品の輸入禁止措置を巡る関税案に関する公聴会開催(韓国、日本、米国、メキシコ)
2026年3月18日

インド向けを中心にEPAを活用し、現地市場で競争力確保(インド、日本、EU)
2026年3月2日

台湾、米国のIEEPA関税停止と122条課徴金賦課の影響を評価、相互貿易協定の優位性を強調(台湾、米国)
2026年2月25日

頼清徳総統、米国との「相互貿易協定」による台湾の市場開放品目への対応策を説明(台湾、米国)
2026年2月25日

台湾、米国と「相互貿易協定」を締結、双方向で貿易・投資など7分野での市場アクセスを緩和(台湾、米国)
2026年2月24日

インドネシアと米国間で相互貿易協定合意、1,819品目で関税免除の見込み(インドネシア、米国)
2026年2月5日

欧州産業界、EU・インドのFTA交渉妥結を歓迎、輸出拡大に強い期待(インド、EU)
2025年10月1日

欧州委、インドネシアとのCEPA交渉で最終合意と発表(インドネシア、EU)
2025年6月3日

メキシコ、日本製スチレン・ブタジエンゴムのAD税を5年間延長(韓国、日本、米国、メキシコ)
2025年2月12日

トランプ米大統領、232条鉄鋼・アルミ関税の全貿易相手国への適用を発表、3月12日から(韓国、日本、オーストラリア、カナダ、米国、アルゼンチン、ブラジル、メキシコ、EU、英国、ウクライナ)
2024年8月28日

米USTR、IRAの税額控除に対する中国のWTOパネル設置要請にパブコメ募集(中国、米国)
2024年8月6日

ジェトロ、EPA活用メリットを機械・精密加工品分野の事例から紹介(ASEAN、インド、マレーシア、日本、EU)
2024年7月3日

米USTR、USMCAの自動車貿易報告書を発表、厳格な原産地規則維持の姿勢鮮明に(中国、カナダ、米国、メキシコ)
2023年12月15日

日邦産業、海外取引でCPTPPや日タイEPAを活用(ASEAN、日本、メキシコ)
2022年2月14日

WTOパネル、米国の韓国産洗濯機のセーフガード措置を不当と判断(韓国)
2021年12月2日

工業省、RCEPを利用した自動車部品輸入に関する意見を受け付け(タイ)
2021年4月2日

タイ自動車研究所、ASEAN自動車製品相互認証のトライアルに参加(ASEAN、タイ)
2020年10月21日

スギヤス、EPA活用効果を実感、今後も積極的なEPA活用を模索(インドネシア、カンボジア、タイ、フィリピン、マレーシア、日本)
2020年10月13日

地場自動車部品業界が韓国とのFTAに懸念(フィリピン)
2020年10月2日

特定用途別免税制度（USDFS）対象の鉄鋼製品、最長8カ月延長可能で決着(インドネシア)
2020年9月9日

トヨトミ、EPAを活用しコストを削減(インド、日本、チリ、EU)
2020年8月4日

日ASEAN、経済・産業協力に関するアクションプランに合意(ASEAN、日本)
2020年6月4日

香港検査機関が扱う強制製品認証（CCC）の対象範囲を拡大、CEPAのサービス貿易に関する修正協議が発効(中国、香港)
2018年7月2日

APTA加盟5カ国からの輸入関税を引き下げ(インド、韓国、スリランカ、中国、バングラデシュ、ラオス)
2018年6月1日

自動車の232条調査に議会は慎重な対応求める(韓国、日本、カナダ、米国、メキシコ、EU)
2018年3月15日

AJCEPに基づく特恵関税の適用を開始－財務大臣令が3月1日に施行－(インドネシア) 無料
2017年2月16日

2016年の新車販売台数が初めて30万台を突破－ASEAN域内の関税撤廃を控え、2017年後半は買い控えが予想－(ベトナム)
2016年8月17日

ITA対象品目拡大でFTA未締結国への輸出増を期待－2016年内発効に向け政府は手続き急ぐ－(韓国)
2015年11月20日

日本製などの鉄基非晶質合金薄帯にAD調査を開始(中国) 無料
2015年8月12日

キャメロン首相、EU・ASEANのFTA早期締結を呼び掛け－貿易ミッション率いASEAN4ヵ国を訪問－(インドネシア、シンガポール、ベトナム、マレーシア、英国)
2015年8月11日

EU、ベトナムとのFTAに大筋合意(ベトナム、EU) 無料
2014年8月12日

モディ新政権にインフラ整備や非効率な行政の改革を期待−ドイツ企業のインド戦略（2）−(インド、ドイツ)
2014年4月1日

韓国とのFTA交渉が妥結、対アジアでは第1号に(韓国、カナダ)
2013年10月23日

深化する企業戦略と日韓企業の提携−東アジアのサプライチェーン・シンポジウム（2）−(韓国、日本)
2013年10月9日

裾野産業育成をめぐり積極的な意見相次ぐ−日越経済サミット（5）−(ベトナム) 無料
2013年10月8日

工業化戦略に関して活発な議論を展開−日越経済サミット（4）−(ベトナム) 無料
2013年10月7日

PPPプロジェクトへの政府関与めぐり議論−日越経済サミット（3）−(ベトナム) 無料
2013年9月19日

日本からの輸入農水産品の放射線検査を廃止(ベトナム、日本) 無料
2013年9月18日

TPP参加はベトナムの対米輸出にメリット−エコノミストのファム・チ・ラン氏に聞く（2）−(ベトナム)
2013年9月17日

安定的な高成長には国営企業改革が必要−エコノミストのファム・チ・ラン氏に聞く（1）−(ベトナム)
2013年9月6日

裾野産業発展に重要な機会−第5回ハノイ部品調達展示商談会−(ベトナム)
2013年9月2日

米国の州政府で広まる海賊版ソフト利用企業の提訴(東南アジア、アジア、日本、米国) 無料
2013年8月12日

市場経済国認定を求めてFTA交渉−アンチダンピング手続きでメリット−(ベトナム)
2013年8月6日

「日越共同イニシアチブ」フェーズ5開始(ベトナム、日本)
2013年7月24日

利用対象は「国内自動車組み立て用」とタイ側−JTEPAを利用した自動車部品輸入（2）−(タイ、日本) 無料
2013年7月23日

2次以下の下請け企業は協定の対象外との解釈も−JTEPAを利用した自動車部品輸入（1）−(タイ、日本) 無料
2012年6月18日

韓国とのFTA交渉が妥結−韓国大統領訪問で最終調印予定−(韓国、コロンビア)
2011年5月13日

EUとのFTAを国会が批准−7月1日に暫定発効−(韓国)
2010年9月27日

光岡自動車が合弁会社設立、初の海外生産へ−AFTAによる関税撤廃を重視−(タイ、日本)
2010年4月28日

純粋な価格競争力で市場参入を狙う中国車−FTAからみる自動車市場（3）−(タイ、中国)
2010年4月27日

関税無税化で攻勢かけるマレーシア・プロトン−FTAからみる自動車市場（2）−(ASEAN、タイ、マレーシア)
2010年4月26日

韓国車、FTAメリットを生かせず割高に−FTAからみる自動車市場（1）−(ASEAN、韓国、タイ)
2010年1月25日

AFTA、AANZFTA動き出すもJPEPAに進展なし(フィリピン)
2010年1月14日

難航する自動車部品の関税撤廃−JPEPA発効後も交渉進展せず−(フィリピン、日本)
2009年8月19日

政府、非関税措置設定を検討−JPEPAに基づく自動車部品関税撤廃期限も延期か−(フィリピン)
2009年3月4日

原産地規則の柔軟化で補修部品の扱いが課題に(ASEAN、日本、オセアニア)
2009年3月3日

電気製品の規格審査を厳格化−輸入品流入防止を目的とした保護主義的な動きか−(タイ) 無料

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