チッタゴン港でストライキ続く、ターミナルの運営委託に強い反発

バングラデシュのチッタゴン港では、ドバイに本拠を置く港湾運営会社ドバイ・ポーツ・ワールド（DPワールド）との主要ターミナルのリース契約を巡り、労働者がストライキを起こし、特に2月3日以降、港内作業に大きな支障をきたしている。チッタゴン港湾局は、港湾の運営を世界水準に引き上げるため、外国企業にターミナルの開発・運営を委託する動きを進めてきたが（2025年11月26日記事参照）、雇用に不安を抱く労働者などから激しい反発を受けている。

ストライキは海運顧問（大臣に相当）と抗議者による協議の結果、5日に一時停止されたが、すぐに再開されることになった（注）。チッタゴン港労働者評議会のムハンマド・フマユン・カビール調整官は7日、翌8日午前から無期限にストライキを実施すると発表した。チッタゴン港湾局が6日に、関係省庁に対して抗議を主導する15人の出国禁止措置や資産調査を求めたことに関し、対話の姿勢がみられないとして決断が下された。抗議者らは、DPワールドにニュー・ムーアリング・コンテナターミナルの運営を委託する提案の撤回、港長の解任、港長の汚職疑惑に関する包括的調査の実施などを要求している。

このためチッタゴン港では、ストライキの間、コンテナターミナルでの荷役作業が停止し、ターミナル間のコンテナ輸送が中断されるとみられる。トレーラーの出入りを管理するゲートサービスやコンテナ船の着港および出港も停止となる見込みだ。同港はバングラデシュの海上貿易の90％以上を占めており、物流への影響が懸念されるほか、総選挙が2月12日に迫っていることから早期解決が期待されている。

（注）現地の最新情報によれば、8日時点でチッタゴン港のオペレーションが一部再開しているとの情報もある一方で、全面再開の見通しは不透明。

（片岡一生）