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  • 2026年6月4日
    トランプ米大統領、鉄鋼・アルミ・銅に対する232条関税を修正、農業機械などの関税を時限的に引き下げ(エルサルバドル、リヒテンシュタイン、グアテマラ、韓国、台湾、日本、米国、アルゼンチン、エクアドル、EU、英国、スイス)
  • 2026年1月27日
    欧州産業界、メルコスールとの協定署名を歓迎も、発効の遅れに危機感(南米南部共同市場(メルコスール)、アルゼンチン、ウルグアイ、ブラジル、パラグアイ、EU)
  • 2026年1月21日
    2025年の自動車生産はほぼ横ばいも国内販売は急成長(アルゼンチン)
  • 2025年8月12日
    生産設備など資本財の輸入関税引き下げ(アルゼンチン)
  • 2025年7月29日
    環境配慮車の無関税輸入枠の割り当て完了、中国ブランドが圧倒的存在感(アルゼンチン)
  • 2025年7月10日
    ブラジルの上半期貿易黒字、前年同期比27.6%減少(中国、米国、アルゼンチン、ブラジル)
  • 2025年4月22日
    環境配慮車の無関税輸入枠を割り当て、中国ブランドが存在感(アルゼンチン)
  • 2025年4月4日
    中南米主要国に対するトランプ関税は相対的に低い(ガイアナ、フォークランド諸島、ニカラグア、アルゼンチン、コスタリカ、コロンビア、チリ、ブラジル、ベネズエラ、ペルー、メキシコ)
  • 2025年3月28日
    環境配慮車の無関税輸入枠の割当申請受け付け開始(アルゼンチン)
  • 2025年2月12日
    トランプ米大統領、232条鉄鋼・アルミ関税の全貿易相手国への適用を発表、3月12日から(韓国、日本、オーストラリア、カナダ、米国、アルゼンチン、ブラジル、メキシコ、EU、英国、ウクライナ)
  • 2025年2月6日
    環境配慮車の輸入関税引き下げ、年5万台までは無税に(アルゼンチン)
  • 2024年2月2日
    2023年の自動車生産、輸出、国内販売台数、12月に落ち込む(アルゼンチン)
  • 2023年8月31日
    7月の自動車生産、季節要因で前月比減も堅調(アルゼンチン)
  • 2023年6月27日
    5月の自動車生産・輸出は底堅さ続く、国内販売も好調(アルゼンチン)
  • 2023年6月26日
    不完全現地組立車(IKD)の輸入税を14%に低減、トヨタは新車種生産へ(南米南部共同市場(メルコスール)、アルゼンチン)
  • 2023年5月17日
    自動車生産は好調維持、4月の自動車生産・輸出・販売(アルゼンチン)
  • 2023年4月27日
    自動車生産は好調を維持、3月の生産台数は6万台超(アルゼンチン)
  • 2023年1月11日
    2022年の自動車生産台数、2015年以来の50万台超え(アルゼンチン)
  • 2022年12月22日
    11月の自動車生産と販売は堅調も輸出が減少(アルゼンチン)
  • 2022年11月16日
    10月の自動車生産は堅調も、輸入規制強化で先行きに不透明感(アルゼンチン)
  • 2022年10月31日
    自動車の生産・輸出は9月も好調続く、国内販売は3万台維持(アルゼンチン)
  • 2022年9月28日
    自動車・部品の投資促進法を公布、新規生産とバリューチェーン強化を振興(アルゼンチン)
  • 2022年9月15日
    8月の自動車生産は好調も、自動車販売の先行きは不透明に(アルゼンチン)
  • 2022年6月30日
    中銀、自動車部品メーカーの輸入代金決済に新たな仕組みを導入(アルゼンチン)
  • 2022年6月10日
    5月の自動車生産、輸出は好調も自動車部品の供給に不安(アルゼンチン)
  • 2022年5月10日
    2022年4月の自動車生産は好調も5月以降の生産活動に不安(アルゼンチン)
  • 2022年4月14日
    2022年3月の自動車生産は好調も国内販売は低調(アルゼンチン)
  • 2022年3月9日
    2月の自動車生産、稼働日の増加で急回復(アルゼンチン)
  • 2022年2月8日
    2022年1月の自動車生産台数、工場稼働日減により減少(アルゼンチン)
  • 2022年1月14日
    2021年の自動車生産と輸出はパンデミック前の水準を回復(アルゼンチン)

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