JALとアエロフロートによるコードシェア運航、日ロ地域交流に弾み

日本航空（JAL）は3月11日、東京～モスクワ便ならびに日本およびロシアの一部の国内線において、3月29日から開始するアエロフロート・ロシア航空（SU）とのコードシェア運航の航空券販売を開始した。

JALとSUの両社は3月29日から、東京～モスクワ便の就航空港を変更し、羽田～シェレメチェボ路線で統一する。JALはSUの運航するシェレメチェボ発着のサンクトペテルブルク、カザンなどへ、SUはJALの運航する羽田発着の大阪（伊丹・関西）、名古屋などへ、日本とロシアの各10都市へのコードシェア運航を行う。コードシェア路線については、JALとSUによる2月10日の共同プレスリリースを参照。SUが2020年6月より新規就航を予定している関西～シェレメチェボ路線についてもコードシェア運航が検討されている（2019年12月17日記事参照）。

今回のコードシェア運航により、JALとSU双方の顧客は、利用する便の選択肢が増えることに加え、両国の国内線区間を含めて運賃設定が可能になることから、料金やマイレージサービスの面でメリットを享受できる。ただし、両社間のマイレージ提携は行っていない。

JALモスクワ支店はジェトロの取材（3月11日）に対し、「（JALは）羽田、（SUは）シェレメチェボ、ともに豊富な国内線ネットワークを有しているため、双方の国内線区間を含めたコードシェアを行うことで、両国の地域間交流の促進に寄与したい」と述べた。

新型コロナウイルスの感染拡大に伴い、足元の日ロ両国間の人の往来は減少が見込まれるが、2020～2021年は日ロ両政府が「日露地域交流年」と定めており、日ロの両地方間の経済や文化などでの交流の発展が期待される。

（戎佑一郎）