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韓国車、FTAメリットを生かせず割高に−FTAからみる自動車市場（1）−

(ASEAN、韓国、タイ)

バンコク発

2010年04月26日

2003年以降、7年連続でASEAN最大の自動車市場の座にあるタイでは、国内に拠点を持たないASEAN各国や中国の新興自動車メーカーの参入が始まっている。ただ、当該車種が国内製造か、あるいはASEAN自由貿易協定（AFTA）の原産地規則を満たしていなければ、価格競争上不利になる。自動車企業の動向を、自由貿易協定（FTA）の視点から3回に分けて報告する。

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