2025年の新車登録台数、BYDが前年比80.6％増の1万1,184台で首位

シンガポール陸運庁（LTA）が1月22日に発表した最新統計によると、2025年通年のメーカー・ブランド別新規登録台数（並行輸入車を含む）で、中国の大手電気自動車（EV）メーカーの比亜迪（BYD）が1万1,184台と前年比80.6％増で首位だった。2024年に1位だったトヨタ自動車は7,466台と、2位に後退した。3位はBMW（5,091台）だった（添付資料表参照）。

2025年に新規登録された乗用車5万2,678台のうち、EVが約45％を占めた。政府は2021年2月発表の環境行動計画「シンガポール・グリーンプラン2030」で、2040年までにガソリンなど内燃機関車（ICE）を段階的に廃止する目標を設定した。EVを中心にインセンティブなどを導入し、環境に優しい車の普及拡大を推進している（2025年8月4日記事参照）。

BYDは2025年の新規登録車の2割を占めた。BYD以外の中国メーカーのEV販売も同年に大きく増加した。GAC（広州汽車集団）の新規登録台数は3.6倍、高級EVのジーカー（Zeekr）も8倍になった。また、シャオペン（小鵬汽車）は3倍、MGが72.0％増、チェリー（奇瑞汽車）が6倍と、中国メーカー5社が新規登録台数で上位11～20位入りした。

中国メーカーの高級車が続々投入、日本メーカーもEVを本格展開へ

シンガポールで1月8～11日に開催された自動車の展示即売会「シンガポール・モーターショー」では、BYDを筆頭に中国メーカーの高級車の展示が目立った。ビジネス・タイムズ紙（1月8日付）によると、中国メーカーの高級車の展示は約12モデルに上った。BYDは、高級ブランド「騰勢（デンザ）」の多目的スポーツ車（SUV）「ヤンワンU8」や「B5」などを展示した。また、ジーカーが新型SUVのハイブリッド車「9X」を展示した。このほか、第一汽車集団（FAW）は、最上位高級車ブランド「紅旗国礼（Hongqi Guoli）」を展示した。

日本メーカー各社は2026年、EVの本格展開を始める予定だ。トヨタ自動車は同ショーで、EVの新型車「BZ4X」を展示。また、ホンダは小型EV「スーパーワン」、マツダも新型EV「6e」をそれぞれ展示した。

（本田智津絵）