特集激動の中東情勢:中東各国への影響と展望
中東情勢の不安定化を受け、同地域で事業を展開する企業を取り巻くビジネス環境は、大きく変化している。本特集では、中東・北アフリカ(MENA)地域について、物流・貿易や各産業の直近の動向、企業の取り組みなどを追いつつ、各国政府の対応や情勢に応じた経済政策なども調査・分析する。これらを通じて、MENA地域の地政学的なリスクや、新たな市場機会を多角的に明らかにし、日本企業の今後の中東ビジネスに資する情報を幅広く紹介する。
2026年8月25日
この特集の記事
今後記事を追加していきます。
各記事
- MENA主要港湾動向(1)ホルムズ海峡危機に揺れる湾岸諸国
- 中東の自動車動向(1)中国が首位、日本は過去最多輸出
- 中東の自動車動向(2)ホルムズ海峡封鎖、日本の自動車輸出に影響
- 中東の自動車動向(3)ホルムズ海峡封鎖、部品輸出と原料調達に影響
- 中東情勢悪化が国際航空網に与えた影響(1)航空旅客輸送
- 中東情勢悪化が国際航空網に与えた影響(2)湾岸地域の航空貨物が急減
- 中東の物流ハブ、問われるUAEのレジリエンス
- 逼迫するサウジアラビアの物流網
- 在トルコ日系企業A社に中東情勢の影響と展望を聞く
- 不安定な中東情勢下でも成長するサウジアラビア観光産業
- 紅海およびスエズ運河に関する物流動向
- ホルムズ代替(1)中東物流におけるサウジアラビアの役割
- ホルムズ代替(2)中東物流再編におけるサウジアラビアの制度設計





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