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スペイン(ビジネス短信)

2026年8月7日

スペイン首相、アルジェリア訪問で政治・経済協力再開とエネルギー協力強化を確認(スペイン、フランス、アルジェリア、モロッコ)
2026年7月30日

吉利汽車と米フォード・モーター、スペインで合弁会社を設立(中国、米国、スペイン)
2026年7月22日

トヨタとBMWなどが再生可能ガソリンの走行実証実験を開始(日本、スペイン、ドイツ)
2026年7月2日

日本のスタートアップEco-Pork、スペイン食肉加工大手との養豚DX実証実験の進捗を確認(日本、スペイン)
2026年6月22日

中国上海汽車集団、スペインでMG車生産へ、相殺関税や「域内産」要件対応も視野(中国、スペイン)
2026年6月8日

技術イベント「Q-Expo 2026」開催、日本の量子エコシステム、欧州展開を加速(日本、英国、スペイン)
2025年10月15日

スペイン、対イスラエル武器禁輸が本格施行(米国、スペイン、イスラエル)
2025年7月18日

ルクセンブルク成長戦略の要のスパコン、MeluXinaの活用状況を聞く(ルクセンブルク、日本、EU、オランダ、スペイン、ドイツ、フランス)
2024年9月13日

スペインのサンチェス首相、EUの中国製BEV追加関税に「再考」提言(中国、EU、スペイン)
2024年9月6日

米商務省、重要・新興技術の輸出管理の暫定最終規則を発表、量子や半導体など(日本、オーストラリア、カナダ、米国、イタリア、英国、スペイン、ドイツ、フランス)
2024年8月30日

スペイン政府、ハンガリー企業によるスペイン鉄道メーカー買収を不承認(EU、スペイン、ハンガリー)
2024年8月6日

米政府、コネクテッドカーのセキュリティー確保へ、多国間会議を開催(インド、韓国、中国、日本、オーストラリア、カナダ、米国、EU、英国、スペイン、ドイツ)
2024年5月15日

モロッコの国際農業見本市（SIAM）に外国企業・代表が多数参加(セネガル、インド、インドネシア、中国、イタリア、英国、スペイン、フランス、アラブ首長国連邦、コートジボワール、モロッコ)
2024年4月26日

中国の奇瑞汽車、バルセロナでEVを共同生産へ(中国、スペイン)
2024年3月28日

中国車の輸入が急増、EVで存在感(スペイン)
2024年1月12日

2023年の乗用車販売は16.7％増、EVシェア低く購入支援継続(スペイン)
2023年4月5日

世界最大級モバイル展示会「MWC 2023」開催、スタートアップイベントに日本から16社参加(日本、スペイン)
2023年4月3日

メルセデス、スペイン電力大手から再生可能エネルギー調達(スペイン、ドイツ)
2023年3月30日

VWがスペインでEV電池工場着工、政府の電池生産支援が加速か(スペイン、ドイツ)
2022年11月14日

米通信機器シスコ、バルセロナにEU初の半導体開発拠点を設置(米国、スペイン)
2022年10月24日

イベリア半島とフランスを結ぶ海底パイプラインの新設で合意(スペイン、フランス、ポルトガル)
2022年6月9日

中国再エネ大手傘下のバッテリー企業、スペインにギガファクトリー建設へ(中国、スペイン)
2022年5月24日

韓国メーカーがカタルーニャ州にEVバッテリー素材工場新設へ(韓国、スペイン)
2022年3月28日

VW、バレンシアにEV向け大型バッテリー工場建設へ(スペイン)
2021年10月22日

2022年予算案、EU復興基金により過去最高の投資額(スペイン)
2021年7月29日

EV・コネクテッドカー分野の復興プロジェクトを閣議承認(EU、スペイン)
2021年3月9日

パワーアシストスーツ開発のイノフィス、欧州でも積極展開(日本、スペイン、フランス)
2020年11月10日

2021年予算案、過去最大の財政出動の一方で増税打ち出す(スペイン)
2020年8月19日

日立、2020年自由化のスペイン高速鉄道向け車両を共同受注(スペイン)
2020年8月14日

米USTR、EUのエアバス補助金への報復関税対象を変更、一部食品の追加など(米国、EU、英国、スペイン、ドイツ、フランス)
2020年5月29日

日産、バルセロナ工場の閉鎖方針を正式発表(スペイン)
2019年10月15日

新燃料測定基準の本格導入から1年、新車登録台数が持ち直し(スペイン)
2019年8月8日

太洋電機産業、日EU・EPA利用のためのサプライヤー情報をシステム化(日本、EU、イタリア、スペイン、ドイツ、フランス)
2019年6月20日

フォード、EV用バッテリー工場をバレンシアに新設予定(スペイン)
2019年3月27日

バスク州、地場企業を底上げするスタートアップを支援(スペイン)
2018年12月3日

世界最大級のスマートシティーイベントがバルセロナで開催(スペイン)
2018年8月23日

新燃費測定基準への移行を前に7月の新車登録が急増(スペイン)
2018年4月25日

ディーゼル車のシェアが急減、第1四半期は38.4％(スペイン)
2017年5月16日

日産スペイン工場、EVなど新型車種を相次いで立ち上げ－スペインの自動車生産動向（2）－(スペイン)
2017年5月15日

2016年は5.6％増、好況期並みに回復－スペインの自動車生産動向（1）－(スペイン)
2017年4月26日

三菱自動車、SUVとPHEVで売り上げ好調－スペインの自動車販売動向（3）－(スペイン)
2017年4月25日

マツダの販売台数、3年連続で2桁成長－スペインの自動車販売動向（2）－(スペイン)
2017年4月24日

2016年の新車登録台数は10.9％増の114万7,000台－スペインの自動車販売動向（1）－(スペイン)
2016年12月27日

官民連携の「コネクテッド・インダストリー4.0」始動－欧州各国の産業デジタル化推進策とIoT導入事例－(スペイン)
2016年5月17日

対日輸出は不振、輸入は20％超の伸び－2015年の財貿易統計（3）－(スペイン)
2016年5月16日

輸入は3.3％増、原油安で貿易赤字が縮小－2015年の財貿易統計（2）－(スペイン)
2016年3月18日

2015年の自動車生産台数は13.7％増、輸出も好調(スペイン)
2016年1月29日

2015年の新車登録台数が7年ぶりに100万台突破(スペイン)
2015年5月21日

ブランド構築と現地化がアプローチの特徴－欧州企業のインド市場開拓戦略（1）－(インド、スペイン、ドイツ)
2015年3月5日

2014年の自動車生産台数は11.1％増−米国と韓国向けの輸出が急増−(スペイン)
2015年2月6日

スペインのビッグデータ解析大手が進出−欧州企業の米国ビジネス戦略−(米国、スペイン)
2015年2月2日

2014年の新車登録台数は18.4％の伸び(スペイン)
2014年2月12日

2013年の自動車生産が200万台回復−輸出が好調、買い替え補助金も後押し−(スペイン)
2014年2月10日

2013年の新車登録台数が3年ぶりに持ち直し(スペイン)
2013年12月13日

連邦産業院、スペインに高技能労働者の採用ミッションを派遣(オーストリア、スペイン) 無料
2013年7月31日

ガメサ、ITCグループから計46MWの風力タービンを受注−欧州企業のアジアビジネス戦略（産業機械・エンジニアリング、環境・エネルギー、建設・サービス）−(インド、スペイン)
2013年2月13日

新車登録台数は70万台を割り込み25年前の水準に−主要国の自動車生産・販売動向（2012年）−(スペイン) 無料
2012年9月10日

上半期の輸出は過去最高、貿易赤字22.5％縮小(スペイン)
2012年8月23日

ガメサ、中国華電集団から風力タービン48MW分を受注−欧州企業のアジアビジネス戦略（環境・エネルギー）−(中国、スペイン)
2012年5月10日

ガメサ、2014年に新型風力発電タービンを発売へ−欧州企業のアジアビジネス戦略（環境・エネルギー）−(中国、スペイン)
2012年2月16日

ガメサ、インド初のブレード工場を稼働−欧州企業のアジアビジネス戦略（環境・エネルギー）−(インド、スペイン)
2012年2月8日

11年の新車登録台数は17.7％減、過去20年間で最低の水準に(スペイン) 無料
2009年2月18日

「家ナカ」型の消費が堅調−金融危機下の好調業種を探る−(スペイン) 無料

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