5月の自動車販売・生産台数ともにプラス成長、農村市場での新エネ車普及促進策への期待高まる

中国自動車工業協会（CAAM）は6月11日、5月の自動車販売台数が前年同月比11.2％増の268万6,000台、生産台数が11.6％増の264万9,000台と発表した。前月比ではそれぞれ3.7％増、1.1％増だった。販売台数のうち、国内販売台数は前年同月比で10.3％増（213万5,000台）、輸出台数は14.5％増（55万1,000台）だった（添付資料図参照）。

販売台数の内訳では、乗用車が235万2,000台（前年同月比13.3％増）、商用車が33万5,000台（2.0％減）だった。そのうち、新エネルギー車（NEV、注）は130万7,000台（36.9％増）と、前月（44.2％増）に続いて好調で、自動車販売台数全体に占める割合は48.7％だった（2025年5月19日記事参照）。NEV販売台数の内訳をみると、バッテリー式電気自動車（BEV）は83万4,000台（43.1％増）と、9カ月連続で2桁台の伸び率を記録した。プラグインハイブリッド車（PHEV）は47万3,000台（27.3％増）だった。

2025年1～5月の累計販売台数は1,274万8,000台（前年同期比10.9％増）、累計生産台数は1,282万6,000台（12.7％増）だった。販売台数の内訳では、乗用車が1,099万6,000台（12.6％増）、商用車が175万3,000台（1.2％増）だった。NEVは560万8,000台（44.0％増）で、自動車販売台数全体に占める割合は44.0％と4割を超えた。

また、同期の自動車輸出台数は249万台（7.9％増）で、好調を維持した。輸出台数の内訳は、乗用車が207万9.000台（7.4％増）、商用車が41万1,000台（10.5％増）。ガソリン車は163万5,000台（8.6％減）と減少し、NEVは85万5,000台（64.6％増）と大幅増となった。

2025年1～5月乗用車の販売台数について、国別にみると、中国ブランドが前年同期比26.3％増の756万2,000台となった。これにより、中国ブランドのシェアは68.8％を占め、2024年通年（65.2％）から3.6ポイント上昇した。外資系ブランドのシェアでは、ドイツ系が13.0％、日系が9.5％、米国系が5.8％、韓国系が1.7％だった。

工業情報化部、国家発展改革委員会、農業農村部、商務部、国家能源局の5部門は5月30日、NEVの地方普及促進活動について共同発表した。NEV普及率が低くて市場潜在力が高い地域を選定し、販促イベントを開催するほか、NEV充電・電池交換の設備が不足している問題を解決するなど、農村地域のNEV普及障壁の解消を目指す。同活動はCAAMなどが地方政府関連部門と協力の下で実施する。

なお、CAAMは5月31日、「公平な競争秩序の維持、産業の健全な発展を促進する提案」を発表し、悪質な価格競争に反対し、自動車産業の健全な発展を促進するとして注目を集めた（2025年6月9日記事参照）。

（注）バッテリー式電気自動車（BEV）、プラグインハイブリッド車（PHEV）、燃料電池車（FCV）の合計。

（龐婷婷）