5月の乗用車販売は前年同月比14.9％増、成長続く

インド自動車工業会（SIAM）は6月13日、2023年5月の自動車統計（出荷ベース）を発表した。乗用車〔多目的車（UV）とバンを含む〕の国内販売台数は、前年同月比14.9％増の28万8,369台で（添付資料表1参照）、2022年5月以降13カ月連続のプラス成長を記録している。なお、表1の数字には含めないが、タタ・モータースの乗用車販売台数を含めると、5月単月の乗用車販売台数は33万4,247台に上る（注）。自動車販売全体（乗用車、二輪車、三輪車）では、前年同月比18.0％増の180万8,686台だった。

SIAMのラジェシュ・メノン事務局長は「2023年5月の乗用車販売台数は、前年同月比増加率を伸ばし過去最高となった。二輪車も成長したが、2016年度の水準を下回っている」と分析した。また、ビノド・アガルワル会長は「この成長傾向は今後も続くだろう」という見解を示したうえで、「インド自動車産業は、電気自動車（EV）、バイオ燃料自動車、ガス燃料自動車など、新しいパワートレイン技術への移行期にある」とコメントした。

メーカー別乗用車販売では（添付資料表2参照）、首位のマルチ・スズキは14万3,708台で前年同月比15.5％増、韓国の現代は14.9％増の4万8,601台、地場のマヒンドラ＆マヒンドラは22.2％増の3万2,886台、トヨタ・キルロスカが88％増と大きく伸ばし1万9,079台、起亜は0.3％増の1万8,766台と、シェア上位メーカーには引き続き増加傾向が見られた。ほかの日系メーカーでは、ホンダが43.1％減の4,660台、日産が22.9％増の2,618台と増減があった。なお、地場のタタ・モータースは、同社発表によると電気自動車（EV）を含め4万5,878台（前年同月比6％増）を売り上げ、変わらず3位につけたもようだ。

車種別でみると、一般乗用車では、スズキのコンパクトモデル（「スイフト」「ワゴンR」など計7万1,419台）、同ミニモデル（「アルト」など計1万2,236台）、現代のコンパクトモデル（「i20」など計1万7,186台）などの販売台数上位は変わらず。またUVでは、スズキ（「ブレッツァ」など計2万3,261台）が前年同月比2.3倍、トヨタ・キルロスカ（「イノーヴァ・クリスタ」など計7,776台）が2.8倍と日系が販売台数を伸ばした。また、マヒンドラ＆マヒンドラのコンパクトUV（「ボレロ」など計1万7,591台）、同スポーツ用多目的車（SUV）（「スコーピオ」など計1万4,596台）といった売れ筋車種も引き続き増加傾向だ。

5月単月の二輪車販売は、前年同月比17.4％増の147万1,550台だった（添付資料表1、表3参照）。主要部門のオートバイは前年同月比20.6％増の98万9,120台、スクーターは12.2％増の44万6,593台、モペッドは2.0％増の3万5,837台といずれも増加した。

（注）タタ・モータースの販売台数は、単月の乗用車販売台数のみ公開。自動車販売台数全体およびセグメント別、メーカー別、車種別、二輪、三輪統計には含まれない。

（松田かなえ）