ドイツの低排出ガス車、年初の国内保有台数シェアは1.2％に

連邦自動車局（KBA）は3月2日、ドイツにおける2021年1月1日時点の乗用車保有台数を発表した。乗用車保有台数は前年比1.1％増の4,824万8,584台となった。

燃料別にみると、ガソリン車は全体の65.2％、ディーゼル車は31.2％を占めた。電気自動車（BEV）は前年比2.3倍に近い30万9,083台となり、全体に占めるシェアは2020年1月1日時点の0.3％から0.6％に増加した。また、プラグインハイブリッド車（PHEV）も2.7倍の27万9,861台となり、全体に占めるシェアは0.2％から0.6％になった。低排出ガス車の乗用車新規登録台数は2020年に急増したものの（2021年1月15日記事参照）、保有台数ベースのシェアではいまだ1.2％にとどまっている。

ブランド別にみると、フォルクスワーゲン（VW）が前年比0.6％増となり、シェア21.0％を占め、最大のブランドとなった。これに、メルセデス、オペル、フォードと、ドイツメーカーまたはドイツに生産拠点を有するメーカーのブランドが続いた（添付資料表参照）。

輸入車ブランドでは、VWグループのシュコダがシェア5.0％の242万994台と最多だった。これに、ルノー（シェア：3.6％、174万4,098台）、現代（2.8％、134万8,290台）と続いた。米国のテスラはシェア0.1％の3万4,389台にとどまるものの、前年比では78.0％増と急増した。また、日系自動車メーカーの中では、トヨタブランドがシェア2.7％の129万4,397台で最多だった。

（クラウディア・フェンデル、高塚一）