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2025年10月3日

中国国務院、国際海運条例を改正、港湾特別料金の徴収など他国の差別的措置への対抗措置を明記(中国)
2025年9月25日

カザフスタンで中国ブランド車の生産開始、自動車生産能力が倍増(中国、カザフスタン)
2025年8月27日

ソナトラック、新時代のエネルギー戦略をTICAD9で発表(中国、日本、米国、イタリア、アルジェリア)
2025年8月20日

鉄鋼関連の耐火材料扱う日系企業、新工場建設し、中国国内販売に注力(中国、日本)
2025年8月8日

山東省から94社が訪日、マッチング交流会で成果も、2025対話山東(中国)
2025年8月5日

重慶市、「三企」による西部陸海新通道共同建設プロジェクトを発表(中国)
2025年7月16日

カザフスタンと中国の鉄道部門が国際輸送強化で協力に合意(中国、カザフスタン)
2025年7月15日

中国西部エリア最大の高速鉄道ターミナル、重慶東駅が開業(中国)
2025年6月10日

青島西海岸新区で日中企業座談交流会を開催、日系企業の投資環境向上に期待(中国)
2025年6月10日

ジェトロと青島市、日系企業への支援強化で一致(中国)
2025年6月6日

遼寧省、氷雪経済の発展に関する支援策リスト発表(中国)
2025年5月27日

米中摩擦の中で浮かび上がる新たな経済地図、青島でセミナー(中国)
2025年5月27日

山東省、第1四半期のGRPは6％成長、対日経済交流の深化に意欲(中国)
2025年4月23日

武漢市、大健康産業テーマに博覧会開催(中国)
2024年8月6日

カナダ政府、中国製EV輸入関税引き上げに関する公開協議終了、BYDは進出示唆、労組は関税措置を要求(中国、カナダ、米国)
2024年3月5日

中国からイランへの過去1年の投資、前年比10倍に増加(中国、イラン)
2018年6月29日

第4回東方経済フォーラムの4テーマが決定(北朝鮮、中国、日本、ロシア)
2018年6月25日

広東省、新築住宅にEV充電設備を義務付け(中国)
2018年1月18日

長江デルタ、量子通信ネットワークの構築を急ぐ－通信や金融分野での利用を推進－(中国)
2017年5月18日

広東省の第1四半期GRP成長率は7.8％－2014年以降で最も高い伸び－(中国)
2017年3月13日

政府が国際輸送回廊の発展コンセプトを承認－沿海地方経由のトランジットコンテナ輸送量が急増－(中国、ロシア)
2017年1月10日

タール炭田開発が本格化、日本企業にも商機(中国、パキスタン)
2016年11月7日

広東省の1～9月のGRP成長率は7.3％(中国)
2016年5月19日

輸出成約額の減少傾向、5年ぶりに歯止め－春の広州交易会開催－(中国)
2015年3月11日

中央政府機関や国際機関に技術や製品をPR−2020年に向けた日本企業のビジネス戦略（3）−(中国、日本)
2015年1月21日

上海港、洋山4期埠頭の建設に着工−2017年の完成でコンテナ取扱量が4,000万TEUに−(中国)
2014年11月17日

中国国有企業の北車、ボストンの地下鉄車両284両を受注−アジア企業の米国ビジネス戦略−(中国、米国)
2014年9月11日

重慶〜モスクワの直通コンテナ列車、正式に運行開始−シルクロード経済ベルトの実現に寄与−(中国、ドイツ、ポーランド、ロシア)
2014年5月2日

中国ラオス鉄道の建設協力を両国首脳が確認(中国、ラオス)