ホンダ、カナダ工場に1億6,600万カナダ・ドル投資、北米のハイブリッド車生産を拡充

ホンダ・カナダは11月9日、カナダ・オンタリオ州アリストンの生産拠点に1億6,600万カナダ・ドル（約185億9,200万円、Cドル、1Cドル＝約112円）を投じ、次世代のハイブリッド車（HEV）とガソリン車の生産に向けた設備更新や改修を実施すると発表した。エンジン生産も再開する。また、今回の投資を通じ、アリストン工場で働く4,000人超の雇用を維持する。

ホンダは北米で拡大するHEV需要に対応するため、アリストンに加え、米国オハイオ、アラバマ、ジョージア各州の生産拠点でも設備を更新し、次世代モデルの生産を支える北米の生産網を強化する（2026年11月10日記事参照）。同社は2026年5月、2030年までにホンダとアキュラ（ホンダの高級車ブランド）の次世代HEVを世界で15車種投入する計画を発表しており、北米を注力市場の1つに位置付けている。

ホンダ・カナダは、今後、投資や関連費用の総額は8億6,700万Cドルになる予定としている（今回の設備投資を含む）。製造品質や生産効率、生産の柔軟性を高め、カナダでの生産体制を強化する。ダグ・フォード州首相は、州政府による投資について、「米国の関税措置による影響を受ける労働者や企業を保護し、州内の産業基盤を強化する取り組みの一環」と説明した。メラニー・ジョリー産業相は、「カナダの自動車産業のサプライチェーンを強化するとともに、オンタリオ州をはじめ国内各地で待遇の良い数千人規模の雇用を支える」と述べた。

アリストン工場を構えるニュー・テカムセス町は、今回の発表を歓迎した（ニュー・テカムセス町発表）。ステファニー・マクラレン次期町長は、今回の投資を「地域社会や熟練人材、同町における自動車生産の将来に対する強い信頼の表れ」と評価した。その上で、競争力のある自動車産業の維持や地域雇用の保護、さらなる投資を呼び込む環境整備に向け、ホンダや州・連邦政府との連携を継続する考えを示した。

ホンダは2025年5月、電気自動車（EV）市場の成長鈍化を理由に、2024年4月に発表したEVバリューチェーン構築計画を延期し（2025年5月15日記事参照）、2026年5月には同計画を無期限で凍結する方針を明らかにしていた。ホンダの自動車生産台数は、カナダではトヨタに次いで2番目に多く、2025年は40万587台だった（2026年7月2日付地域・分析レポート参照）。

（木村勇翔）