ドイツ自動車大手、2024年上半期の世界販売台数が前年同期比で減少

(ドイツ)

ミュンヘン発

2024年08月02日

ドイツ自動車大手のBMWグループとフォルクスワーゲン(VW)グループは8月1日、2024年上半期(1~6月)の全世界の乗用車販売台数を発表した。メルセデス・ベンツグループは7月26日に発表しており、ドイツ自動車大手3社の同期の販売実績がそろった。各社とも、2024年上半期の世界販売台数が前年同期比で減少した。バッテリー式電気自動車(BEV)とプラグインハイブリッド車(PHEV)の世界販売台数には、メーカーによって差異があった。各社の概要は次のとおり。

VWグループの2024年上半期の販売台数(注1)は418万7,854台(前年同期比0.4%減)だった外部サイトへ、新しいウィンドウで開きます。乗用車販売台数を主要地域別・国別にみると、アジア大洋州は148万5,008台(8.2%減)だった。うち、中国は134万4,509台(7.3%減)となった。西欧は162万973台(2.6%増)となり、うちドイツが57万6,991台(4.3%増)だった。商用車を含めると434万7,965台で、BEVは31万7,185台(1.4%減)となった。他方、PHEVは13万5,859(17.4%増)と増加した。BEVとPHEVが商用車も含めた総販売台数に占めるシェアは10.4%となり、前年同期比で0.4ポイント上がった。

BMWグループの2024年上半期の販売台数(注2)は121万3,276台(前年同期比0.1%減)だったPDFファイル(外部サイトへ、新しいウィンドウで開きます)。地域別では、アジアは49万4,567台(3.6%減)となり、うち中国は37万6,353台(4.3%減)だった。欧州は46万793台(2.6%増)だった。うちドイツが振るわず、12万2,656台(1.1%減)にとどまった。BEVの世界販売台数は19万614台(24.6%増)で大幅に増加した。全体に占めるシェアは15.7%となり、前年同期に比べ3.1ポイント上昇した。他方、PHEV(BMWとミニ)は7万8,443台(15.2%減)と落ち込んだ。全体に占めるシェアは6.5%で、前年同期比で1.1%ポイント下がった。

メルセデス・ベンツグループの2024年上半期の販売台数(注3)は95万9,690台(前年同期比5.8%減)だったPDFファイル(外部サイトへ、新しいウィンドウで開きます)。地域別にみると、アジアは43万6,296台(10.4%減)だった。うち、中国も34万1,516台(8.8%減)と減少した。欧州(注4)は31万7,624台(1.1%減)にとどまり、ドイツは9万9,732台(16.2%減)となった。BEVの世界販売台数は9万3,364台(17.3%減)と減少した。全体では9.7%のシェアを占め、前年同期比で1.4ポイント低下した。PHEVは8万6,776台(16.1%増)だった。全体に占めるシェアは9.0%となり、前年同期比で1.7ポイント拡大した。

(注1)中国の合弁会社分を含む。乗用車以外のVWブランド小型商用車を含む。

(注2)BMW、ミニ、ロールスロイスブランドの合計。華晨汽車集団(Brilliance)との合弁会社分を含む。

(注3)メルセデス・ベンツグループ傘下のメルセデス・ベンツ、スマートの合計。

(注4)EU加盟国とスイス、ノルウェー、英国の合計。

(クラウディア・トーディ)

(ドイツ)

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