ドイツ自動車大手3社の上半期の販売台数は減少

ドイツ自動車大手のBMWグループは7月30日、2026年上半期（1～6月）の全世界の乗用車販売台数を発表した。フォルクスワーゲン（VW）グループとメルセデス・ベンツグループも7月中に発表しており、ドイツ自動車大手3社の2026年上半期の販売実績が出そろった。各社の全体的な販売台数は減少し、中国市場での激しい競争がその要因として挙げられている。

VWグループの2026年上半期の販売台数（注1）は397万4,199台（前年同期比6.5％減）だった。乗用車販売台数を主要地域別・国別にみると、西欧は169万836台（2.8％増）と増加し、うちドイツも60万5,876台（2.8％増）に増加した。一方、アジア太平洋は111万2,693台（24.1％減）、うち中国が97万1,150台（26.0％減）と減少した。全世界販売台数のうち、バッテリー式電気自動車（BEV）は43万8,463台（5.8％減）、プラグインハイブリッド車（PHEV）は24万5,507台（27.4％増）となった。BEVとPHEVを合計したEV（電気自動車）の販売台数は前年同期比で3.9％増加し、シェアは16.6％に上昇した。

BMWグループの同年上半期の販売台数（注2）は115万6,727台（前年同期比4.2％減）だった。地域別では、欧州（注3）が49万7,215台（5.4％増）で、うちドイツは14万2,243台（9.3％増）と増加した。中国での販売は大きく減少し、26万1,999台（20.4％減）となった。EVをみると、BEVとPHEVはいずれも販売台数が減少し、それぞれ20万4,295台（7.4％減）と9万1,112台（7.5％減）になった。全体におけるEVのシェアは25.5％（3.3ポイント減）だった。

メルセデス・ベンツグループの同年上半期の販売台数は83万7,195台（前年同期比7.0％減）だった。地域別にみると、欧州（注3）は32万4,976台（5.4％増）、うちドイツは10万5,305台（7.3％増）となった。アジアが29万950台（25.2％減）と減少し、うち中国（注4）も21万245台（28.3％減）と落ち込んだ。BEVの世界販売台数は9万7,110台（28.2％増）と好調だった一方、PHEVは7万1,702台（31.7％減）と大きく減少した。全体に占めたシェアは20.2%で、前年同期比で0.1ポイント拡大した。。

（注1）中国の合弁会社分を含む。乗用車以外のVWブランド小型商用車を含む。

（注2）BMW、ミニ、ロールスロイスブランドの合計。

（注3）EU加盟国とスイス、ノルウェー、英国の合計。

（注4）中国の合弁会社、北京ベンツ汽車（BBAC）分を含む。

（アンナ・グリンフェルダ）