米ロサンゼルス港近郊のビンセント・トーマス橋が全面閉鎖、港湾物流への影響懸念

米カリフォルニア州のロサンゼルス港周辺に位置するビンセント・トーマス橋が、11月7日から約16カ月間、全面閉鎖される。閉鎖期間中は大規模な改修工事が実施される予定で、港湾物流や周辺地域の交通への影響が懸念されている。

カリフォルニア州交通局によると、同橋は州道47号線上にあり、11月7日午前0時1分から全面通行止めとなった。同橋はロサンゼルス港湾地域と周辺物流拠点を結ぶ重要インフラであり、普段は物流車両を含む多くの車両が通行する。

ロサンゼルス港湾によると、ロサンゼルス港の2026年9月のコンテナ取扱量は104万2,652TEU（1TEUは20フィートコンテナ換算）となり、2025年7月に記録した過去最高を上回った。貨物量が高水準で推移する中、西海岸海運協会によると、9月のコンテナの平均滞留日数は、トラック輸送分は3.18日、鉄道輸送分は7.19日と、いずれも前月から増加した。こうした状況下で橋が閉鎖されることから、迂回輸送の増加や輸送時間の長期化が懸念される。

同橋の1日当たりの平均通行台数は5万3,000台で、このうち大型トラックが約9％を占める。閉鎖期間中は港湾から倉庫や鉄道施設などへのアクセスに影響が生じるほか、周辺道路の交通混雑が悪化する可能性がある。

このほか、ロサンゼルス港とロングビーチ港では、約250人の港湾警備員を代表する労働組合による労使交渉が続いている。太平洋海事協会（PMA）と労働組合は11月6日、現行協約の期限を11月20日まで延長し、交渉を継続すると発表した。交渉が決裂した場合にはストライキに発展する可能性があり、港湾物流へのさらなる影響が懸念される。

（サチエ・ヴァメーレン）