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2024年4月30日

サウジアラビアが6月からATAカルネ制度導入(サウジアラビア)
2024年1月10日

EV3.5に基づく輸入関税減免の財務省告示が発出、エコカーの軽減物品税率も2年延長へ(タイ)
2022年11月10日

財務省、フリーゾーン内で製造のEVの関税免除措置の詳細発表(タイ)
2022年1月20日

欧州委、方向性電磁鋼板のアンチダンピング関税を延長、日本製も対象(日本、EU)
2020年9月8日

ジャパンデントーコーポレーション、伝統工芸品輸出でインドネシア向けにEPA活用(インドネシア)
2020年3月31日

ピーシー・インターナショナル・チェコ、関税コスト削減に成功(チェコ)
2020年3月3日

ダイヤモンド電機、日EU・EPA利用でコスト削減(日本、EU、ハンガリー)
2020年2月25日

下堂園、日EU・EPAの自己申告制度の利便性を実感(日本、EU、イタリア、スウェーデン、ドイツ、フランス、ベルギー)
2019年10月4日

樫山工業、ミュンヘン拠点設置と日EU・EPAで新規市場を開拓(日本、EU、ドイツ)
2019年9月30日

沖電線、日EU・EPA利用による関税削減効果で販路拡大に期待(日本、EU、イタリア、ドイツ、フランス)
2019年8月8日

太洋電機産業、日EU・EPA利用のためのサプライヤー情報をシステム化(日本、EU、イタリア、スペイン、ドイツ、フランス)
2019年7月11日

大型ディーゼル車用部品の輸入関税が免除に(台湾)
2019年5月20日

トランプ政権が自動車輸入制限措置の延期を発表も、EUや日本との交渉を指示(日本、米国、EU)
2019年4月4日

ブラジルとメキシコの自動車貿易が自由化も、原産地規則は厳格化(ブラジル、メキシコ)
2018年11月5日

アラバマ州のアイビー知事、トランプ通商政策に反対を表明(米国)
2018年10月15日

自動車個人輸入の優遇税率を一時停止(スリランカ)
2018年8月29日

新車乗用車の輸入関税、9月から17％に引き下げ(アルメニア、キルギス、ベラルーシ、カザフスタン、ロシア)
2018年8月14日

ヒューストン経済界、追加関税の適用除外申請却下を懸念(米国)
2018年8月1日

テキサス州経済開発局長、追加関税の動向を注視(米国)
2018年7月31日

オクラホマ州商工会議所会頭、大統領の追加関税賦課に懸念(米国)
2018年7月23日

テキサス州、トヨタは自動車産業への関税賦課の影響を懸念(米国)
2018年7月19日

深セン市、外資系R＆Dセンターの輸入設備を免税に(中国)
2018年7月3日

輸入原料品1,882品目の関税率がゼロに(トルコ)
2018年7月2日

APTA加盟5カ国からの輸入関税を引き下げ(インド、韓国、スリランカ、中国、バングラデシュ、ラオス)
2018年5月24日

自動車・同部品の関税率を7月から引き下げ(中国)
2018年5月23日

経済省、PROSEC恩典を一時停止の企業名公表(メキシコ)
2018年4月18日

2018年度関税率、自動車は引き上げ、鉄鋼は引き下げに(イラン)
2015年3月27日

EU理事会、eコールを新車の型式認証の要件とする提案を採択−事故時の対応を迅速化−(EU)

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