2019年の米貿易赤字は6年ぶりに前年比減
対中追加関税により中国からの輸入が大幅に減少

米国商務省の発表によると、2019年の米国の貿易赤字額は6年ぶりに前年を下回り、6,164億ドルだった。赤字額の減少には、石油輸出国機構（OPEC）諸国からの原油や、1974年通商法301条に基づいて中国に課している追加関税対象品目の輸入が大幅に減少したことが影響した。

2019年の貿易赤字は113億ドル減少

米国商務省が3月6日に発表した2019年の貿易統計（国際収支ベース、季節調整済み）によると、輸出額（財・サービス）は前年比0.1％減の2兆4,980億ドル、輸入額は0.5％減の3兆1,145億ドルだった（表1、図参照）。貿易赤字額は前年比113億ドル減少し、6,164億ドルになった。2014年から増加していた赤字額は6年ぶりに減少した。

注：貿易収支の前年比は差額。
出所：米商務省データを基に作成

出所：商務省データを基に作成

輸入は原油などエネルギー製品の減少が押し下げ要因に

財貿易をみると、輸出額は前年比1.3％減の1兆6,528億ドル、輸入額は1.7％減の2兆5,190億ドルだった。輸入の減少額が輸出のそれを上回ったことから、赤字額は前年より211億ドル少ない8,662億ドルになった。

輸出を品目別にみると、民間航空機（前年比22.2％減）が大きく減少した。民間航空機の減少額は、輸出全体の減少額の約6割を占め、資本財輸出の減少に大きく寄与した（表2参照）。一方で、民間航空機用エンジン・部品（9.9％増）や原油（35.6％増）を含むエネルギー関連製品（2.9％増）などは増加した。

輸入を品目別にみると、原油（18.8％減）を含むエネルギー関連製品（12.6％減）の減少が輸入額最大の押し下げ要因となった。そのほか、コンピューター周辺機器（18.0％減）、通信機器（15.6％減）などが減少した。一方で、医薬品は12.0％増となった。

出所：米商務省データを基にジェトロ作成

2019年の原油の輸入量はOPEC諸国などからの輸入が減少し、前年比12.5％減の1日当たり679万5,000バレルと1994年以降で最低になった。また、原油価格の下落も輸入額を押し下げた。米国エネルギー情報局（EIA）によると、2019年の米国原油価格指標（WTI）平均は1バレル当たり57.0ドルと、前年より8ドル23セント下落している。一方、輸出額の増加は、輸出量が前年比45.4％増の1日当たり297万8,000バレルと過去最高の水準となったことが寄与した。韓国やインドといったアジア向けを中心に増加した。

対中輸入減少額の4分の3を占める追加関税対象品目

財貿易を主要国・地域別にみると、対中輸出額は前年比11.3％減、対中輸入額は16.2％減となり、それぞれ輸出入額全体の減少に最も寄与した（表3参照）。輸入の減少幅はデータの確認できる1999年以降で最大の877億ドルとなり、対中貿易赤字額は前年比741億ドル減の3,455億ドルだった。対世界の貿易赤字額に占める対中貿易赤字額の割合は、前年の47.3％から39.9％に低下し、2011年以来8年ぶりに4割を下回った。

注：貿易収支の前年比は差額。
出所：米商務省データを基に作成

対中輸入額の減少には、1974年通商法301条に基づく対中追加関税の対象品目の輸入減少が大きく寄与した。米国通商代表部（USTR）が2018年7月から段階的に発動した追加関税リスト1～4Aの対象となった品目の2019年の合計輸入額（通関ベース）は前年比24.2％減で、その減少額は対中輸入減少額全体の75.7％に相当する662億ドルだった（表4参照）。中でも、追加関税対象品目の5割弱（注1）を占める機械機器（HS第84～91類）は、30.6％減と大きく落ち込んだ。また、2018年12月28日以降2019年末までに合計19回発表された追加関税の適用除外品目（注2）の輸入額は、22.0％減となった。適用除外となった時期が多くの品目で年後半だったため、関税賦課の影響がみられた。

注1：適用除外の対象品目を除く。
注2：特定HTSコードの一部品目のみが適用除外となっているケースが多数あるが、一部品目のみの輸入額を算出するのは困難なため、全品目が適用除外となっているものとして試算。
出所：米国国際貿易委員会データを基に作成

対日貿易は、輸出額が前年比0.8％減の753億ドル、輸入額が機械類などの伸びが寄与し0.8％増の1,455億ドルとなり、貿易赤字額は18億ドル増の702億ドルだった。対日貿易赤字額は4年ぶりに増加した。

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注1：

追加関税発動後に適用除外となった品目も含む割合。

注2：

2020年に入って発表された適用除外品目の最新の状況については、2020年5月15日付ビジネス短信参照。