2025年の中国乗用車市場、中国系メーカーのシェアが65％を占める

中国の乗用車市場信息聯席会（CPCA）は1月23日、2025年の中国乗用車市場に関する分析報告（以下、報告）を発表した。同報告では、2025年の乗用車の販売台数は前年比3.8％増の2,374万4,740台だった（注1）。

メーカー別の販売台数をみると、中国系自動車メーカーが12.0％増の1,550万5,977台と大幅に増加した。一方、ドイツ系は9.8％減の364万5,582台、日系は7.9％減の288万5,587台、米国系は7.4％減の129万7,221台、韓国系は11.6％減の20万6,885台、フランス系は30.9％減の4万2,561台となった。また、それぞれのシェアは、中国系メーカーが65.3％、ドイツ系15.4％、日系12.2％、米国系5.5％、韓国系0.9％、フランス系0.2％、その他欧州系0.7％だった。CPCAが発表している2019年以降の推移をみると、中国系メーカーのシェアは上昇傾向にある一方、他国メーカーはシェアを低下させている（添付資料表参照）。

高級車（注2）、主な外資系（中国企業と外国企業による合弁）メーカー車、中国自主ブランド車の3分類でみると、2025年の販売台数は、高級車が9.6％減の248万1,937台、主な外資系メーカー車が8.4％減の576万8,107台、中国自主ブランド車が11.9％増の1,549万4,696台。それぞれのシェアは高級車が10.5％、主な外資系メーカー車が24.3％、中国自主ブランド車が65.3％だった。

販売価格帯別の販売台数は、10万元（約220万円、1元＝約22円）未満が6.3％増の678万1,938台、10万元以上20万元未満が2.3％増の1,030万8,825台、20万元以上30万元未満が9.6％増の394万4,983台、30万元以上40万元未満が4.1％減の189万9,298台、40万元以上は4.4％減の80万9,696台だった。それぞれのシェアは10万元未満が28.6％、10万元以上20万元未満が43.4％、20万元以上30万元未満が16.6％、30万元以上40万元未満が8.0％、40万元以上は3.4％となった。

（注1）CPCAの発表する各国メーカー販売台数はセダン、多目的乗用車（MPV）、スポーツ用多目的車（SUV）を対象とした小売り台数だが、中国自動車工業協会（CAAM）の発表する乗用車販売台数はセダン、MPV、SUVに加え、クロスオーバーSUVも対象とした卸売り台数となるため、販売台数は一致しない（2026年1月16日記事参照）。

（注2）高級車は、ベンツ、BMW、アウディ、キャデラック、ジャガー、ランドローバー、ボルボ、インフィニティ、アキュラ、テスラ、仰望（BYDの新エネルギー車高級ブランド）、尊界（江淮汽車とファーウェイ共同の電気自動車高級ブランド）が含まれる。

（高橋大輔）