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2025年9月30日

中国・ASEAN博覧会が開催、ASEANと日中韓の商談会も実施(ASEAN、中国)
2025年9月26日

中国、「鉄鋼業の安定的成長に関する作業方案（2025－2026年）」発表、付加価値額の年4％増へ(中国)
2025年9月24日

山東省イ坊市で日中韓産業協力発展フォーラムが開催、協力的競争時代の戦略描く(韓国、中国、日本)
2025年8月27日

ソナトラック、新時代のエネルギー戦略をTICAD9で発表(中国、日本、米国、イタリア、アルジェリア)
2025年7月25日

ジェトロ、中国水素産業に関するウェビナー開催(中国)
2025年7月4日

ニジェール政府、フランス原子力燃料大手オラノの子会社を国有化(ニジェール、中国、日本、フランス、ロシア、アフリカ)
2025年6月30日

2024年の石油生産、中東で前年比0.4％減の日量3,012万バレル、世界全体では過去最高(世界、インド、中国、日本、米国、アラブ首長国連邦、イラン、サウジアラビア)
2025年6月30日

米テスラ、中国で蓄電所建設プロジェクトに参画、総投資額は40億元(中国)
2025年6月23日

2024年のアフリカへの対内直接投資額（流入）、前年比75％増の970億ドルで過去最高(中国、エジプト、エチオピア、モロッコ)
2025年5月27日

山東省、第1四半期のGRPは6％成長、対日経済交流の深化に意欲(中国)
2025年5月21日

遼寧省、瀋陽～大連高速道路を走行する水素トラックの通行料を無料化(中国)
2025年5月20日

中国BYD、ハンガリーに欧州統括本部・研究開発拠点を設立(中国、ハンガリー)
2025年4月28日

湖北省は武漢市を中心に水素エネルギー産業の発展を推進(中国)
2025年4月18日

FCVの生産販売台数、2025年に入っても伸び悩む(中国)
2025年4月14日

中国、新エネルギー車と電力網の接続の大規模化・応用の試行リスト発表(中国)
2025年4月11日

大連市、「国家燃料電池車モデル都市群」に選定、FCV利活用をさらに拡大(中国)
2023年7月28日

東風ホンダ、EVシフトを推進する新戦略を発表(中国)
2023年3月16日

2月の自動車市場、前年同月比で4カ月ぶりにプラス(中国)
2023年2月17日

トヨタFCV「ミライ」、広州市でモデル運営を開始(中国)
2023年1月4日

福建省、水素産業発展に向けた行動計画を発表(中国)
2022年11月10日

上海臨港新エリア、ワールド・ロジスティクス・パスポート（WLP）を推進(中国、アラブ首長国連邦)
2022年9月21日

ドイツ化学大手BASF、広東省湛江市で建設中の化学品統合生産拠点の一部操業開始(中国、ドイツ)
2022年7月21日

世界の2022年上半期の新車登録・販売台数、中国・インド除き前年同期比減(世界、インド、中国、米国、ドイツ、ロシア、ウクライナ)
2022年7月15日

商務部など17部門が自動車の流通と消費拡大に関する措置を発表(中国)
2022年7月1日

北京市、新エネルギー車の買い替えに最大1万元補助(中国)
2021年9月13日

中国のビジネス環境変化とその対応を考える(中国)
2021年8月10日

武漢市で「日中グリーン低炭素脱炭素第三国市場協力交流会」を開催(中国、日本)
2021年6月9日

大連市で日中水素産業セミナー・交流会を開催(中国)
2021年6月7日

日本語受講者の目的、7割は日本文化への関心、大連のオンライン教育大手に聞く(中国)
2021年4月5日

ジェトロ、武漢市で環境リサイクル商談会を開催(中国)