2020年の新車販売台数は前年比19.3％減

ミャンマー自動車協会（AAM）によると、2020年（1～12月）の新車販売台数は1万7,707台で前年比19.3％減となった。内訳をみると、乗用車は1万2,867台（28.9％減）に減少したが、商用車が4,840台（25.6％増）に増加した。

メーカー別販売台数は、乗用車は首位のスズキが6,864台（前年比37.2％減）、2位のトヨタが2,576台（22.2％減）となった。商用車ではスズキが2,172台（4.4％減）、2位の東風汽車（前年データなし）が1,094台、3位のトヨタが759台（25.2％増）で、トヨタは販売増となったものの、2020年1月にAAMに加入し、完成車の輸入販売を行う東風汽車（中国）が上回った。

2020年の国内生産台数は1万753台で前年比30.6％減となった。内訳をみると、乗用車が8,346台（33.9％減）、商用車は2,407台（16.4％減）だった。

メーカー別生産台数は、乗用車ではスズキが7,463台（前年比31.6％減）、2位の日産が677台（38.7％減）となり、商用車はスズキが2,113台（10.0％減）、2位のフォードが294台（44.5％減）と軒並み減少した。

車両を登録する道路運輸管理局（以下、RTAD）が、新型コロナウイルス感染対策のため2020年3月26日から5月10日まで閉鎖されたにもかかわらず、1～9月の新車販売台数は1万5,433台（前年同期比7.9％増）と堅調に推移していた。しかし、新型コロナウイルス第2波の影響により、RTADが9月14日から11月30日まで再度閉鎖された結果、年間販売台数は前年より減少した。

自動車ローン事業関係者によると、自動車ローン自体はこれまで同様の需要があり、工場の操業停止（2020年4月21日記事参照）やRTADの閉鎖がなければ、「新型コロナ禍」でも前年並みの販売台数は確保できたはずという。

なお、現地時間3月3日午後1時現在、公務員などによる職場ボイコット運動（CDM：Civil Disobedience Movement）の影響により、RTADは新車登録のみを行っており、運転免許更新や運転免許取得関連は受け付けていない。

（草苅貴）