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2024年9月25日

FOCACに合わせ、モザンビーク大統領が中国へ実務訪問(中国、モザンビーク)
2024年8月28日

米USTR、IRAの税額控除に対する中国のWTOパネル設置要請にパブコメ募集(中国、米国)
2024年8月6日

カナダ政府、中国製EV輸入関税引き上げに関する公開協議終了、BYDは進出示唆、労組は関税措置を要求(中国、カナダ、米国)
2024年8月2日

バイデン米政権、造船業の競争力強化に関する取り組み成果発表(中国、米国)
2024年7月8日

深セン市と中山市を結ぶ「深中通道」が6月30日に開通(中国)
2024年7月4日

CATL、南京市と戦略的協力協定を締結、ゼロカーボンシティー建設へ(中国)
2024年6月27日

中国～キルギス～ウズベキスタン鉄道プロジェクト、キルギスでの着工開始へ(キルギス、中国、ウズベキスタン)
2024年6月4日

粤港澳大湾区の5都市を結ぶ都市間鉄道が開通(中国)
2024年6月3日

成都市とモスクワ結ぶ中欧班列が運行開始(中国、ロシア)
2024年5月29日

瀋陽市、「低空経済」の発展に注力(中国)
2024年5月17日

石油ガス開発ライセンスの入札を実施、大半を中国企業が落札(中国、イラク)
2024年5月16日

習国家主席がハンガリーを訪問、首脳会談で経済協力の発展について確認(中国、ハンガリー)
2024年4月8日

政府高官の交流は前月より減少、安全保障措置に注力するバイデン政権、ジェトロの米中月例レポート（2024年2月）(中国、米国)
2024年3月13日

米USTR、海事・物流・造船分野の対中輸入制限の請願書受理、45日以内に調査実施を判断(中国、米国)
2024年3月5日

中国からイランへの過去1年の投資、前年比10倍に増加(中国、イラン)
2024年2月28日

中国の風力発電タービンメーカーの競争激化、収益は低下(中国)
2024年2月22日

バイデン米政権、港湾のサイバーセキュリティー強化策を発表、中国製クレーンを懸念(中国、米国)
2024年1月22日

中国企業代表団がベナン訪問、経済関係強化に向け商談会開催(ベナン、中国、アフリカ)
2024年1月9日

2024年版産業構造調整指導目録を発表、産業の高度化図る(中国)
2023年12月26日

工業情報化部、2024年に6G研究開発の強化を表明、商用化に期待(中国)
2023年12月18日

イタリア政府、「一帯一路」構想からの離脱を中国に通知(中国、イタリア)
2023年12月11日

中国企業、セネガルの渋滞緩和事業を開始(セネガル、中国、アフリカ)
2023年12月8日

中国、政変後のニジェールに企業代表団を派遣(ニジェール、中国、アフリカ)
2023年11月2日

中国・スリランカ首脳会談、「一帯一路」によるインフラ開発継続へ(スリランカ、中国)
2023年11月2日

スリランカ大統領、「一帯一路」による開発推進に意欲示す(スリランカ、中国)
2023年10月19日

中国企業、コンゴ民主共和国南部の鉱山地域で水力発電所を建設(コンゴ民主共和国、中国、アフリカ)
2023年10月11日

中国初の懸垂式モノレールが武漢市で運行開始(中国)
2023年8月25日

大連で水素エネルギー測定センターが設立(中国)
2023年8月15日

大型太陽光発電施設の拡張工事入札計画を公表(中国、イタリア、スペイン、フランス、ベルギー、アラブ首長国連邦、サウジアラビア、モロッコ)
2023年6月29日

シーメンスが投資戦略発表、多角化と現地生産・現地販売体制を推進(シンガポール、中国、ドイツ)

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