11月の自動車生産・輸出台数が過去最多に

中国汽車工業協会（CAAM）は12月11日、2025年11月の自動車販売台数（輸出を含む）が前年同月比3.4％増の342万9,000台だったと発表した。生産は2.8％増の353万2,000台と初めて350万台を超え、過去最多を更新した。うち、新エネルギー車（NEV、注）の販売台数は、20.6％増の182万3,000台と急成長を続け、自動車全体に占める割合は53.2％まで上昇した。輸出台数は48.5％増の72万8,000台で初めて70万台を超え、過去最多を更新した。

2025年1～11月の累計自動車販売台数は、前年同期比11.4％増の3,112万7,000台で、うち国内販売分は9.7％増の2,478万3,000台、輸出分は18.7％増の634万3,000台となった。輸出台数の内訳は、乗用車が539万7,000台（19.4％増）、商用車が94万7,000台（14.6％増）だった。ガソリン車は402万9,000台（4.1％減）と減少し、NEVは231万5,000台と前年同期（114万1,000台）に比べて2倍以上に成長した。

メーカーの国別に累計販売台数をみると、中国ブランドが前年同期比19.4％増の1,897万8,000台となった。これにより、中国ブランドのシェアは前年同期より4.6ポイント上昇し69.6％を占めた。外資系ブランドのシェアでは、ドイツ系が12.1％、日系が9.6％、米国系が5.9％、韓国系が1.5％だった。前年同期の各国ブランドのシェアをみると、それぞれ14.7％、11.1％、6.4％、1.6%で、いずれもシェアを落とした。

中国自動車市場の堅調なパフォーマンスの背景には、政府による一連の支援策がある。2025年9月には、工業情報化部など8省庁が「自動車産業の安定的成長に関する作業プラン（2025－2026年）」を発表した（2025年9月25日記事参照）。同プランでは、NEVの地方・農村部への普及促進、充電・電池交換施設の整備、インテリジェント・コネクテッド・ビークル（ICV）の産業化の推進、さらにレベル3（条件付き運転自動化）自動運転車の量産を条件付きで認可することなどが含まれている。

（注）バッテリー式電気自動車（BEV）、プラグインハイブリッド車（PHV）、燃料電池車（FCV）の合計。

（龐婷婷）