2023年の自動車生産台数、前年比2.2％減の約184万台にとどまる

タイ工業連盟（FTI）は1月29日、12月の自動車生産台数が前年同月比15.8％減の13万3,621台だったと発表した（添付資料表参照）。部門別では、乗用車が7.9％減の5万99台、ピックアップトラックなどの商用車が19.8％減の8万3,522台となった。自動車生産台数全体の61.8％を占める輸出向けは3.7％減の8万2,592台、国内販売向けは29.9％減の5万1,029台だった。

2023年通年の自動車生産台数は前年比2.2％減の184万1,663台だった。部門別では、乗用車が8.0％増の64万8,803台、ピックアップトラックなどの商用車が7.0％減の119万2,860台だった。輸出向けが11.4％増の115万6,035台、国内販売向けが19.0％減の68万5628台だった。

12月の国内販売台数は、個人債務上昇に伴う自動車ローンの審査厳格化により、前年同月比17.5％減の6万8,326台、通年では前年比8.7％減の77万5,780台だった。なお、1～11月の乗用車の国内販売台数に占める日本車のシェアは67.9％で、2022年通年の79.6％から11.7ポイント減少、一方、バッテリー式電気自動車（BEV）で攻勢を強める中国車は7.0％から13.1％になり、6.1ポイント増加している（「添付資料図1 乗用車の国内販売台数に占めるメーカー別シェア」「図2 商用車の販売台数に占めるメーカー別シェア」「図3 国内自動車総販売台数に占めるメーカー別シェア」参照、注）。

12月の完成車の輸出台数は前年同月比19.1％減の9万305台だった。完成車の輸出額は12.4％減の約625億バーツ（約2,562億5,000万円、1バーツ＝約4.1円）、完成車とエンジン、部品、スペアパーツを含む輸出額は10.1％減の約843億バーツだった。

通年では、完成車の輸出台数が前年同期比11.7％増の111万7,539台だった。輸出額は15.3％増の約7,200億バーツ、完成車、エンジン、部品、スペアパーツを含む輸出額は8.1％増の約9,728億バーツだった。

（注）国内販売台数に占めるブランド別のシェアは、本稿執筆時点（出所：タイ国トヨタ）で入手可能だった2023年11月時点のデータに基づいて作成している。

（高谷浩一、チャナットパット・スクマ）