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2025年5月29日

第1四半期のGDP成長率、前年同期比3.9％、個人消費が堅調(ペルー)
2025年5月27日

第1四半期GDPは農林水産業が好調、かろうじてマイナス成長を回避(メキシコ)
2025年5月20日

中間層向け医療サービスに拡充の動き(ペルー)
2025年5月9日

中南米最大規模のゲーム展示会「gamescom latam」開催、日本勢に存在感(ブラジル)
2025年5月7日

米USTRによる「優先監視国」指定に対し、自国の取り組みを主張(米国、メキシコ)
2025年5月1日

ブラジル日本商工会議所、在パラグアイ日本大使館と共催でパラグアイセミナー開催(ブラジル、パラグアイ)
2025年4月28日

コスタリカビジネスセミナー開催、高付加価値品を製造できる高度な人材に強み(コスタリカ)
2025年4月4日

メキシコ政府、相互関税の回避に関して対米交渉の成果をアピール(メキシコ)
2025年4月4日

中南米主要国に対するトランプ関税は相対的に低い(ガイアナ、フォークランド諸島、ニカラグア、アルゼンチン、コスタリカ、コロンビア、チリ、ブラジル、ベネズエラ、ペルー、メキシコ)
2024年9月24日

ボリビア最大の総合見本市「エキスポ・クルース」始まる(ボリビア、中南米)
2020年10月27日

「新型コロナ禍」の中、新たな日本食レストランがオープン(チリ)
2019年10月18日

ハノーバーメッセの在外展を中南米で初開催、日系企業は10社出展(メキシコ)
2018年7月17日

チリとのFTAを批准、経済補完協定を現代化(ウルグアイ、チリ)
2018年7月11日

上半期の自動車生産は前年同期比10％増も6月はマイナスに(アルゼンチン)
2018年6月29日

税関法改正で関税分類の事前教示プロセスを円滑化(メキシコ)
2018年6月28日

税関法改正を公布、通関代理店のライセンス導入(メキシコ)
2018年6月15日

国外のデジタルサービス利用に付加価値税を導入(アルゼンチン)
2015年3月18日

2014年に前年割れの自動車市場、外資の進出計画は相次ぐ(ブラジル)
2015年3月6日

エネルギーや通信分野で日本の技術をアピール−ボゴタとメキシコ市で太平洋同盟国インフラセミナー開催−(コロンビア、メキシコ) 無料
2015年2月26日

2014年の自動車販売・生産・輸出台数はいずれも減少−ブラジル経済低迷の影響で2015年も厳しい見通し−(アルゼンチン)
2015年2月23日

2014年の新車販売台数は10.7％減、中古車は13.4％増と活況(チリ)
2015年2月20日

2014年の自動車販売・生産・輸出はいずれも減少(ブラジル)
2015年2月4日

日産の2014年の生産・販売・輸出は過去最高(メキシコ)
2015年1月9日

サンティアゴ〜バルパライソ港間の鉄道事業化調査で入札へ(チリ)
2014年12月3日

堅調な高級車市場、新工場投資も相次ぐ(ブラジル)
2014年11月28日

自動車産業が低調な中、ハイブリッドカー推進の動き−エコカーの展示目立ったサンパウロ・モーターショー−(ブラジル)
2014年11月25日

10月の新車販売台数は前年同月比18.9％減(チリ)
2014年11月19日

公共交通インフラに42億ドルの投資計画を発表−サンティアゴ地下鉄新線のルート策定へ調査実施−(チリ)
2014年11月18日

初の太陽光発電の専用入札で89万kWの導入が決定(ブラジル)
2014年10月28日

地理的な優位性と規制対応コストなどの課題が並存−メキシコ自動車・物流セミナーを米国3都市で開催−(米国、メキシコ)

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