河北省が沿岸都市の開放加速計画を発表、秦皇島港を「自由貿易港」に転換

河北省政府弁公庁は、「沿岸都市の開放加速に向けた実施計画」（以下、同計画）を発表した。同計画の対象エリアは同省の沿海部に位置する秦皇島市、唐山市、滄州市の3市で、港湾の整備などを通じ、2020年までに河北省の経済発展の質を高める。

同計画は2020年までの目標として以下の4つを定めた。

1. 3市の域内総生産（GRP）を合わせて1兆5,000億元（約24兆円、1元＝約16円）に引き上げ、GRPの年間平均成長率を7.0％前後に保つ。
2. 3市合計の外資導入額を河北省全体の40％以上、貿易額を45％以上にそれぞれ高め、3市合計の港湾のコンテナ取扱量を500万TEU（20フィートコンテナ換算）以上にする。
3. 3市のハイテク産業が各市の付加価値ベースの工業生産額（一定規模以上の企業）に占める割合を20％以上に、3市のサービス業が各市のGRPに占める割合を45％以上とする。
4. 各市の自然海岸率が35％を下回らない。

目標達成に向けた施策としては、港湾機能の国際化の推進、質の高い開放型産業システムの構築、交通インフラ整備、などを挙げた。このうち、秦皇島港は、貨物輸送を主とするエネルギーの集散港から貨客両方を扱う「自由貿易港」への転換を進める。唐山港は、伝統的な荷下ろし港から国際的な大規模貿易港への転換を目指し、原油や液化天然ガス、液化化学品向けの埠頭（ふとう）やコンテナ施設などの建設を進める。滄州市の黄驊港は、コンテナ中継輸送や自動車運搬船（RORO船）のための埠頭を建設し、雄安新区など内陸部の地域からの利便性を向上する。

また、秦皇島市ではアルミ製自動車部品、唐山市ではロボット・軌道交通設備、滄州市ではレーザー設備製造の産業基地および産業園区を建設する。電子情報、新エネルギー、新材料、バイオ製薬などの戦略的新興産業を大きく発展させるとともに、物流、金融、貿易、アウトソーシングなどサービス業についての開放を拡大する。

計画の詳細はウェブサイトで確認できる。

（注）交通運輸部の統計によれば、2018年1～11月のコンテナ取扱量は秦皇島港が53万7,600TEU、唐山港が269万3,200TEU、黄驊港（滄州市）が66万6,500TEU。

（趙薇）