2023年の自動車販売台数は3,000万台超、15年連続で世界一

中国自動車工業協会（CAAM）が1月11日に発表した2023年の自動車販売台数は前年比12％増の3,009万4,000台、生産台数は同11.6％増の3,016万1,000台で、販売台数と生産台数ともに初となる3,000万台を超え、15年連続で世界一となった。うち、国内販売台数は同6％増の2,518万4,000台、輸出台数は同57.9％増の491万台だった。なお、国内販売台数は通年最高となった2017年より280万4,000台減少した。

販売台数の内訳は、乗用車が2,606万3,000台（前年比10.6％増）で、9年連続で2,000万台を超え、過去最大を更新した。商用車が403万1,000台（22.1％増）で、そのうち、新エネルギー車（以下、新エネ車）は949万5,000台（37.9％増）と、9年連続となる世界１位を維持した。自動車販売台数全体に占める新エネ車の割合は31.6％に達し、前年比5.9ポイント増加した。

2023年の新エネ車（乗用車）の販売価格帯をみると、15～20万元（約300万～400万円、1円＝約20円）の車種の販売台数が最も多く、283万3,000台（52.7％増）だった。また、35万～40万元の車種の伸び率が一番高く、前年比約2倍だった。8万元以下の車種の販売台数は前年比で減少した。

2023年の自動車輸出台数は491万台（57.9％増）と、過去最高を更新した。そのうち、ガソリン車は370万7,000台（52.4％増）、新エネ車は120万3,000台（77.6％増）だった。輸出台数の上位10社のうち上位3社は、上海汽車（109万9,000台）、奇瑞汽車（92万5,000台）、吉利汽車（40万8,000台）の順となっている（添付資料図1参照）。また、全国乗用車市場信息聯席会（CPCA）の発表では、2023年の中国の自動車輸出台数は日本を抜いて、世界一となることは確実だとしている。

輸出先は、CAAMが税関の統計に基づいて発表した1～11月の国・地域別自動車輸出台数によると、ロシアが最も多く（84万1,000台）、メキシコ（37万6,000台）、ベルギー（20万2,000台）の順となっている（添付資料図2参照）。新エネ車の輸出先上位3カ国はベルギー、タイ、英国だった。

2024年の自動車市場見通しについて、同協会は、12月に発表した「2024中国自動車市場全体予測報告」（2023年12月19日記事参照）と同様に、2024年の自動車販売台数は前年から3％以上増えて3,100万台を超えるとの見通しを示した。そのうち、乗用車は3％増の2,680万台、商用車は4％増の420万台、新エネ車は1,150万台、輸出は550万台との予測を述べた。

（宋青青）