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2025年5月7日

深セン市長、カイロで貿易促進フォーラム開催、自動車生産でMOU締結(中国、エジプト)
2025年5月2日

上海モーターショー開催、日系メーカーは新車種を世界初公開(中国)
2025年4月30日

中国商務部、貿易摩擦の解決に向け外資系企業などと意見交換実施(中国、米国、EU、ドイツ)
2025年4月23日

小鵬匯天、2026年に空飛ぶクルマの納車開始(中国)
2025年4月22日

米USTR、中国の海事・物流・造船分野の301条措置内容を決定、中国船の米入港に追加料金、自動車船は中国船に限定せず(中国、日本、米国)
2025年4月18日

FCVの生産販売台数、2025年に入っても伸び悩む(中国)
2025年4月11日

中国、EUやASEAN諸国と協調し米国の相互関税に対抗していく姿勢強調(ASEAN、中国、米国、EU)
2025年4月11日

大連市、「国家燃料電池車モデル都市群」に選定、FCV利活用をさらに拡大(中国)
2025年4月9日

中国、米国の関税措置に対し他国や自分自身に損害をもたらすとの談話を発表(中国、米国)
2025年4月4日

広汽集団、ファーウェイとハイエンドインテリジェント自動車ブランド立ち上げ(中国)
2025年1月17日

中国商務部、両用品目輸出管理リストの対象拡大や米国産半導体へのAD・CVD調査を示唆(中国、米国)
2024年8月6日

カナダ政府、中国製EV輸入関税引き上げに関する公開協議終了、BYDは進出示唆、労組は関税措置を要求(中国、カナダ、米国)
2024年6月12日

バイデン米政権、ウイグル強制労働防止法事業者リストに中国の水産品企業など3社を追加(中国、米国)
2024年5月22日

米上院議員、自動車サプライチェーン調査報告書を公表、人権リスク懸念(中国、米国)
2024年3月5日

イランで公共交通機関へのEV導入計画進む、中国とも契約(中国、イラン)
2023年3月16日

2月の自動車市場、前年同月比で4カ月ぶりにプラス(中国)
2022年10月31日

米商務次官、対中半導体輸出管理の要点説明、近くガイダンス発表(韓国、台湾、中国、日本、米国、EU、オランダ)
2022年9月21日

ドイツ化学大手BASF、広東省湛江市で建設中の化学品統合生産拠点の一部操業開始(中国、ドイツ)
2022年7月15日

商務部など17部門が自動車の流通と消費拡大に関する措置を発表(中国)
2020年12月11日

上海でオートメカニカ展示会開催、出展者と来場者が大幅減(中国)
2020年12月2日

広州モーターショー、EV化加速(中国)
2019年12月20日

中国の水素燃料電池産業に大きな商機、大阪でセミナー開催(中国)
2019年12月13日

広州モーターショー、展示車両の約2割が新エネ車に(中国)
2019年12月13日

「オートメカニカ上海」開催、アフターマーケットにも大きな市場(中国)
2019年11月13日

第2回輸入博、トヨタの燃料電池車など日本企業が存在感(中国)
2019年10月24日

遼寧省、日本など北東アジア地域との経済連携促進策を発表(中国、日本)
2019年10月24日

重慶市市長国際経済顧問団会議、国際物流ハブ構築をテーマに開催(中国)
2019年10月17日

第11回大連日本商品展覧会が開催、越境ECブースを初設置(中国)
2019年9月26日

最先端技術を扱う第21回中国国際工業博覧会、上海市で開催(中国)
2019年9月13日

重慶市で第2回中国国際スマート産業博覧会を開催(中国)

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