ドイツの自動車・部品関連企業の6割、スタートアップと協力

ドイツ自動車産業連合会（VDA）は5月23日、ドイツの自動車・部品関連企業によるスタートアップ企業との協力に関するアンケート調査結果を公表した（プレスリリース）。VDAによると、同テーマによる自動車・部品分野の調査は初だという。

同調査は、ドイツの主要経済研究機関の1つのケルン経済研究所（IW）とVDAが共同で実施した。回答企業数はVDAの会員企業を中心とする国内の78社で、うち59社が自動車部品サプライヤー（注）。回答企業の国内従業員数は「501～3,000人」が最大で36％を占め、年間売上高は「1億ユーロ以下」が36％で最大だった。約半数が1950年以前に創業している。アンケートはオンラインで行い、実施時期は2023年3月。

アンケート結果によると、回答企業の6割が既にスタートアップと協力経験があり、または、現在協力していると回答した。具体的な協力形態は（複数回答可）、「スタートアップから製品またはサービスを購入」が70％で最も多く、「定期的にプロジェクトやプロトタイプの開発で協力」が68％と続いた。

スタートアップとの協力目的の達成度を聞いたところ（複数回答可）、「製品ポートフォリオの拡充」目的では、「目的を達成」または「目的を一部達成」したと回答した企業が合計74％に達した。続いて、「新技術の獲得」目的では合計70％、「イノベーション力の向上」目的では合計66％が「目的を達成」または「目的を一部達成」したと回答した。

一方、スタートアップとの協力での障害（複数回答可）については、「人的リソースの不足」が74％で最大だった。続いて、「スタートアップ側の成熟度・信頼性・継続性に関する不安」が67％となった。スタートアップとコンタクトに至った方法（複数回答可）としては、「展示会」が72％、「企業ネットワーク」が72％で並んだ。続いて、「個人のネットワーク」が57％、「研究機関のイベント」と「業界団体のイベント」がともに55％だった。

IWはアンケート調査結果から、ドイツの自動車・部品関連企業とスタートアップとの協力機会の拡大の余地があるとした。その上で、企業とスタートアップとのマッチング支援が必要で、VDAなどの組織が仲介役として寄与できるとした。

（注）自動車部品サプライヤーには、部品や付属品製造のほか、ソフトウエア、開発サービス提供の企業も含む。

（高塚一）