米カリフォルニア州、2022年乗用車販売台数の約19％がZEVに

米国カリフォルニア州大気資源委員会（CEC）が更新した最新データによると、2022年の同州内乗用車販売台数のうち、ゼロエミッション車（ZEV）が18.8％を占めたことが分かった。

カリフォルニア州の2022年のZEV年間販売台数（中古車を含む）は34万5,818台だった。CECが2022年10月時点で見込んでいた年間販売台数の約36万台には届かなかったが（2022年11月4日記事参照）、2021年の年間販売台数（25万279台）から約3割増となった。燃料タイプ別では、バッテリー式電気自動車（BEV）が29万2,496台で全タイプの84.6％を占め、プラグインハイブリッド車（PHEV）は5万748台（14.7％）、燃料電池車（FCV）は2,574台（0.7％）となっている。

メーカー・モデル別にみると、テスラ人気は変わらず1～4位を独占し、全体の61％を占めた。1位は「モデル3」（9万4,683台／価格：4万3,990ドル～）、次いで「モデルY」（9万3,872台／5万3,490ドル～）、「モデルX」（1万3,319台／10万9,990ドル～）、「モデルS」（1万712台／9万4,990ドル～）だった。5位以降は、フォード「マスタング・マッハE」（9,860台／4万6,895ドル～）、シボレー「ボルトEUV」（8,709台／2万8,795ドル～）、現代「アイオニック5／4万1,450ドル～」（7,519台）、ジープ「ラングラー・アンリミテッド」（6,936台／3万1,195ドル～）、トヨタ「プリウス・プライム」（6,711台／2万8,770ドル～）、フォルクスワーゲン「ID.4」（5089台／3万8,995ドル～）となっている（価格は全て1月26日時点の各メーカー希望小売価格）。

なお、全米でみると、2022年の年間新車販売台数に占める電気自動車（EV）の割合は5.8％だった（「ウォールストリート・ジャーナル」紙電子版1月6日）。

（田中三保子）