2023年初の国内乗用車保有台数、低排出ガス車のシェアは3.9％

ドイツ連邦自動車局（KBA）は3月2日、ドイツにおける2023年1月1日時点の乗用車保有台数を4,876万3,036台（前年比0.5％増）と発表した。

燃料別にみると、バッテリー式電気自動車（BEV）が101万3,009台（前年比63.8％増）と増加し、全体に占めるシェアは2022年1月1日時点の1.3％から2.1％に拡大した。プラグインハイブリッド車（PHEV）も86万4,712台（52.8％増）となった。全体に占めるシェアは1.2％から1.8％に拡大した。低排出ガス車（BEVとPHEV）の乗用車新規登録台数は2022年も増加傾向にあったが（2023年1月13日記事参照）、保有台数ベースのシェアでは、いまだ3.9％にとどまっている。一方、ガソリン車は減少傾向にあるが、3,055万6,538台（1.4％減）で、全体の62.7％を占めた。ディーゼル車は1,443万7,489台（2.6％減）で、全体の29.6％を占めた。

メーカー・ブランド別にみると、フォルクスワーゲン（VW）が1,019万7,626台（前年比0.2％増）となり、シェアは20.9％（前年比0.1ポイント減）と微減だったものの、最多だった。これに、メルセデス、オペル、フォード、BMWと、ドイツメーカーまたはドイツに生産拠点を有するブランドが続いた（添付資料表参照）。

輸入車ブランドでは、VWグループのシュコダが256万8,761台（前年比2.1％増）となり、シェアは5.3％(前年比0.1ポイント増)で最大だった。これにルノー（170万6,277台、シェア：3.5％）、現代（146万4,159台、3.0％）、セアト（144万7,428台、3.0％）が続いた。テスラのシェアは0.2％にすぎないが、11万8,803台（78.9％増）と急増した。日系自動車メーカーの中では、トヨタがシェア2.7％の130万1,745台で最多だった。

（クラウディア・フェンデル、宮林和夢）