デリー首都圏の大気汚染対策、適用措置を最も深刻な「ステージ4」に引き上げ

インドのデリー首都圏・周辺地域の大気汚染対策を所管する大気質管理局（CAQM）は12月13日、デリーにおける空気質指数（AQI）の悪化に伴い、「行動計画（GRAP、2025年11月改定）」で最も深刻なステージ4（AQI450超）に引き上げると発表した。同日、ステージ3（AQI401～450）の適用を発表したばかりだったが、急激なAQIの悪化に伴い、短時間での対策強化に踏み切った。

CAQMは、11月11日にステージ3の適用、さらに11月26日にはステージ2への引き下げを発表していた（2025年12月4日記事参照）。ステージ4の措置は、ステージ3における措置に加え、次のとおり。

〇ステージ4（AQI450超）の措置

• トラック（ガス・電動車両以外）のデリー準州への入境禁止（注1）
• BS-IV基準（注2）以下の大型商用車（ディーゼル車両）のデリー準州内での通行禁止
• 建設工事の停止（公共施設、医療施設の建設工事を除く）
• 学校でのハイブリッド授業への移行（注3）
• そのほか、教育機関、商業活動の閉鎖、車両の走行許可発出など緊急的追加措置も可能

GRAPのステージ3の措置には、各州政府の判断により、公的機関、地方自治体、民間企業のオフィス従業員の在宅勤務が推奨される（2025年12月4日記事参照）。これに倣い、デリー準州政府（GNCTD）は12月17日、オフィス従業員の在宅勤務推進を図る通達を発出し、州内の全ての民間企業に対して、出勤率を最大50％までとすることや、時差勤務の導入、車通勤の抑制を要請した（添付資料参照）。ただし、病院、消防や公共交通機関などのサービス事業者は、同措置の対象外としている。

（注1）ただし、生活必需品の運搬やエッセンシャルサービスの提供をする場合を除く。

（注2）インド国内の自動車排出ガス規制BS（バーラト・ステージ）は、EUによる同種規制を基にしており、走行規制対象となる車両は、古い排ガス規制基準を基にしたガソリン（BS-III）、ディーゼル（BS-IV）の乗用車。BS-IIIは2005年以降、BS-IVは2010年以降に順次導入した。現行の最新基準のBS-VIは2018年以降に導入。

（注3）執行の決定権限は各州政府に委ねられている。

（佐藤利昭、サンディープ・シン）