2024年度のインド乗用車販売は430万台超

インド自動車工業会（SIAM）は4月15日、2025年3月と2024年度（2024年4月～2025年3月）の自動車統計（出荷ベース）を発表した。2024年度の乗用車〔（多目的車（UV）とバンを含む〕の国内販売台数は、前年度比2.0％増の430万1,848台（添付資料表1参照）となり、4年連続で過去最多を更新した。2024年度の自動車全体（乗用車、商用車、二輪車、三輪車）の国内販売台数は、前年同比7.3％増の2,560万7,391台だった。

SIAMのシャイレシュ・チャンドラ会長は「インドの自動車業界は、堅調な需要やインフラ投資、中央政府の支援策、持続可能なモビリティーへの注力により、成長が下支えされた」と説明している。今後の見通しについては「一貫性のある政策、個人所得税の改正、インド準備銀行（中央銀行）の金利引き下げなどにより、各分野での需要喚起と消費心理の改善が期待される」とコメントした。

3月単月の乗用車販売台数は前年同月比3.7％増の32万9,742台で、前年同月比9.1％増のUVの成長が同3.9％減の一般乗用車と同13.4％減のバンの落ち込みをカバーした。なお、表1の3月単月の数字には含まれていないが、地場タタ・モーターズの乗用車販売台数を含めると、3月単月の乗用車販売台数は38万1,358台に上る（注）。タタを除く自動車販売全体（乗用車、二輪車、三輪車）では、前年同月比10.0％増の204万9,494台だった。

単月のメーカー別乗用車販売を見ると、首位のマルチ・スズキは前年同月比1.3％減の15万743台、続く現代も同2.2％減の5万1,820台と落ち込んだ（添付資料表2参照）。一方で、マヒンドラ＆マヒンドラは同18.3％増の4万8,048台、トヨタ・キルロスカも同13.0％増の2万8,328台と好調だった。他の日系メーカーでは、ホンダは2.2％増の7,228台と前月から好転し、日産は8.0％減の2,484台だった。なお、単月の統計に含まれていないタタ・モーターズは、電気自動車（EV）を含めて同3.0％増の5万1,616台で、3位相当につけたもようだ（同社発表）。

二輪車販売は、3月単月では前年同月比11.4％増の165万6,939台、2024年度では同9.1％増の1,960万7,332台を記録した（添付資料表1、表3参照）。単月の主な内訳は、オートバイが同5.6％増の103万5,273台、スクーターが同25.7％の58万6,485台だった。メーカー別にみると、ヒーローがホンダを抜き返して首位となる10.9％増の50万9,218台、2位のホンダが12.1％増の40万1,411台と、いずれも好転した。スズキは前月から順位を1つ上げる5位で、23.0％増の10万5,976台、7位のヤマハは13.8％減の5万473台だった。

（注）タタ・モーターズの販売台数は、単月の自動車販売台数全体とセグメント別、メーカー別統計には含まれない。ただし、年度全体の販売台数はSIAMにも報告しており、年度の合計にはタタ・モーターズが含まれている。

（大野真奈）