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2024年7月17日

労働人材開発計画の指針を発表、雇用創出と技術力向上を目指す(フィリピン)
2024年5月1日

ニトリ、フィリピン1号店を三越BGCにオープン(フィリピン、日本)
2023年11月13日

岸田首相がフィリピンを訪問、フィリピンは日本からのさらなるインフラ投資に期待(フィリピン)
2022年12月15日

ASEAN、南西アジアで業績回復続く、海外進出日系企業実態調査（アジア・オセアニア編）(マカオ、ASEAN、インド、インドネシア、韓国、カンボジア、シンガポール、スリランカ、タイ、台湾、中国、バングラデシュ、パキスタン、フィリピン、ベトナム、香港、マレーシア、ミャンマー、ラオス、オーストラリア、ニュージーランド)
2022年8月23日

中銀、新規の暗号資産サービス業者（VASP）のライセンス付与停止(フィリピン)
2022年3月25日

外資規制を緩和、通信・運送などの分野は外資100％可能に(フィリピン)
2022年2月10日

2021年の日本の対ASEAN直接投資、前年比58％増の3兆1,000億円(ASEAN、インドネシア、シンガポール、タイ、フィリピン、ベトナム、マレーシア、日本)
2021年12月7日

脱炭素・人権などに関する企業の取り組みが明らかに、海外進出日系企業実態調査（アジア・オセアニア編）(マカオ、ASEAN、インド、インドネシア、韓国、カンボジア、シンガポール、スリランカ、タイ、台湾、中国、バングラデシュ、パキスタン、フィリピン、ベトナム、香港、マレーシア、ミャンマー、ラオス、オーストラリア、ニュージーランド)
2021年12月7日

現地日系企業の業績に差異、海外進出日系企業実態調査（アジア・オセアニア編）(マカオ、ASEAN、インド、インドネシア、韓国、カンボジア、シンガポール、スリランカ、タイ、台湾、中国、バングラデシュ、パキスタン、フィリピン、ベトナム、香港、マレーシア、ミャンマー、ラオス、オーストラリア、ニュージーランド)
2021年5月20日

日本の1～3月の対ASEAN直接投資、前年同期比2.3倍(ASEAN、シンガポール、タイ、フィリピン、ベトナム、マレーシア、日本)
2021年4月7日

ドゥテルテ大統領が法人税の改正法案（CREATE）に署名(フィリピン)
2021年1月26日

新型コロナの影響が輸出型企業を直撃、ジェトロが在フィリピン日系企業調査(フィリピン)
2020年11月19日

ASEAN主要6カ国の9月の自動車販売台数は14.2％減、5カ月連続で改善(ASEAN、インドネシア、シンガポール、タイ、フィリピン、ベトナム、マレーシア)
2020年10月20日

建設業の外資参入規制に係る最高裁判決を公開、規制緩和に期待(フィリピン)
2020年9月11日

足踏み続くかフィリピン自動車産業の回復(フィリピン)
2020年7月22日

最大の民間放送局が事業停止に(フィリピン)
2020年7月16日

法人税の申告手続きの際、移転価格関連文書の提出を義務付け(フィリピン)
2020年6月22日

日系企業の96％が操業再開も、多くが売上高は前年比50～70％未満の見通し(フィリピン)
2020年4月24日

経済特区庁長官、中央政府方針に沿った取り締まりを求める声明を発表(フィリピン)
2020年4月14日

清水建設など、インフラ事業受注額が1,300億円超(フィリピン)
2020年3月27日

多くの日系企業がイノベーション導入を模索、日比イノベーション促進セミナーが2月に初開催(フィリピン)
2020年3月26日

83％の日系企業がマイナス影響、84％が通常営業不可、ジェトロなどが緊急アンケート実施(フィリピン)
2020年3月10日

ホンダが四輪車工場閉鎖へ、アジア大洋州地域の生産体制見直し(フィリピン)
2020年1月16日

マニラ近郊火山噴火、工場再開の日系企業も、一部で国内物流や従業員の通勤に支障(フィリピン)
2019年11月27日

NEXCO中日本、初の海外現地法人をマニラ首都圏に設立、インフラ需要を取り込み(フィリピン)
2019年11月18日

貿易産業省、日本企業の2億1,500万ドルの新規投資を示唆(フィリピン)
2019年11月13日

鴻池運輸、空港グランドハンドリング大手と提携、特定技能人材も受け入れへ(フィリピン)
2019年11月13日

国際航業がフィリピン航空測量最大手と協業、大型インフラ需要を取り込む(フィリピン)
2019年11月12日

スービック湾自由港のマスタープラン作成で日本が支援(フィリピン)
2019年11月6日

日系フィンテックが送金事業に参入、在外フィリピン人の年間3兆円送金を下支え(フィリピン)

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