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中日本高速道路株式会社 - 入札公告(建設工事)名神高速道路小牧IC~関ヶ原IC間他可変式道路情報板設備更新工事(電子入札(郵送入札)対象案件)
本調達はWTOの政府調達に関する協定、日EU経済連携協定又は日英包括的経済連携協定の適用を受ける調達です。
公示日/公告日 | 2021年06月09日 |
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公示の種類 | 入札公告(建設工事) |
調達機関 | 中日本高速道路株式会社(愛知県) |
分類 |
0041 建設工事 |
本文 |
入札公告(建設工事) 次のとおり一般競争入札に付します。 令和3年6月9日 契約責任者 中日本高速道路株式会社 名古屋支社長 野口 英正 ◎調達機関番号 418 ◎所在地番号 23 1 工事概要 ⑴ 品目分類番号 41 ⑵ 工事名 名神高速道路 小牧IC~関ヶ原IC間他可変式道路情報板設備更新工事(電子入札(郵送入札)対象案件) ⑶ 工事場所 名神高速道路 自)愛知県小牧市大字村中(小牧IC) 至)岐阜県不破郡関ケ原町(関ヶ原IC) 東名高速道路 自)愛知県豊田市美山町(豊田IC) 至)愛知県小牧市大字村中(小牧IC) 中央自動車道 自)愛知県小牧市大字野口(小牧東IC) 至)愛知県小牧市大字高根(小牧JCT) 東海北陸自動車道 自)愛知県一宮市大字大和町(一宮JCT) 至)愛知県一宮市大毛(一宮木曽川IC) ⑷ 工事内容 本工事は、名神高速道路の小牧IC~関ヶ原IC間、東名高速道路の豊田IC~小牧IC間及び東海北陸自動車道の一宮JCT~一宮木曽川IC間において、老朽化した可変式道路情報板設備の更新、並びに中央自動車道の小牧東IC~小牧JCT間において、老朽化した可変式速度規制標識設備の更新を行うものである。 ⑸ 工事概算数量 可変式道路情報板設備 更新 47面 所要時間板 更新 3面 所要時間板 撤去 13面 図形所要時間板 撤去 1面 可変式速度規制標識設備 更新 9基 ⑹ 工期 契約締結日の翌日から720日間 ただし、新型コロナウイルス感染症(COVID-19)による社会情勢を踏まえ、契約期間内に情勢変化があった場合は、履行期間の延長を協議できるものとする。 ⑺ 本工事は、週休2日を前提とした工事費及び工期を確保した「週休2日制モデル工事(発注者指定方式)」である。工事期間内において週休2日を確保した場合は、工事成績評定において加点評価の対象とする工事である。 ⑻ 本工事は、すべての入札参加者から工事費内訳書の提出を求める工事である。 ⑼ 本工事は、資料の提出及び入札を電子入札システム又は郵送で行う対象工事であり、当社ホームページに掲載の「電子入札(郵送入札)運用マニュアル」を適用する。なお、電子入札により難いものは、「電子入札(郵送入札)運用マニュアル」に基づき、契約責任者に届出を提出して郵送で行う紙入札方式によることができる。 ⑽ 本工事は、総合評価提案資料を求め、価格と価格以外の要素を総合的に評価して落札者となるべき者を決定する総合評価落札方式の適用工事である。 ⑾ 本工事は、設計金額算定のため機器費等工事の一部について参考見積書を徴取する工事である。 ⑿ 契約制限価格を上回った場合の取扱い 本工事の競争入札では、見積協議方式を適用する。 見積協議方式とは、すべての入札参加者の入札価格が契約制限価格を上回った場合に、総合評価点の最も高い者などの特定の1社を協議相手として選定し、当社の設計価格の算出方法と協議の相手から提出された入札価格の算出方法との相違点を確認するための協議を行った上で相手の入札価格で契約を締結した後、工事施工中に施工実態を調査し、協議で確認対象となった項目との差異を確認し、差異のあった項目について契約変更を実施する方式をいう。 ⒀ 本工事は、契約締結後に施工方法等の提案を受け付ける契約後VE方式の対象工事である。 ⒁ 本工事は、電子契約によることができる。 2 競争参加資格 本工事に係る競争に参加できる者は、次に掲げる条件をすべて満足し、かつ、本工事に係る競争参加資格確認の結果、資格があると認められた者とする。 ⑴ 当社ホームページに掲載の「中日本高速道路株式会社契約規則」第11条の規定に該当しない者であること。 ⑵① 単体の場合 当社ホームページに掲載の「中日本高速道路株式会社工事・調査等の資格登録に関する要領」に基づく令和3・4年度競争参加資格における「交通情報設備工事」の資格を有し、当該資格に係る経営事項評価点数が1,100点以上である者(会社更生法(平成14年法律第154号)に基づき更生手続開始の申立てがされている者又は民事再生法(平成11年法律第225号)に基づき再生手続開始の申立てがされている者については、手続開始の決定後、当社が別に定める手続に基づく工事競争参加資格の再認定を受けていること。再認定を受けた者にあっては、当該再認定の際に、「交通情報設備工事」の資格を有し、当該資格に係る経営事項評価点数が1,100点以上であること。)であること。 ② 特定建設工事共同企業体(甲型)を構成する場合 「中日本高速道路株式会社工事・調査等の資格登録に関する要領」に基づく令和3・4年度競争参加資格における「交通情報設備工事」の資格を有し、当該資格に係る経営事項評価点数が1,100点以上である者(会社更生法に基づき更生手続開始の申立てがされている者又は民事再生法に基づき再生手続開始の申立てがされている者については、手続開始の決定後、当社が別に定める手続に基づく工事競争参加資格の再認定を受けていること。再認定を受けた者にあっては、当該再認定の際に、「交通情報設備工事」の資格を有し、当該資格に係る経営事項評価点数が1,100点以上であること。)の2者で構成された特定建設工事共同企業体であること。なお、経常建設共同企業体、協業組合及び事業協同組合は、特定建設工事共同企業体の構成員となれないものとする。 ⑶ 会社更生法に基づき更生手続開始の申立てがされている者又は民事再生法に基づき再生手続開始の申立てがされている者(いずれも上記⑵の再認定を受けた者を除く。)でないこと。特定建設工事共同企業体を構成する場合、構成員の全部又は一部において前記の申立てがされている者でないこと。 ⑷ 施工実績 平成18年度以降に元請としてしゅん功した次の工事の施工実績を有すること。 【単体又は特定建設工事共同企業体(甲型)を構成する場合の代表者】 求める実績 遠方の中央監視制御設備からHDLC又はTCP/IPの伝送手順による監視制御が可能なLEDを用いた可変式の屋外表示設備について、下記①から③に示す全てを実施した工事の実績 ① 機器の製作(製作委託を含む。) ② 機器の設置 ③ 試験調整 【特定建設工事共同企業体(甲型)を構成する場合の代表者以外】 求める実績 遠方の中央監視制御設備からHDLC又はTCP/IPの伝送手順による監視制御が可能なLEDを用いた可変式の屋外表示設備について、下記①又は②に示すいずれかの実績 ① 機器の製作及び納入(製作の委託を含まない。) ② 機器の設置及び試験調整 ・求める実績に対して提出できる施工実績は各々1件とする。 ・施工実績が、中日本高速道路株式会社が発注し、しゅん功した工事(旧日本道路公団(以下「旧JH」という。)が発注し、平成18年度以降にしゅん功した工事を含む。)である場合にあっては、工事成績評定通知書により通知された評定点が65点未満のものを除く。 ・施工実績が、中日本高速道路株式会社を除く公共工事発注機関※が発注し、しゅん功した工事である場合にあっては、工事成績評定が一定の点数未満であるために当該機関の競争入札において施工実績として認めていないものを除く。 ※公共工事発注機関とは、国、地方公共団体又は「公共工事の入札及び契約の適正化の促進に関する法律」(平成12年法律第127号)第2条第1項に定める法人をいう。以下同じ。 ・特定建設工事共同企業体及び経常建設共同企業体の構成員としての施工実績は、出資比率が20%以上の場合のものに限る。乙型の特定建設工事共同企業体としての実績は、協定書の分担工事の実績のみ実績として認める。この場合、協定書の写しを技術資料に併せて提出すること。 ⑸ 同種機器 本工事において製作する機器の納入実績 本工事において可変式道路情報板設備の製作予定者は、平成18年度以降に下記に示す同種機器の納入実績を有すること。 同種機器 遠方の中央監視制御設備からHDLC又はTCP/IPの伝送手順による監視制御が可能なLEDを用いた可変式の屋外表示設備 ⑹ 競争参加資格確認申請書及び競争参加資格確認資料の提出期限の日から開札の日までの期間に、「中日本高速道路株式会社工事・調査等の資格登録に関する要領」に基づき、「地域1」において、資格登録停止を受けていないこと。共同企業体の場合は、各構成員が前述の期間において資格登録停止を受けていないこと。 ⑺ 特定建設工事共同企業体を構成する場合においては、次に掲げる事項を満たしていること。 ① 各構成員が当該工事に対する建設業法(昭和24年法律第100号)の許可業種につき、許可を有しての営業年数が5年以上であること。ただし、相当の施工実績を有し、確実かつ円滑な共同施工が確保できると認められる場合においては、許可を有しての営業年数が5年未満であってもこれを同等として取り扱うことができるものとする。 ② 中日本高速道路株式会社が別に定める共同企業体協定書(甲)による協定書(案)が提出されていること。 ③ 特定建設工事共同企業体(甲型)で申請する場合の各構成員の出資比率は30%以上であることとし、代表者の出資比率は構成員中最大であること。 ⑻ 本工事に係る設計業務等の受注者でないこと及び当該受注者との間に資本関係又は人的関係がないこと。 ⑼ 入札に参加した者の間に資本関係又は人的関係がないこと。 ⑽ 警察当局から、暴力団員等が実質的に経営を支配する者又はこれに準ずる者として、公共工事等からの排除要請があり、当該状態が継続している者でないこと。 3 総合評価落札方式に関する事項 ⑴ 総合評価落札方式の仕組み 本工事の落札方式は、競争参加資格確認資料の提出に併せて総合評価提案資料を提出し、当該資料に記載された技術提案等の評価による技術評価点と、入札書の価格により算出される価格評価点とを加算した総合評価点が最も高い者を落札者となるべき者とする総合評価落札方式である。なお、工事目的物の変更を伴う技術提案は不採用とする。また、技術提案が不採用となった場合は、入札を辞退することができる。 ⑵ 技術提案等の評価項目及び評価指標 対象については、「可変式道路情報板設備」とする。 1)評価項目 ① 工事目的物の性能・機能に関する事項 a.機器等の維持管理性向上に資する提案※1 提案についての評価は判定方式で行う。 提案例) ・定期的交換が必要な機器の部品交換の簡便性の向上 ・障害復旧の迅速性の向上 ・機器の長寿命化や信頼性の向上 予備品及び保守用品の追加納入に関する提案については評価対象外とする。(提案が無い場合は、「無し」と記載) ② 工事目的物の施工に関する事項 b.支柱及び機器設置時における安全対策に関する提案※2 c.機器設置時における機器の損傷防止対策に関する提案※2 提案についての評価は判定方式で行う。 なお、他工事へ影響を及ぼす提案は不採用とする。(提案が無い場合は、「無し」と記載) ③ 工事目的物の保証に関する事項 d.保証条件等(無償修理保証※3の期間及び保守部品の供給保証期間※4)に関する提案 提案についての評価は数値方式で行う。なお、提案の上限はいずれも20年とし、上限を上回る場合は20年で評価する。 本工事の標準値は以下のとおりとする。 (無償修理保証期間(1年)×1)+(保守部品の供給保証期間(5年)×0.2)=2 2)評価指標 ・数値方式 評価項目の項目別配点は、評価数値により算出する。最高の評価数値の提案者を満点、標準値又は評価に値しないものを最低の0点とし、評価数値に応じ按分した点数を付与する。 なお、製作予定者毎に提案できることとするが、提案内容が異なる場合は、低い評価数値を採用する。 ・判定方式 評価項目の項目別配点は、評価指標により優/良上/良/良下/可、又は有/無を判定し、判定結果に応じて点数を付与する。 なお、製作予定者毎に提案できることとするが、提案内容が異なる場合は、低い判定結果を採用する。 優:標準案に比べ、非常に優れているもの。 良上:良に比べ、やや優れているもの。 良:標準案に比べ、優れているもの。 良下:良に比べ、やや劣っているもの。 可:標準案又は標準案と同等であるもの。 ※1 評価項目「工事目的物の性能・機能に関する事項」の提案内容の記載に関しては以下のとおりとする。 ・提案数は、最大3提案までとする。 ・3提案のうち1提案に記載できる提案内容は、2行以内、1行当たりの文字数は48文字以内とし、この内容を評価の対象とする。2行を超える技術提案又は1行当たり48文字を超える技術提案は不採用とする。 ・3提案を超えている場合はその評価項目に関するすべての提案を不採用とする。 ※2 評価項目「工事目的物の施工に関する事項」の提案内容の記載に関しては以下のとおりとする。 ・提案数は、b及びcについて各々1提案までとする。 ・1提案に記載できる提案内容は、2行以内、1行当たりの文字数は48文字以内とし、この内容を評価の対象とする。2行を超える技術提案又は1行当たり48文字を超える技術提案は不採用とする。 ・b及びcについて各々1提案を超えている場合はその評価項目に関するすべての提案を不採用とする。 ※3 無償修理保証の内容は、保証対象外となる下記の事由以外による故障や損傷の交換部品の費用を含めた一切の修理費用とする。ただし、故障や損傷の際に、道路交通の安全確保のため中日本高速道路株式会社が自ら実施した調査、応急復旧、機能の補完対応、監視などの費用を除く。 ・使用上の誤り並びに製品の取扱説明書等に記載された取扱方法及び注意事項に反する取扱いによって生じた故障や損傷。 ・製品の改造や指定品以外の部品の使用に関連した故障や損傷。 ・他の機器に起因して受けた故障や損傷。 ・偶然、かつ外的要因(物体の衝突、落下、衝撃、倒壊、圧力等の負荷、液体・薬品等の付着、水没など)により生じた故障や損傷。 ・火災、地震、風水害、落雷、津波、その他天災地変、塩害、公害、異常電圧などによる故障や損傷。 ・契約図書に記載された動作条件の範囲外での使用による故障や損傷。 ・消耗品・付属品の交換、有寿命部品で使用環境により保証期間中に寿命に達したと明らかに認められる場合。 ・各部の通常の使用による汚れ。 ※4 保守部品の供給保証期間の提案は、標準仕様書の規定に基づいた期間について、受渡日からの期間とする。 ⑶ 技術評価点の付与方法 評価項目の項目別配点は、評価指標により 優/良上/良/良下/可を判定し、判定結果に応じ次のとおり付与する。 ① 工事目的物の性能・機能に関する事項 ・項目別配点:優40.00点、良上30.00点、良20.00点、良下10.00点、可0.00点 ・総合評価点算出用(配点×0.2):優8.00点、良上6.00点、良4.00点、良下2.00点、可0.00点 ② 工事目的物の施工に関する事項 ・項目別配点:優40.00点、良上30.00点、良20.00点、良下10.00点、可0.00点 ・総合評価点算出用(配点×0.2):優8.00点、良上6.00点、良4.00点、良下2.00点、可0.00点 ③ 工事目的物の保証に関する事項 ・項目別配点:標準案に対して、最高の評価数値を提案した者を20.00点、標準値を0.00点とし、その他の提案については、提案値に応じ按分した点数(小数第3位を四捨五入し小数第2位とする。)を付与する。 ・総合評価点算出用(配点×0.2):最高4.00点~標準0.00点 ⑷ 落札者となるべき者の決定方法 総合評価提案資料に記載された内容の評価による技術評価点に係数αを乗じた値と契約制限価格の範囲内にある入札書の価格により算定される価格評価点に0.5を乗じた値とを加算した総合評価点の最も高い者を落札者となるべき者とする。 総合評価点数の算出方法は、以下のとおりとする。 ① 総合評価点:(技術評価点×α)+(価格評価点×0.5) αの値は「0.2」とする。 ② 技術評価点:各評価項目における項目別配点の合計点(満点100点) ③ 価格評価点:0 (0≦P<0.5L) ((P/L×100)-50)/(X/L-0.5)(0.5L≦P<S) 100―200(P/L-X/L) (S≦P≦1.0L) ここに、P:入札書に記載の価格(入札価格) L:契約制限価格 X:調査基準価格以上の最低入札価格 【注:契約制限価格を超える者は対象としない】 S:調査基準価格 ただし、入札価格がすべて調査基準価格を下回る場合は、X/LをS/Lとする。 ⑸ 上記⑷において、総合評価点の最も高い者が2者以上あるときは、くじ引きにより落札者となるべき者を決定する。 ⑹ 総合評価提案の履行に関する事項 ① 保証条件等について 受注者の責により、入札時の提案内容を満足できない場合は、「故意による契約不適合」として、その補修又は損害賠償を請求する。 ② その他の評価項目について 受注者の責により、入札時の提案内容を満足できない場合は、その程度により請負工事成績評定点を最大10点減点及び契約書に基づく請負代金額の減額を行う。また、契約違反としての措置を講ずる場合がある。 ⑺ 本工事の総合評価提案資料の提出にあたって、標準案の内容に対し提案した方法で施工しようとする場合は、その内容を示した総合評価提案資料を提出すること。提案した方法が不採用となった場合に、標準案に基づいて施工する意思がある場合は、総合評価提案資料においてその意思を表示すること。 ⑻ 総合評価提案の採否 総合評価提案の採否については、競争参加資格確認結果の通知に併せて通知する。なお、競争参加資格確認結果の通知において、提案した方法による競争参加資格を認められた者は、当該提案に基づく入札を行い、標準案に基づいて施工しようとする者又は提案した方法による競争参加資格を認められなかった者は、標準案に基づく入札を行うことを条件とし、これに違反した入札は無効とする。 4 入札手続等 ⑴ 担当部局 〒460―0003 愛知県名古屋市中区錦2―18―19 三井住友銀行名古屋ビル12階 中日本高速道路株式会社 名古屋支社 総務企画部 契約課 電話052―222―1448 ⑵ 入札説明書等の交付期間、交付場所及び交付方法 入札参加希望者には、入札説明書、入札公告、契約書案、入札者に対する指示書、図面、仕様書、工事費内訳書(以下「入札説明書等」という。)を交付する。 ① 交付期間:入札公告日から令和3年10月21日(木)まで。 ② 交付場所:当社ホームページによる。 ③ 交付方法:当社ホームページの入札公告・契約情報検索のページにデータをアップロードして交付する。 (URL:https://contract.c-nexco.co.jp/ auction_info/search) 入札説明書等は、訂正・取消をする場合があり、訂正・取消を行ったときは、入札公告・契約情報検索のページに掲載する。 ⑶ 申請書等の提出期間及び提出方法等 入札参加希望者は、建設業法施行規則(昭和24年建設省令第14号)第21条の4に規定する総合評定通知書の写し(最新のものであって、審査基準日が、入札日の1 年7月前の日以後のものに限る)、技術資料、総合評価提案資料、競争参加資格確認申請書及び参加希望者が特定建設工事共同企業体を構成する場合の共同企業体協定書案(以下「申請書等」という。)を提出するものとする。なお、技術資料及び総合評価提案資料は、入札説明書に基づき作成するものとする。 ① 提出期間:入札公告日から令和3年7月20日(火)までの土曜日、日曜日及び祝日を除く毎日午前10時から午後4時まで。 ② 提出方法:電子入札システムにより提出すること。(詳細は入札説明書による。)ただし、契約責任者へ郵送による紙入札方式の届出を行った場合は、上記①の期間に上記⑴に郵送(書留郵便に限る。)すること。なお郵送方法は、「電子入札(郵送入札)運用マニュアル」8―3による。 ③ 申請書等の確認 申請書等の提出にあたっては、内容確認を行わないため、記載漏れ、記載ミス又は必要書類の不足等があった場合は、競争参加資格を認めない場合があることから、十分に注意すること。 ⑷ 開札(入札執行)の日時及び場所等 ① 電子入札による入札の締切り 令和3年10月21日(木)午後4時00分 ② 郵送による入札書の提出期限及び提出場所 令和3年10月21日(木)午後4時00分上記⑴に郵送すること。(書留郵便に限る。) ③ 開札日時:令和3年10月22日(金)午前10時00分 ④ 開札場所:上記⑴に記載する三井住友銀行名古屋ビル8階の入札室 5 その他 ⑴ 契約の手続において使用する言語及び通貨は、日本語及び日本国通貨に限る。 ⑵ 入札保証金及び契約保証金 ① 入札保証金 免除 ② 契約保証金 納付 ただし、有価証券の提供又は金融機関等の保証をもって契約保証金の納付に代えることができる。また、公共工事履行保証証券による保証を付し又は履行保証保険契約の締結を行った場合は、契約保証金の納付を免除する。 ⑶ 入札の無効 本公告に示した競争参加資格のない者の行った入札、申請書等に虚偽の記載をした者の行った入札及び入札に関する条件に違反した者の行った入札は無効とする。 また、入札時に工事費内訳書の提出のない者の行った入札は無効とする。なお、提出された工事費内訳書を審査した結果、真摯な見積を行っていないと認められたときは、その者の行った入札を無効とする場合がある。 なお、無効の入札を行った者を落札者としていた場合は落札決定を取り消すものとする。 ⑷ 落札者の決定方法 落札者の決定方法は、契約制限価格の範囲内の入札額で最も総合評価点が高い者を落札者となるべき者とし、その者が提出した工事費内訳書を審査のうえ妥当な場合に落札者とする。 ただし、落札者となるべき者の入札価格によっては、その者により当該契約の内容に適合した履行がなされないおそれがあると認められるとき、又はその者と契約を締結することが公正な取引の秩序を乱すこととなるおそれがあって著しく不適当であると認められるときは、落札者としないものとする。 ⑸ 契約締結後の技術提案 契約締結後、受注者は、設計図書に定める工事目的物の機能、性能等を低下させることなく請負代金額の低減を可能とする施工方法等に係る設計図書の変更について、発注者に提案することができる。提案が適正であると認められた場合には、設計図書を変更し、必要があると認められる場合には請負代金額の変更を行うものとする。 ⑹ 協議相手の選定方法 すべての入札参加者の入札価格が契約制限価格を上回った場合は、以下の算出方法により総合評価点数を算出し、総合評価点の最も高い者を確認協議の相手に選定する。 ① 総合評価点:(技術評価点×α)+(価格評価点×0.5) αの値は落札者となるべき者の決定方法と同じ値とする。 ② 技術評価点:各評価項目における項目別配点の合計点(満点100点) ③ 価格評価点:100―200(P/L-1) (L<P) ここに、P:入札書に記載の価格(入札価格) L:契約制限価格 ⑺ 落札決定を取消した場合の措置等 申請書等に虚偽の記載をした者は、本工事の競争参加資格の確認を取り消すとともに、「中日本高速道路株式会社工事・調査等の資格登録に関する要領」に基づく資格登録停止を行うことがある。 また、入札者の故意又は重大な過失により入札書が無効となった場合は、当該入札者に対し、資格登録停止を行うことがある。 ⑻ 低入札価格調査を受けた者との契約については、契約保証金の額を請負代金額の10分の3以上とするとともに、前払金の額を請負代金額の10分の2以内とする。 なお、本措置は工事が進捗した場合の部分払の請求を妨げるものではない。 ⑼ 専任の主任(監理)技術者の配置が義務付けられている工事において、調査基準価格を下回った価格をもって契約する場合においては、主任(監理)技術者とは別に同等以上の要件を満たす技術者の配置を求めることがある(入札説明書等参照)。 ⑽ 申請書等の作成及び提出に要する費用は原則として提出者の負担とする。 ⑾ 提出された申請書等は、原則として返却しない。 ⑿ 手続における交渉の有無 無 ⒀ 契約書作成の要否 要 ⒁ 本工事に直接関連する他の工事の請負契約を、本工事の請負契約の相手方と特命契約により締結する予定の有無 無 ⒂ 関連情報を入手するための照会窓口・手続に関する問い合わせ先は、上記4⑴に同じ。 ⒃ 競争参加資格の認定を受けていない者の参加 上記2⑵に掲げる競争参加資格の認定を受けていない者も上記4⑶により申請書等を提出することができるが、入札に参加するためには、競争参加資格確認結果通知の日までに、当該資格の認定を受けていなければならない。 ⒄ 共同企業体(経常建設共同企業体を含む。)を構成する場合は、構成員毎に主任技術者又は監理技術者を必ず1名以上選定しなければならない。なお、工事を施工するために締結した下請契約の請負代金額(当該下請契約が二以上あるときは、それらの請負代金の総額とする。)が4,000万円以上になるときは、構成員のうち1者は監理技術者を設置しなければならない。 ⒅ 本工事は、競争参加資格として「配置予定の技術者等」の配置要件を設けず、契約締結後の配置要件とする工事である。 ⒆ 契約締結後に配置する技術者の要件 本工事に設置される主任(監理)技術者は専任で配置しなければならない。なお、専任を要する期間は、工事現場が稼働している期間(準備工の期間を含む。)とする。 現場代理人又は主任(監理)技術者のうち、いずれかの者が従事役職にかかわらず元請としてしゅん功した次に掲げる工事経験を有すること。途中交代する場合も、同等以上の工事経験を有すること。 求める経験 遠方の中央監視制御設備からHDLC又はTCP/IPの伝送手順による監視制御が可能なLEDを用いた可変式の屋外表示設備について、機器の設置及び試験調整を実施した工事 ・工事経験について、工事のしゅん功した年度については問わない。 ・工事経験が、中日本高速道路株式会社が発注し、しゅん功した工事(旧JHが発注し、平成13年度以降にしゅん功した工事を含む。)である場合にあっては、工事成績評定通知書により通知された評定点が65点未満のものを除く。 ・工事経験が、中日本高速道路株式会社を除く公共工事発注機関が発注し、しゅん功した工事である場合にあっては、工事成績評定が一定の点数未満であるために当該機関の競争入札において経験として認めていないものを除く。 ・特定建設工事共同企業体又は経常建設共同企業体の構成員としての施工実績は、出資比率が20%以上の場合のものに限る。乙型の特定建設工事共同企業体としての実績は、協定書の分担工事の実績のみ実績として認める。ただし、現場代理人としての経験においては、共同企業体の形態及び出資比率にかかわらず経験として認める。 ⒇ 詳細は入札説明書による。 |