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2025年9月16日

一般関税率を大幅に引き上げる輸出入関税法改正案を国会に提出(メキシコ)
2025年8月12日

生産設備など資本財の輸入関税引き下げ(アルゼンチン)
2025年7月29日

環境配慮車の無関税輸入枠の割り当て完了、中国ブランドが圧倒的存在感(アルゼンチン)
2025年7月22日

米USTR、メキシコのアルミ製品製造施設の労働問題解決を発表、トランプ政権下で2件目(米国、メキシコ)
2025年6月3日

メキシコ、日本製スチレン・ブタジエンゴムのAD税を5年間延長(韓国、日本、米国、メキシコ)
2025年5月12日

米USTR、メキシコ政府に電子部品メーカーの労働問題の確認要請、トランプ政権下で3件目(米国、メキシコ)
2025年5月2日

米自動車部品関税でガイダンス、USMCA原産品は免除、商務省は鉄鋼・アルミ関税の対象品目追加プロセス設置(カナダ、米国、メキシコ)
2025年4月18日

米USTR、メキシコ政府にアルミ製品メーカーの労働問題の確認要請、トランプ政権下で2件目(米国、メキシコ)
2025年4月4日

中南米主要国に対するトランプ関税は相対的に低い(ガイアナ、フォークランド諸島、ニカラグア、アルゼンチン、コスタリカ、コロンビア、チリ、ブラジル、ベネズエラ、ペルー、メキシコ)
2025年4月3日

米232条自動車関税、対象関税分類番号を発表、適用開始は自動車が4月3日、同部品は5月3日(カナダ、米国、メキシコ)
2024年11月27日

トランプ米次期大統領による関税25％賦課の示唆に対するカナダの反応(カナダ、米国、メキシコ)
2019年4月4日

ブラジルとメキシコの自動車貿易が自由化も、原産地規則は厳格化(ブラジル、メキシコ)
2018年5月23日

経済省、PROSEC恩典を一時停止の企業名公表(メキシコ)

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