ドイツ自動車大手3社、2022年上半期の世界販売台数は前年同期比で減少

ドイツ自動車大手のBMWは8月3日、2022年上半期（1～6月）の全世界の乗用車販売台数を発表した。これで、フォルクスワーゲン（VW）グループ、メルセデス・ベンツグループを含むドイツ自動車大手の2022年上半期の販売実績がそろった。3社とも2022年上半期の世界販売台数は、半導体など部品不足の影響を受け、前年同期比で減少した。低排出ガス車〔バッテリー式電気自動車（BEV）とプラグインハイブリッド車（PHEV）〕では、特にBEVが好調だった。

VWグループの2022年上半期の総販売台数（注1）は、387万5,115台（前年同期比22.2％減）だった。また、2022年上半期のBEVの世界販売台数は21万7,064台（27.0％増）だった一方、PHEVの世界販売台数は10万5,832台（38.5％減）と大幅に落ち込んだ。低排出ガス車が2022年上半期の世界販売台数に占めるシェアは8.3％となり、前年同期に比べ1.4ポイント上昇した。乗用車の販売台数は373万7,819台（23.0％減）で、これを地域別にみると、アジア大洋州が161万9,115台（18.7％減）で、うち中国が146万9,106台（20.4％減）と大きく減少した。西欧は125万2,172台（20.9％減）となり、ドイツは46万7,679台（13.3％減）だった。

BMWの2022年上半期の乗用車販売台数（注2）は、116万94台（前年同期比13.4％減）だった。地域別では、欧州は43万4,235台（14.0％減）で、うちドイツは12万1,780台（10.5％減）。アジアでの販売台数は49万5,559台（14.6％減）で、中国は37万9,524台（18.9％減）と落ち込んだ。2022年上半期のBEVの世界販売台数は7万5,890台で、前年同期比2. 1倍と急増した。一方、PHEVの世界販売台数は10万8,578台（7.3％減）だった。低排出ガス車のシェアは15.9％で、前年同期に比べ4.5ポイント上昇した。

メルセデス・ベンツグループの2022年上半期の乗用車販売台数（注3）は、97万4,100台（前年同期比8.1％減）だった。そのうち、BEVは5万8,600台（49.9％増）。一方、PHEVは7万9,000台（4.4％減）にとどまった。低排出ガス車のシェアは14.1％を占め、前年同期に比べ2.6ポイント増加した。メルセデス・ベンツグループの主力ブランドであるメルセデス・ベンツの2022年上半期の販売台数は、同社の7月11日の発表によると、欧州、アジア、北米、その他のいずれの地域でも、前年同期比で減少した。地域別にみると、欧州（注4）での販売台数は30万5,300台（12％減）で、うちドイツは10万1,200台（6％減）。アジアでの販売台数は46万9,900台（16％減）で、中国は35万5,800台（19％減）と大きく落ち込んだ。

（注1）中国の合弁会社分とVWブランド商用車を含む。なお、乗用車の販売台数には中国の合弁会社分も含む。

（注2）BMW、ミニ、ロールスロイスブランドの合計。華晨汽車集団（Brilliance）との合弁会社分を含む。

（注3）メルセデス・ベンツグループ傘下のメルセデス・ベンツおよびスマートの合計。

（注4）EU加盟国、スイス、ノルウェー、英国の合計。

（クラウディア・フェンデル）