サウジアラビアの経済特区概要

サウジアラビアは、企業の誘致により経済の多様化を促進し、ビジネスの新たなルートを構築するため、5カ所の経済特区を立ち上げた（2023年4月14日付ビジネス短信参照）。

同国は、活気ある社会、盛況な経済、野心的な国家の発展を中核として、世界的な経済大国になることを目指している。世界での競争力と地位を向上させるため、ビジネス、産業、環境の特定分野に着目し、企業誘致の1つの手段として経済特区を導入した。戦略的セクターを支援しながら質の高い直接投資を誘致し、経済を多様化することでサウジアラビア政府の国家戦略「ビジョン2030」達成に貢献することを目指している。

本稿では、サウジアラビアの経済特区において経済特区庁（ECZA）が中心となり取り組んでいる投資促進に向けた施策と、全5カ所の経済特区の概要について紹介する。

円滑な投資を支援する先進的なエコシステム

サウジアラビアは、経済特区の導入だけでなく、そのエコシステム強化にも取り組んでいる。様々な政府機関の協力を通じて新たな投資基準を設定し、シームレスな投資プロセスの構築や複数のセクターの成長を加速させることを目指している。 

 ECZAは、国内外からの企業誘致を担い、経済特区のネットワークが企業にとって魅力的で、競争力を保持できるものとなるよう、以下のような施策を行っている。 

• 国際的なベストプラクティスを参照した規制やインセンティブ
• ビジネス環境整備の一環としての政府間協定の締結
• 全産業とそのバリューチェーンを誘致するために設計された環境設定
• 投資プロセスを簡素化するためのワンストップ・ショップの設置

政府と連携したビジネス環境改善

ECZAは、政府の他の機関と連携し、経済特区向けに既存の法律を基礎とした各種規制を制定している。主に、（1）経済特区のワンストップ・ショップを通じたライセンス取得プロセスの簡素化、（2）経済特区内に設立された企業への無制限での資本送金の許可、（3）流通の簡素化や経済特区の輸出入のシームレス化などがある。また、企業の設立申請・承認プロセスには、国際的なベストプラクティスを組み込んでいるとして、以下の手続きプロセスを定めている。 

1. 代表者の企業グループ内役務提供（IGS）への委任状の記入と署名
2. 関連する政府機関からの書類の認証取得
3. 商業名を5つまで選択
4. 申請書の記入、手数料の支払い、ライセンスと登録フォームの提出
5. 土地割り当ての確認
6. 定款（AOA）の作成
7. ライセンスと登記証明の受領

シームレスなワンストップ・ショップ 

ECZAは経済特区にワンストップ・ショップを設け、統合的な政府サービスや非政府サービスを提供している（表1参照）。

出所：経済特区庁（ECZA）レポートを基にジェトロ作成

各経済特区の概要

（1）アブドゥッラー国王経済都市（KAEC）経済特区

サウジアラビア西部のメッカ州、ジッダから車で北へ約90分に位置する経済特区。

紅海の沿岸部に位置し、欧州やアフリカ、アジアにアクセスすることができ、一帯一路構想でも重要な海上ルートに位置付けられている。20フィートコンテナは2,500万個を収容可能、バルク貨物および一般貨物は年間3,000万トン、ロールオン・ロールオフ船（注1）ターミナルは年間150万台の設備を誇るフルサービスの商業港であるアブドゥッラー国王港が隣接している。

• 所在州：メッカ州
• 敷地面積：60平方キロメートル
• 対象業種：自動車サプライチェーン・組み立て、消費財、ICT（電子軽工業）、医薬品、メドテック（MedTech）、物流

（2）ラス・アル・カイール経済特区

サウジアラビア東部州、ジュバイルから北西に100キロメートルに位置するラス・アル・カイール工業都市に立地する経済特区。

鉄道南北線が鉱山に直結しているため、主要原料への輸送アクセスが容易である。キングサルマン港からは、この地域で最も産出量の多い石油とガスの輸送ルートを利用し、またオペレーションを行うことができる。中東・北アフリカ（MENA）地域で最大規模のラス・アル・カイール造船所は、オフショア支援船、ジャッキアップ式リグ（注2）、超大型タンカー（VLCC）、ばら積み貨物船などの新造およびメンテナンス、修理、点検サービスを提供でき、年間4基の沖合リグ建造、同43隻の船舶建造の生産効率を誇る。

• 所在州：東部州
• 敷地面積：20平方キロメートル
• 対象業種：
  船舶の建造およびメンテンナス、修理、点検
  リグ・プラットフォームの建造およびメンテナンス、修理、点検

（3）ジャザーン経済特区

サウジアラビアの南西部、イエメンとの国境に接したジャザーン州ジャザーン経済都市内に立地する経済特区。

紅海の沿岸部に位置し、成長するアフリカ市場に近く、サウジアラビア政府が推進するギガプロジェクト「NEOM」や一帯一路構想のインフラプロジェクトなどのサイトにも近い。2022年以降サウジアラビア最大の輸出港であり、商品の輸出や生産材料の輸入だけでなく、周辺の化学、金属、農産業にもアクセスすることができる。]

• 所在州：ジャザーン州
• 敷地面積：24.6平方キロメートル
• 対象業種：食品加工、金属加工、物流

（4）クラウド・コンピューティング経済特区

リヤドのアブドゥルアジーズ国王科学技術都市（KACST）イノベーション・タワーが所在地だが、投資や設立はサウジアラビア国内のどこからでも行うことができ、物理的拠点を保持する必要がない点が他の経済特区と異なる。

サウジアラビアはインターネットの普及率が高く、第5世代移動通信システム（5G）の普及率が世界第4位、無線周波数の割り当てがG20で第2位と成熟したサイバー市場である。グーグル、オラクル、アリババクラウドなど大手企業などが入居済み。

• 所在地：リヤド、KACSTイノベーション・タワー
• 対象業種：クラウドコンピューティングサービス

（5）総合物流特区

リヤド州、キング・ハーリド国際空港に隣接している経済特区。

世界のテクノロジー、インフラのベストプラクティスを集めた、サウジアラビア初の物流特区。入居企業は、キング・ハーリド国際空港などへの保税回廊や保税区、輸出商品の迅速な認証などの優遇措置を受けることができ、大型サプライチェーンおよび物流企業に特化した設計となっている。

• 所在州：リヤド州
• 対象業種：消費財、コンピュータ部品、医薬品、栄養・医療用品、航空宇宙部品、高級品・装飾品・貴金属

出所：経済特区庁（ECZA）の資料を基にジェトロ作成（サウジアラビア地図はvemaps.com より使用）

注：*条件を満たす場合。
出所：経済特区庁（ECZA）レポートを基にジェトロ作成

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注1：

クレーンを使わず、トラックやトレーラーで貨物の積み下ろしを直接行う輸送方法。

注2：

移動式の海洋掘削装置の一種。