特集激動の中東情勢:中東各国への影響と展望
中東情勢の不安定化を受け、同地域で事業を展開する企業を取り巻くビジネス環境は、大きく変化している。本特集では、中東・北アフリカ(MENA)地域について、物流・貿易や各産業の直近の動向、企業の取り組みなどを追いつつ、各国政府の対応や情勢に応じた経済政策なども調査・分析する。これらを通じて、MENA地域の地政学的なリスクや、新たな市場機会を多角的に明らかにし、日本企業の今後の中東ビジネスに資する情報を幅広く紹介する。
2026年8月5日
この特集の記事
今後記事を追加していきます。
- 中東・北アフリカ諸国経済の見通しは不透明、成長継続の国も
- 中東リスクと物流(1)中東情勢悪化がホルムズ海峡に与える影響
- 中東リスクと物流(2)日本と中東の貿易とホルムズ海峡封鎖の影響
- 中東情勢悪化が国際航空網に与えた影響(1)航空旅客輸送
- 中東の物流ハブ、問われるUAEのレジリエンス
- 逼迫するサウジアラビアの物流網
- ホルムズ代替(1)中東物流におけるサウジアラビアの役割
- ホルムズ代替(2)中東物流再編におけるサウジアラビアの制度設計
- 紅海およびスエズ運河に関する物流動向
- 不安定な中東情勢下でも成長するサウジアラビア観光産業
- ホルムズ海峡封鎖後の中東におけるエネルギー動向
- 在トルコ日系企業A社に中東情勢の影響と展望を聞く
- 中東の自動車動向(1)中国が首位、日本は過去最多輸出
- 中東の自動車動向(2)ホルムズ海峡封鎖、日本の自動車輸出に影響
- 中東の自動車動向(3)ホルムズ海峡封鎖、部品輸出と原料調達に影響





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